Porque es biplaza el mig35 para exportar??
Se pierde alguna capacidad que con el monoplaza?
Se pierde alguna capacidad que con el monoplaza?
¿Porque es biplaza el mig35 de exportación?
- Tema iniciado jpcristian
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Porque lleva un operador de armas.
Se podria decir que hasta gana capacidades.
El mono seguramente lleve mas combustible ahi.
O sea, hay una diferencia minima.
Igual ni daba hacer un tema para esto, lo hubieras preguntado en alguno de los temas que hablan del Mig 35 o en el club del Mig 29.
Se podria decir que hasta gana capacidades.
El mono seguramente lleve mas combustible ahi.
O sea, hay una diferencia minima.
Igual ni daba hacer un tema para esto, lo hubieras preguntado en alguno de los temas que hablan del Mig 35 o en el club del Mig 29.
jajajajajja
Es que tengo la cabeza en otros temas..... igual le puse una marquita para mantener el estilo.
Me gusto tu respuesta.
Mientras mas leo vista suerte y al toro mas comprendo las ventajas de los biplazas.
(especialmente hoy por la cantidad de informacion a recibir, la necesidad del ID de los objetivos y las configuraciones de las armas. Ni hablar de las emergencias y del par de ojos extras para el combate....)
Es que tengo la cabeza en otros temas..... igual le puse una marquita para mantener el estilo.
Me gusto tu respuesta.
Mientras mas leo vista suerte y al toro mas comprendo las ventajas de los biplazas.
(especialmente hoy por la cantidad de informacion a recibir, la necesidad del ID de los objetivos y las configuraciones de las armas. Ni hablar de las emergencias y del par de ojos extras para el combate....)
Vos porque extrañas al gato Tom.
No, en serio. Biplaza y, desde ya, bimotor. Con todos los costos extras que implican.
Ayer escuchaba el audio del SUE 212 en emergencia. Increible que un planton te deje asi, a pie y enrollando el paracaidas (en el mejor de los casos). Y recordaba a MAC y Boreal con la comparacion de tasas de accidente entre F1 y F18.
Sumado a lo que decis de la sobrecarga de tareas, la eleccion deberia ser obvia, aun sacrificando en algo la cantidad de unidades.
Bueno... cuantos Flanker te encargo? :sifone:
No, en serio. Biplaza y, desde ya, bimotor. Con todos los costos extras que implican.
Ayer escuchaba el audio del SUE 212 en emergencia. Increible que un planton te deje asi, a pie y enrollando el paracaidas (en el mejor de los casos). Y recordaba a MAC y Boreal con la comparacion de tasas de accidente entre F1 y F18.
Sumado a lo que decis de la sobrecarga de tareas, la eleccion deberia ser obvia, aun sacrificando en algo la cantidad de unidades.
Bueno... cuantos Flanker te encargo? :sifone:
-Che saquen fotos en Morón,:(
no, veni y sacales vos.
Si tiene hermana en edad legal, te hago de numeral :yonofui: :smilielol5::smilielol5::smilielol5:
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