Gracias
El punto que yo hago es: Esta NO es una compra normal, Existe un interesado con una primera opcion de compra. Por eso mismo, debes de ofrecer el buque a todos los otros postores antes de ofrecerlo al que tiene la primera opción de compra.
Golf no te calientes, no hay necesidad de llamar a nadie excepto por su nombre o nick en este caso.
Tomo tu punto y lo entiendo, la diferencia entre el tuyo y el mio es que cuando en un negocio EXISTE un cliente con primera opción de compra si se lo ofreces a este primero, pierdes todas la opciones de hacer un mejor negocio. Al contrario si lo ofreces a todo el mundo tendrás varios ofrecimientos de los cuales tomas al mejor postor y de ahi vas a el cliente con la primera opción de compra y le dices "esta es la mejor oferta que me dan por el buque, la mejoras o se lo vendo al mejor postor". Por eso mismo a Brasil se le sigue mencionando como posible comprador, tanto como a Egipto, Portugal y Chile. Si la primera opcion de compra NO EXISTIERA, entonces seria igual que cuando se compro el Foudre.
La mantencion sera hecha antes de la venta por DCNS y STX, no dudo que Chile pagara por el tarro de pintura, especialmente para cambiar el nombre y con suerte uno que otro Helicoptero (Solo especulando). Yo SUPONGO que muchos sistemas se le sacaran en Francia y Chile tendrá que colocárselos en Talcahuano (upgrade forzado). Consuerte no le quitan mucho.
100% Correcto, por eso mismo contratos que dan primera opción de compra son casi inexistentes ya que lleva otro tipo de proceder para hacer una venta exitosa. Ya no es la venta regular.
