Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Derruido

Colaborador
Derru: muchos de los simuladores actuales tiene conexión para trajes anti-g, así reproducen todas las aceleraciones y maniobras g tal como sucedería en una aeronave real.
Seguro, pero que te sacudan de golpe, te pongan a 60 grados en vertical hacia arriba o hacia abajo, también ayuda al realismo. Todo suma. Pero como es un tema de costos y de que así como está sirve para lo que hay que aprender.
 
Siempre recuerdo la famosa suma de 260 millones de dolares, año 2007 más o menos...
PD: Ahora, por que catzo, año a año, ponen ese items en el presupuesto sin importar el gobierno de turno. Es una incógnita. Lo estarán destinando secretamente a construir el Condor III?
No, solo es lo necesario para la operación de la base y mantenimiento. Su construcción salió de una parte de lo recaudado "en los cuadernos".
 
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
10 de octubre de 2018
CONGRESO DE LA NACION

Medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate"

Por Ley de la Nación se otorgó la condecoración después de 36 años El Congreso de la Nación Argentina aprobó la ley que reconoce la actuación de ciudadanos argentinos combatientes de Malvinas, integrantes de la Fuerza Aérea Argentina, por sus relevantes méritos, valor y heroísmo en defensa de la Patria; con la condecoración, Medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate", que no se otorgó en su oportunidad hace 36 años en 1982, debido a que las misiones cumplidas eran secretas y fueron recientemente desclasificadas. Son ellos:
Brigadier Mayor (R) Alberto VIANNA Brigadier Mayor (R) Horacio Armando OREFICE Comodoro (R) Jorge Alberto VALDECANTOS Comodoro (R) Ronaldo Ernesto FERRI Comodoro (R) Rubén Oscar MORO Comodoro (R) Eduardo SENN Comodoro (R) Roberto Mario CERRUTI Comodoro (R) Walter Hugo VELIZ Comodoro (R) Cristóbal Armando VILLEGAS Vicecomodoro (R) Andrés Francisco VALLE Vicecomodoro (R) Hugo Alberto MALDONADO (fallecido) Suboficial Mayor (R) Julio Miguel DAVERIO Suboficial Mayor (R) Juan Carlos LUJAN Suboficial Mayor (R) Nicolás Carlos SEGOVIA Suboficial Mayor (R) Jorge Luis CONTIGIANI (fallecido) Suboficial Mayor (R) Roberto Guillermo PUIG Suboficial Principal (R) Pedro Esteban RAZZINI Suboficial Principal (R) Carlos Alberto BILL (fallecido) Suboficial Principal (R) Delfino FRETES Suboficial Principal (R) Sergio Alberto TULIAN Suboficial Principal (R) Oscar Alberto GATTO Suboficial Ayudante (R) Carlos Domingo NAZZARI Suboficial Auxiliar (R) Carlos Alberto ORTÍZ

Estas misiones se denominaban "Tigre y "Loco y en el cumplimiento de esta última, el enemigo en un combate aéreo, derribó al avión Hércules C-130 matrícula TC-63, perdieron la vida siete tripulantes del Escuadrón I - Hércules C-130.

 

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
10 de octubre de 2018
CONGRESO DE LA NACION

Medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate"

Por Ley de la Nación se otorgó la condecoración después de 36 años El Congreso de la Nación Argentina aprobó la ley que reconoce la actuación de ciudadanos argentinos combatientes de Malvinas, integrantes de la Fuerza Aérea Argentina, por sus relevantes méritos, valor y heroísmo en defensa de la Patria; con la condecoración, Medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate", que no se otorgó en su oportunidad hace 36 años en 1982, debido a que las misiones cumplidas eran secretas y fueron recientemente desclasificadas. Son ellos:
Brigadier Mayor (R) Alberto VIANNA Brigadier Mayor (R) Horacio Armando OREFICE Comodoro (R) Jorge Alberto VALDECANTOS Comodoro (R) Ronaldo Ernesto FERRI Comodoro (R) Rubén Oscar MORO Comodoro (R) Eduardo SENN Comodoro (R) Roberto Mario CERRUTI Comodoro (R) Walter Hugo VELIZ Comodoro (R) Cristóbal Armando VILLEGAS Vicecomodoro (R) Andrés Francisco VALLE Vicecomodoro (R) Hugo Alberto MALDONADO (fallecido) Suboficial Mayor (R) Julio Miguel DAVERIO Suboficial Mayor (R) Juan Carlos LUJAN Suboficial Mayor (R) Nicolás Carlos SEGOVIA Suboficial Mayor (R) Jorge Luis CONTIGIANI (fallecido) Suboficial Mayor (R) Roberto Guillermo PUIG Suboficial Principal (R) Pedro Esteban RAZZINI Suboficial Principal (R) Carlos Alberto BILL (fallecido) Suboficial Principal (R) Delfino FRETES Suboficial Principal (R) Sergio Alberto TULIAN Suboficial Principal (R) Oscar Alberto GATTO Suboficial Ayudante (R) Carlos Domingo NAZZARI Suboficial Auxiliar (R) Carlos Alberto ORTÍZ

Estas misiones se denominaban "Tigre y "Loco y en el cumplimiento de esta última, el enemigo en un combate aéreo, derribó al avión Hércules C-130 matrícula TC-63, perdieron la vida siete tripulantes del Escuadrón I - Hércules C-130.

Una alegría enorme que está medalla a la gran mayoría de los VGM de las misiones Tigre y Loco les sean entregadas en vida.
 
10 de octubre de 2018
CONGRESO DE LA NACION

Medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate"

Por Ley de la Nación se otorgó la condecoración después de 36 años El Congreso de la Nación Argentina aprobó la ley que reconoce la actuación de ciudadanos argentinos combatientes de Malvinas, integrantes de la Fuerza Aérea Argentina, por sus relevantes méritos, valor y heroísmo en defensa de la Patria; con la condecoración, Medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate", que no se otorgó en su oportunidad hace 36 años en 1982, debido a que las misiones cumplidas eran secretas y fueron recientemente desclasificadas. Son ellos:
Brigadier Mayor (R) Alberto VIANNA Brigadier Mayor (R) Horacio Armando OREFICE Comodoro (R) Jorge Alberto VALDECANTOS Comodoro (R) Ronaldo Ernesto FERRI Comodoro (R) Rubén Oscar MORO Comodoro (R) Eduardo SENN Comodoro (R) Roberto Mario CERRUTI Comodoro (R) Walter Hugo VELIZ Comodoro (R) Cristóbal Armando VILLEGAS Vicecomodoro (R) Andrés Francisco VALLE Vicecomodoro (R) Hugo Alberto MALDONADO (fallecido) Suboficial Mayor (R) Julio Miguel DAVERIO Suboficial Mayor (R) Juan Carlos LUJAN Suboficial Mayor (R) Nicolás Carlos SEGOVIA Suboficial Mayor (R) Jorge Luis CONTIGIANI (fallecido) Suboficial Mayor (R) Roberto Guillermo PUIG Suboficial Principal (R) Pedro Esteban RAZZINI Suboficial Principal (R) Carlos Alberto BILL (fallecido) Suboficial Principal (R) Delfino FRETES Suboficial Principal (R) Sergio Alberto TULIAN Suboficial Principal (R) Oscar Alberto GATTO Suboficial Ayudante (R) Carlos Domingo NAZZARI Suboficial Auxiliar (R) Carlos Alberto ORTÍZ

Estas misiones se denominaban "Tigre y "Loco y en el cumplimiento de esta última, el enemigo en un combate aéreo, derribó al avión Hércules C-130 matrícula TC-63, perdieron la vida siete tripulantes del Escuadrón I - Hércules C-130.

Ya lo he comentado, pero como el público se renueva y fue un honor para mí estar a sus órdenes lo repito: El "Tigre" Vianna era jefe de la IIIBrigAer cuando yo estaba ahí. Un gran hombre por su sencillez sobre todo.
Saludos.
Flavio.
 

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
El perfil de las misiones era volando a 15000 ft sobre el nivel del mar. El avión tenía problemas de presurizacion.
Con el radar meteorológico el Navegador Militar buscaba ecos ailados, se suponía que si era un eco sólo era más probable que fuera un buque auxiliar de la flota británica.
Originalmente el TC-68 tenía como objetivo cazar a la Queen Elizabeth II.

Una vez detectado un eco compatible con lo que se buscaba le pasaba el Navegador al Comandante de misión el rumbo y distancia, este decía finalmente que se iba a hacer según la situación táctica.
Si se decía atacar, se descendía a rasante y todos buscaban visualmente el objetivo, incluyendo los auxiliares de carga que se agregaban al cockpit para tener más ojos para mirar.

En una de estas misiones con el mar muy picado cuando se acercaron lo suficiente para identificar el buque resultó ser gris...y tenía lanzador de misiles. Aterrados por estar atacando un buque de guerra hicieron viraje de 180 grados y aceleraron a lo que más daba el avión...Imagínense con un C130 haberse acercado a una distancia que identificaron lanzadores de misiles en el medio del mar...esperando que les peguen un misilazo en cualquier momento.
Fue más que potencia parallamas, debieron haberle dado rosca con las palancas abollando el parallamas.

Lo que se banco ese C130...reacondionenlo bien y que lo tengan de pieza de Museo.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
El Proyecto es presentarlo en la Ceremonia de los 50 AÑOS del Sistema de Armas Hercules C-130,configurado bombardero,con todas las bombas las doce (12) EXPAL de 250 kg colocadas.
Ya han solicitado participar muchos periodistas y medios extranjeros para obtener sus fotografias.
Esperemos que se llegue a tiempo.

 
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Grulla

Colaborador
Colaborador
El perfil de las misiones era volando a 15000 ft sobre el nivel del mar. El avión tenía problemas de presurizacion.
Con el radar meteorológico el Navegador Militar buscaba ecos ailados, se suponía que si era un eco sólo era más probable que fuera un buque auxiliar de la flota británica.
Originalmente el TC-68 tenía como objetivo cazar a la Queen Elizabeth II.

Una vez detectado un eco compatible con lo que se buscaba le pasaba el Navegador al Comandante de misión el rumbo y distancia, este decía finalmente que se iba a hacer según la situación táctica.
Si se decía atacar, se descendía a rasante y todos buscaban visualmente el objetivo, incluyendo los auxiliares de carga que se agregaban al cockpit para tener más ojos para mirar.

En una de estas misiones con el mar muy picado cuando se acercaron lo suficiente para identificar el buque resultó ser gris...y tenía lanzador de misiles. Aterrados por estar atacando un buque de guerra hicieron viraje de 180 grados y aceleraron a lo que más daba el avión...Imagínense con un C130 haberse acercado a una distancia que identificaron lanzadores de misiles en el medio del mar...esperando que les peguen un misilazo en cualquier momento.
Fue más que potencia parallamas, debieron haberle dado rosca con las palancas abollando el parallamas.

Lo que se banco ese C130...reacondionenlo bien y que lo tengan de pieza de Museo.
Se vendrá un libro de esas misiones?
 
El Proyecto es presentarlo en la Ceremonia de los 50 AÑOS del Sistema de Armas Hercules C-130,configurado bombardero,con todas las bombas las doce (12) EXPAL de 250 kg colocadas.
Ya han solicitado participar muchos periodistas y medios extranjeros para obtener sus fotografias.
Esperemos que se llegue a tiempo.

@BIGUA82 la mira, era de un Pucará no?
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
El perfil de las misiones era volando a 15000 ft sobre el nivel del mar. El avión tenía problemas de presurizacion.
Con el radar meteorológico el Navegador Militar buscaba ecos ailados, se suponía que si era un eco sólo era más probable que fuera un buque auxiliar de la flota británica.
Originalmente el TC-68 tenía como objetivo cazar a la Queen Elizabeth II.

Una vez detectado un eco compatible con lo que se buscaba le pasaba el Navegador al Comandante de misión el rumbo y distancia, este decía finalmente que se iba a hacer según la situación táctica.
Si se decía atacar, se descendía a rasante y todos buscaban visualmente el objetivo, incluyendo los auxiliares de carga que se agregaban al cockpit para tener más ojos para mirar.

En una de estas misiones con el mar muy picado cuando se acercaron lo suficiente para identificar el buque resultó ser gris...y tenía lanzador de misiles. Aterrados por estar atacando un buque de guerra hicieron viraje de 180 grados y aceleraron a lo que más daba el avión...Imagínense con un C130 haberse acercado a una distancia que identificaron lanzadores de misiles en el medio del mar...esperando que les peguen un misilazo en cualquier momento.
Fue más que potencia parallamas, debieron haberle dado rosca con las palancas abollando el parallamas.

Lo que se banco ese C130...reacondionenlo bien y que lo tengan de pieza de Museo.

Aqui tienen la verdadera historia contada por sus protagonistas

 
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