Noticias de la Fuerza Aérea de Perú

 

enigma

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Que facha que tienen los KT-1P bbabaaplausosmanosaplausosmanos

Nuevo esquema de pintura táctico para los KT-1P peruanos
MIÉRCOLES 26 DE AGOSTO DE 2015 08:07





(defensa.com) Diez aviones de los KAI KT-1P Torito mantendrán su clásico esquema de color en blanco y naranja, mientras que otros tantos lucirán uno nuevo mimético e insignias de baja visibilidad, acorde con las misiones de apoyo táctico ligero. Actualmente, la Fuerza Aerea del Perú (FAP) opera siete en la Escuela de Formación de Oficiales Pilotos (EFOPI): 4 fabricados en Corea y 3 ensamblados en la planta de KAI y el Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la FAP en Las Palmas.

Una octava aeronave iniciará, a más tardar la próxima semana, los correspondientes vuelos de prueba y aceptación antes de su entrega oficial, mientras que otras diez se encuentran en diversas fases de ensamblaje (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

Fotografía: Esquema de pintura táctico de los KT-1P peruanos.

http://www.defensa.com/index.php?op...1p-peruanos&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

saludos!!! ENIGMA
 
Personalmente, creo que es el mejor esquema de la FAP hasta ahora, que bueno que mantenga las fauces de tiburon de los T-27 en el Cenepa. La novedad es la espiral en el morro, como los Me-109



Bonito, bien bonito.

saludos cordiales.
 
Sudán, Perú y Bulgaria han expresado interés en modernizar los cazas MiG suministrados anteriormente a estos países, comunicó el director general de la corporación aeronáutica MiG, Serguéi Korotkov.




© WIKIPEDIA/ KRASIMIR GROZEV
Serbia estudia contratar empresas rusas para modernizar sus MiG-29
"La corporación MiG lleva a cabo las conversaciones con decenas de países sobre varios asuntos relacionados con la modernización, reparación y suministros de piezas de recambio y entre los países interesados en la modernización yo destacaría Sudán, Perú y Bulgaria", dijo Korotkov en una entrevista a RIA Novosti.


Señaló que la exportadora rusa de armamento, Rosoboronexport, celebra las conversaciones sobre los suministros de aviones según la legislación rusa.

Korotkov destacó que hay gran interés en los programas de modernización del caza Mig-29 que está en servicio en los Ejércitos de 29 países.

Además, indicó que cada país podrá elegir una variante óptima de modernización de las que ofrece la entidad rusa.



Lea más en http://mundo.sputniknews.com/industriamilitar/20150826/1040712226.html#ixzz3jxnJVr1A
 

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Colaborador
Fuerzas de Brasil y Perú se ejercitan juntas en la Operación PERBRA V
LUNES 31 DE AGOSTO DE 2015 08:43



(defensa.com) Las Fuerzas Aéreas del Perú y Brasil desarrollaron, entre el 24 y el 28 de Agosto, la Operación PERBRA IV 2015, destinada a ejercitarse en los procedimientos de detección, interdicción y transferencia de naves sospechosas de estar involucradas en el Tráfico Ilícito de Drogas (TID). La Operación comprendió al menos 12 misiones de interdicción, así como de Búsqueda y Rescate (SAR), en el área comprendida entre Pucallpa (Perú) y Manaos (Brasil).



La Fuerza Aérea del Perú desplegó en Pucallpa 4 Cessna A-37B/OA-37 Dragonfly del Grupo Aéreo N° 7, un Beechcraft TC-690B Turbo Commander de la Dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo (DIVRA) y un Bell 212 del Grupo Aéreo N° 3. Por su parte, la Força Aerea de Brasil, operando desde Cruzeiro do Sul, desplego 5 Embraer A-29 Super Tucano y un E-99 (EMB-145 AEW&C), así como dos C-98 Caravan (Cessna 208) y un Sikorsky UH-60 Black Hawk. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima).




Fotografías:
·Cessna A-37/OA-37B Dragonfly despegando del Aeropuerto de Pucallpa.
·Un Cessna A-37B/OA-37B Dragonfly "Interceptando" a un C-98 Caravan de la Forca Aerea.
·Bell 212 del Grupo Aereo N° 3 a punto de emprender una Mision de Busqueda y Rescate (SAR).

http://www.defensa.com/index.php?op...on-perbra-v&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

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Otro Halcon mas,felicitaciones aplausosmanosaplausosmanosaplausosmanos Por cierto,ese mirage se ve hermoso e impecable bananafiesta

DESDE EL 28 DE AGOSTO, ESTA GRAN UNIDAD DE COMBATE CUENTA CON UN NUEVO HALCON DEL ESCUADRON Nº 412, EL CUAL REALIZO EL “PRIMER VUELO SOLO” LO QUE SIGNIFICO EL ESFUERZO DE SU INSTRUCTOR Y PERSONAL DE ESTA GRAN UNIDAD DE COMBATE.

EL CAP. FAP MARCILLA BARBARAN QUIEN DESPUES DE HABER CULMINADO SUS HORAS ACADEMICAS EN TIERRA, DONDE REALIZO INGENIERIA BASICA DE AVIÓN M-2000, DATOS DE PERFORMANCE, ADOCTRINAMIENTO DE VUELO, CULMINÓ SU INSTRUCCIÓN CON SU SALIDA SOLO EN LA MENCIONADA AERONAVE.













saludos!!! ENIGMA
 

enigma

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Muy interesante,parece que las charlas están muy avanzadas ya,y posiblemente los KT-1 sean adquiridos por Paraguay,y Perú como socio regional de KAI y encargado de ventas de KT-1 en el barrio,los va a fabricar en SEMAN aplausosmanosaplausosmanos

PARAGUAY INTERESADO EN COMPRAR AVIONES KT-1 COPRODUCIDOS EN PERÚ

Como se sabe, los pilotos de la Fuerza Aérea de Paraguay reciben instrucción básica en los aviones T-35, pero de concretarse la adquisición de los KT-1, estos no reemplazarían a los T-35, sino más bien, pasarían a formar parte de una flota que estaría al servicio del entrenamiento avanzado de su personal.

Previamente, recordemos que el tema fue tratado en “conversaciones iniciales” por el entonces ministro de Defensa, Pedro Cateriano Bellido con varios países, cuando se realizaron reuniones de trabajo con las Fuerzas Aéreas del Continente. Es aquí donde se dio a conocer algunos alcances de la coproducción de aviones surcoreanos de instrucción KT-1 que emprendió nuestro país, tras un acuerdo con el Gobierno de Corea del Sur

Representantes y pilotos de la Fuerza Aérea Paraguaya recibiendo charlas,probando los simuladores y volando en los KT-1P para familiarizarse con ellos.










https://www.facebook.com/fap.mil.pe

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

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Otro Dragon mas,felicitaciones,y mas aun siendo hijo de un héroe FAP piloto de MI-25 en la guerra contra Ecuador aplausosmanosaplausosmanos

El 03 de setiembre, la Casa de los Dragones del Aire se vistió de gala siguiendo la gran tradición helicopterística, al realizar su salida solo en el Sistema MI 25/35P el Teniente FAP Giancarlo Schenone Estremadoyro, hijo del Héroe FAP Coronel(F) Marco Schenone Oliva, el cual se encuentra cumpliendo la función de Piloto de Capacitación Operativa (CO), siendo su instructor el Coronel FAP Alfredo Paredes Alvan, quien en su momento con el grado de Teniente recibió instrucción en el MI-25 de parte del Coronel FAP(F) Marco Schenone Oliva. Cabe mencionar que esta Gran Unidad de Combate lleva el nombre de nuestro Héroe Nacional quien se inmolo pilotando un poderoso MI 25 en el Conflicto de 1995 contra el Ecuador en la Cordillera del Condor.






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saludos!!! ENIGMA
 

enigma

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Parece que se vienen los reemplazos para los MI-25 :eek:aplausosmanosaplausosmanos

Rostvertol negocia con Perú la venta de helicópteros de ataque Mi-28NE
http://www.x.com/archivo/images/Mi-28_Rostvertol.jpg
07/09/2015 | Lima

Peter Watson

El fabricante de helicópteros Rostvertol ha confirmado, a través de su reporte anual, las conversaciones en curso con funcionarios del Ministerio de Defensadel Perú (Fuerza Aérea del Perú - FAP) para la eventual venta de un número limitado de helicópteros de ataque Mi-28NE.

El reporte, correspondiente al ejercicio fiscal 2014 y aprobado por Junta General de Accionistas de junio último, confirma además una demostración efectuada en abril de 2014 para que los militares peruanos puedan apreciar en directo las cualidades del Mi-28NE. Se trata de la primera confirmación oficial sobre actividades bilaterales Perú-Rusia en torno al sucesor natural del Mi-24.

Es de resaltar que futuras compras del helicópteros Mi-35 no son mencionadas a pesar de que la FAP únicamente ha adquirido dos unidades de una variante denominada Mi-35P, que integra un cañón lateral doble de 30 mm en lugar de la torreta giratoria en la nariz del Mi-35M con un cañón doble de 23 mm. La mayor potencia del primero habrá llamado más la atención en Perú, a diferencia deBrasil y Venezuela, que seleccionaron la segunda variante.

Interés en helicópteros de ataque

Por otro lado, desde mediados de mayo pasado, a razón de la feria de defensa SITDEF 2015, circulan reportes no oficiales sobre el interés de la FAP en el helicóptero del bureau de diseño Mil. Es la primera vez que Perú muestra interés firme por un helicóptero puro de ataque.

Indicar finalmente que el conglomerado industrial ruso Rostec ha colocado a disposición de los países suramericanos no solamente el Mi-28 sino también el Ka-52 Alligator; esto por lo menos desde la última edición de SITDEF, celebrada en el Cuartel General del Ejército del Perú.

Rostvertol es parte de Russian Helicopters, cuyo principal accionista es JSC Oboronprom. Russian Helicopters, parte integrante de Rostec, también abarca aMil Helicopter Plant, Kamov, Kazan Helicopters y Ulan-Ude Aviation Plant, entre otros.

Foto: Rostverto

http://www.x.com/latam/2015/09/07/n...resado-vender-helicopteros-ataque-mi28ne.html

saludos!!! ENIGMA
 

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Y se confirma la nota,al parecer el KT-1 aterrizara en tierras Paraguayas aplausosmanosaplausosmanos

La Fuerza Aérea Paraguaya, interesada en adquirir el KT-1P, prueba en Perú la aeronave
MARTES 08 DE SEPTIEMBRE DE 2015 08:08



(defensa.com) La Fuerza Aérea Paraguaya definiría próximamente la adquisición de 6 Aviones de Instrucción Básica KT-1P Torito que coproducen el Servicio de Mantenimiento (SEMAN) y Korean Aircraft Industries (KAI) en la Planta de Ensamblaje en “Las Palmas”. A tal efecto, el 4 de septiembre, el Comandante General de la Fuerza Aérea Paraguaya, General de División Aeronáutica Braulio Piris Rojas, acompañado del Mayor General FAP Rodolfo Pereyra Cuneo (Sub-Comandante de Operaciones), visitó la Escuela de Formación de Oficiales Pilotos (EFOPI), ubicada en Pisco, (Perú) donde recibió una detallada exposición sobre las características y performances operacionales del KT-1P.





Posteriormente, en compañía del Comandante de la EFOPI, Coronel FAP Antonio García Falkenheiner, subió a bordo de un KT-1P (matrícula FAP 419) – el primero en ser ensamblado en el Perú - para realizar un vuelo de 45 minutos. Al término del vuelo, el General Piris Rojas manifestó que el KT-1P reconoció las ventajas de la aeronave y destacó que, de adquirirse, fortalecería las capacidades de entrenamiento de sus pilotos. El KT-1P Torito, que también ha despertado el interés de la Fuerza Aérea de Ecuador y de Bolivia, es un avión de instrucción básica con una cierta capacidad para desempeñar misiones de apoyo táctico.



Su longitud es de 10,26 m, la envergadura de 10,59 m. y la altura de 3,68 m, siendo su superficie alar de 16 m. Está propulsado por un motor Pratt & Whitney PT6A-62 de 950 hp que le brinda una velocidad de crucero de 574 km/h, un techo de operación de 11.580 m. y un alcance de 1.300 km. El peso máximo al despegue es de 2.500 kg. El KT-1P dispone de una cabina con aviónica de última generación dotada, entre otros, con pantallas multifunción (MFD), computador de misión (MC) y panel BFI (Back-up Fligth Instrument), además de un sistema generador de oxígeno (OBOGS). Dispone de 5 puntos duros para pods de ametralladoras de FN HMP-250 12.7 mm, bombas MK-82 de 250 kg. y MK-83 de 500 kg, lanzacohetes LAU-131 de 70 mm. y tanques de combustible. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

Fotografías:
·General de Division Aeronautica Braulio Piris Rojas acompañado del Mayor General FAP Rodolfo Pereyra Cuneo y del Coronel FAP Antonio Garcia Falkenheiner.
·El General Piris Rojas en el Simulador de Vuelo del KT-1P.
·El General Piris Rojas en el KT-1P (Matricula FAP 419).
·KT-1P a punto de emprender el vuelo.

http://www.defensa.com/index.php?op...la-aeronave&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

saludos!!! ENIGMA
 
http://larepublica.pe/politica/7019...residencial-enfrenta-la-fap-y-empresa-de-eeuu

La Republica.pe 08 de Setiembre de 2015

el 9 de Junio último el APU (Auxiliary Power Unit) del avión Presidencial sufrió una falla
en Bruselas, Bélgica. el presidente Ollanta Humala viajó con dicha aeronave al país
europeo y mientras la FAP indica que la vida del mandatario no corrió peligro, hay una
controversia entre la Fuerza Aérea y la compañia que vendió la parte fallida.



Como informa diario Correo, el APU un motor que brinda seguridad en caso falle uno
principal de la aeronave, se compró por U$ 575,000 dólares americanos, cifra que aún
no se cancela por los problemas que presenta la unidad, mientras que la compañia
que hizo la venta, Carver Logistic indica que el pago debe hacerse porque el objeto
funcionó sin problemas durante 69 horas.

De acuerdo a las fuentes de la FAP, la empresa vendedora no entregó el LOG BOOK
(equivalente a una "partida de nacimiento") original del APU, sino una fotocopia simple
del mismo donde no se detallan los trabajos realizados en el Motor, pues se trata de un
producto usado y que recibió mantenimiento.

Las mismas fuentes critican que el precio usual de un motor en buenas condiciones es de
U$ 200,000 dólares americanos, inferior al que se pagó. Además, otra duda que surge es
por qué no se reparó el APU previo del avión, lo cual cuesta unos U$ 100,000 dólares.
 
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Parece que cada vez esta mas cerca que Paraguay adquiera los KT-1P thumbb Por otra parte,extra oficialmente se hable que Perú e este caso la FAP esta negociando la adquisición en primera instancia de 6 MI-28NE y que el requerimiento seria de 12 a 16 aeronaves diabolrezndo

Encuentro bilateral

La Fuerza Aérea de Paraguay estudia la compra de seis aviones KT-1 en Perú
http://www.x.com/archivo/images/PERU_Paraguay_KT-1_SEP15_FzaAereaPeru_599x321.jpg
09/09/2015 | Lima

Peter Watson

El comandante de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), general de división aeronáutica Braulio Piris Rojas, encabezó una delegación que visitó las instalaciones de la Escuela de Formación de Pilotos (EFOPI) de la Fuerza Aérea del Perú y sostuvo una reunión de trabajo con su homólogo peruano, general Dante Arévalo Abate, para analizar vías para el fortalecimiento de la relación entre ambas instituciones y evaluar la factibilidad de la adquisición de seis aviones de entrenamiento básico y/o ataque ligero KT-1/KA-1.

Los KT-1/KA-1 son coproducidos y ensamblados en la sede principal del Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la aeronáutica peruana, en la base aérea Las Palmas, ciudad de Lima.

Durante su estadía, el general Piris se trasladó, el pasado 4 de septiembre, a la sede de la EFOPI en la ciudad de Pisco, a unos 244 kilómetros al sur de Lima, donde se le realizó una exposición detallada sobre las características y capacidades del sistema de armas KT-1P. Acto seguido realizó como copiloto un vuelo de prueba en la aeronave KT-1P de matrícula FAP-419, la primera unidad ensamblada a nivel local. La aeronave fue comandada por el director de la EFOPI, coronel Eduardo García, quien durante 45 minutos permitió al invitado experimentar la performance del moderno turbohélice.

Características técnicas

El KT-1 dispone de un motor más potente que aquel integrado en los Tucano que también utiliza la FAP y no reemplazaría a los aviones T-35A/B Pillán del Grupo Aéreo de Instrucción (GAI), que cumplen misiones de entrenamiento básico, sino que pasaría a asumir el rol de entrenador avanzado.

La FAP adquirió en 1992 un lote de 12 aviones T-35 Pillán a la estatal chilena ENAER que comparte roles con seis aviones T-25 Universal donados por laFuerza Aérea Brasilera en el año 2006.

Foto: Fuerza Aérea del Perú

http://www.x.com/latam/2015/09/09/n...guay-estudia-compra-aviones-coproducidos.html

saludos!!! ENIGMA
 
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Parece que cada vez esta mas cerca que Paraguay adquiera los KT-1P thumbb Por otra parte,estra oficialmente se hable que Perú e este caso la FAP esta negociando la adquisición en primera instancia de 6 MI-28NE y que el requerimiento seria de 12 a 16 aeronaves diabolrezndo

Encuentro bilateral

La Fuerza Aérea de Paraguay estudia la compra de seis aviones KT-1 en Perú
http://www.x.com/archivo/images/PERU_Paraguay_KT-1_SEP15_FzaAereaPeru_599x321.jpg
09/09/2015 | Lima

Peter Watson

El comandante de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP), general de división aeronáutica Braulio Piris Rojas, encabezó una delegación que visitó las instalaciones de la Escuela de Formación de Pilotos (EFOPI) de la Fuerza Aérea del Perú y sostuvo una reunión de trabajo con su homólogo peruano, general Dante Arévalo Abate, para analizar vías para el fortalecimiento de la relación entre ambas instituciones y evaluar la factibilidad de la adquisición de seis aviones de entrenamiento básico y/o ataque ligero KT-1/KA-1.

Los KT-1/KA-1 son coproducidos y ensamblados en la sede principal del Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la aeronáutica peruana, en la base aérea Las Palmas, ciudad de Lima.

Durante su estadía, el general Piris se trasladó, el pasado 4 de septiembre, a la sede de la EFOPI en la ciudad de Pisco, a unos 244 kilómetros al sur de Lima, donde se le realizó una exposición detallada sobre las características y capacidades del sistema de armas KT-1P. Acto seguido realizó como copiloto un vuelo de prueba en la aeronave KT-1P de matrícula FAP-419, la primera unidad ensamblada a nivel local. La aeronave fue comandada por el director de la EFOPI, coronel Eduardo García, quien durante 45 minutos permitió al invitado experimentar la performance del moderno turbohélice.

Características técnicas

El KT-1 dispone de un motor más potente que aquel integrado en los Tucano que también utiliza la FAP y no reemplazaría a los aviones T-35A/B Pillán del Grupo Aéreo de Instrucción (GAI), que cumplen misiones de entrenamiento básico, sino que pasaría a asumir el rol de entrenador avanzado.

La FAP adquirió en 1992 un lote de 12 aviones T-35 Pillán a la estatal chilena ENAER que comparte roles con seis aviones T-25 Universal donados por laFuerza Aérea Brasilera en el año 2006.

Foto: Fuerza Aérea del Perú

http://www.x.com/latam/2015/09/09/n...guay-estudia-compra-aviones-coproducidos.html

saludos!!! ENIGMA


Sería un paso cuantitativo para la FAP y el SEMAN creando más trabajo y divisas para la Institución
estaremos atentos, Saludos!
 
Amigos me llamo mucho la atencion una foto en particular esta semana el Ministro de Defensa y el Premier
Cateriano estuvieron en las instalaciones del SEMAN en las Palmas de visita por que muy pronto se
incorporaran la nave 09 y 10 a los servicios del escuadron de Entrenamiento...

https://www.flickr.com/photos/prensapcm/sets/72157658368572141/with/20631465444/



Ver al Comandante General FAP Arebalo, Premier Cateriano y al Ministro de Defensa Valakivi y al Gral.Dupeyrat el
Capo del SEMAN al frente de una maqueta del FA-50 en el Hall del SEMAN sin temor a polemizar sera que ya esta
definido el candidato por naturaleza?
 

enigma

Colaborador
Que no te llame mucho la atención mi estimado,El comandante Dante Arevalo estuvo hace unos pocos meses en Corea probando y evaluando los FA-50,las negociaciones están muy avanzadas en verdad,hasta la Presidente de Corea estuvo en Perú junto al CEO de KAI para celebrar la entrega del primer KT-1P y de paso negociar las condiciones del contrato por los Golden Eagle,la negociación es por 24 FA-50 :eek:diabol



saludos!!! ENIGMA
 
Que no te llame mucho la atención mi estimado,El comandante Dante Arevalo estuvo hace unos pocos meses en Corea probando y evaluando los FA-50,las negociaciones están muy avanzadas en verdad,hasta la Presidente de Corea estuvo en Perú junto al CEO de KAI para celebrar la entrega del primer KT-1P y de paso negociar las condiciones del contrato por los Golden Eagle,la negociación es por 24 FA-50 :eek:diabol



saludos!!! ENIGMA
Enigma los FA 50 vienen a reemplazar algún SdA en servicio o como complemento de lo ya existente?
 

enigma

Colaborador
Enigma los FA 50 vienen a reemplazar algún SdA en servicio o como complemento de lo ya existente?

Estimado,la intención es que reemplacen a los MB-339 y los A-37 en las funciones de entrenador avanzado pero a su vez con un plus de funcion de caza ligero y hasta diria que viendo las capacidades del FA-50 en cierto modo pueden acometer las funciones que tenían los SU-22.

saludos!!! ENIGMA
 
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