Notícias del Ejército de Brasil
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Antes de su adquisición
Militares de Brasil evalúan en Rusia las baterías antiaéreas Pantsir-S1
http://www.x.com/archivo/images/140904_camion_artilleria_lanzador_PANTSIR-S1_ROSOBORONOEXPORT.jpg
05/09/2014
(x.com) Sao Paulo – Una comitiva formada por nueve oficiales militares del Ministerio de Defensa de Brasil comenzó el pasado 26 de agosto en Tula, a doscientos kilómetros de Moscú (Rusia), a realizar evaluaciones adicionales el sistema de artillería antiaérea de media altura Pantsir-S1. El grupo brasileño participa en un ejercicio de campo de las Fuerzas Armadas rusas verificando requisitos considerados esenciales para que el proceso de adquisición de este equipamiento, iniciado en 2013, pueda culminar definitivamente.
El brigadier Gérson Machado, jefe de la Jefatura de Logística del Ministerio de Defensa, encabeza esta comitiva formada por miembros de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea. Su misión es verificar el cumplimiento de los requisitos previstos para el arma en el campo de pruebas, donde se controlan y se analizan con precisión todos los procedimientos.
En estas pruebas los militares brasileños tienen acceso a la telemetría y otros datos que en unos ejercicios adaptados por los militares rusos a las demandas de Brasil. Los ensayos, que acabaron este jueves, son esenciales para que el proceso de adquisición de los Pantsir-S1 entre en http://www.x.com/archivo/images/140714_antiaereo_pantsir_camion_brasil_kuzmin_maromini.jpgsu fase contractual. El objetivo de la adquisición es disponer de un sistema de defensa aérea de media altura para abatir blancos a partir de 10.000 metros.
Protección de instalaciones nucleares
De confirmarse la compra el nuevo equipamiento se empleará para proteger sobre todo estructuras estratégicas, tanto militares como civiles, entre las que se cuentan centrales hidroeléctricas e instalaciones nucleares. La entidad encargada de la doctrina de uso de estas baterías antiaéreas será el Comando de Defensa Aeroespacial Brasileño (Comdabra).
Brasil firmó con Rusia en febrero del año pasado una declaración de intenciones para la adquisición de sistemas Pantsir-S1. El documento vincula la compra a la transferencia de tecnología sin restricciones; al desarrollo conjunto de nuevos productos y a aspectos de mantenimiento logístico.
El proceso de adquisición ya ha superado las fases diagnóstica y exploratoria y se encuentra en el periodo de negociación. Tras la visita de los militares brasileños a Rusia, en caso de verificarse el cumplimiento de los requisitos esperados, las autoridades de Brasil iniciarán la fase contractual con la empresa estatal rusa Rosoboronexport, que es la responsable de intermediar en la venta de productos militares rusos.
Además de los sistemas de media altura Pantsir-S1, Brasil prevé reforzar su defensa aérea con la adquisición de sistemas de artillería de baja altura Igla –también de origen ruso–, y el desarrollo por la industria nacional de un subsistema de control y alerta de media altura formado por tres sensores y tres centros de operaciones de artillería antiaérea.
Foto: Rosoboronexport
Militares de Brasil evalúan en Rusia las baterías antiaéreas Pantsir-S1
http://www.x.com/archivo/images/140904_camion_artilleria_lanzador_PANTSIR-S1_ROSOBORONOEXPORT.jpg
05/09/2014
(x.com) Sao Paulo – Una comitiva formada por nueve oficiales militares del Ministerio de Defensa de Brasil comenzó el pasado 26 de agosto en Tula, a doscientos kilómetros de Moscú (Rusia), a realizar evaluaciones adicionales el sistema de artillería antiaérea de media altura Pantsir-S1. El grupo brasileño participa en un ejercicio de campo de las Fuerzas Armadas rusas verificando requisitos considerados esenciales para que el proceso de adquisición de este equipamiento, iniciado en 2013, pueda culminar definitivamente.
El brigadier Gérson Machado, jefe de la Jefatura de Logística del Ministerio de Defensa, encabeza esta comitiva formada por miembros de la Armada, el Ejército y la Fuerza Aérea. Su misión es verificar el cumplimiento de los requisitos previstos para el arma en el campo de pruebas, donde se controlan y se analizan con precisión todos los procedimientos.
En estas pruebas los militares brasileños tienen acceso a la telemetría y otros datos que en unos ejercicios adaptados por los militares rusos a las demandas de Brasil. Los ensayos, que acabaron este jueves, son esenciales para que el proceso de adquisición de los Pantsir-S1 entre en http://www.x.com/archivo/images/140714_antiaereo_pantsir_camion_brasil_kuzmin_maromini.jpgsu fase contractual. El objetivo de la adquisición es disponer de un sistema de defensa aérea de media altura para abatir blancos a partir de 10.000 metros.
Protección de instalaciones nucleares
De confirmarse la compra el nuevo equipamiento se empleará para proteger sobre todo estructuras estratégicas, tanto militares como civiles, entre las que se cuentan centrales hidroeléctricas e instalaciones nucleares. La entidad encargada de la doctrina de uso de estas baterías antiaéreas será el Comando de Defensa Aeroespacial Brasileño (Comdabra).
Brasil firmó con Rusia en febrero del año pasado una declaración de intenciones para la adquisición de sistemas Pantsir-S1. El documento vincula la compra a la transferencia de tecnología sin restricciones; al desarrollo conjunto de nuevos productos y a aspectos de mantenimiento logístico.
El proceso de adquisición ya ha superado las fases diagnóstica y exploratoria y se encuentra en el periodo de negociación. Tras la visita de los militares brasileños a Rusia, en caso de verificarse el cumplimiento de los requisitos esperados, las autoridades de Brasil iniciarán la fase contractual con la empresa estatal rusa Rosoboronexport, que es la responsable de intermediar en la venta de productos militares rusos.
Además de los sistemas de media altura Pantsir-S1, Brasil prevé reforzar su defensa aérea con la adquisición de sistemas de artillería de baja altura Igla –también de origen ruso–, y el desarrollo por la industria nacional de un subsistema de control y alerta de media altura formado por tres sensores y tres centros de operaciones de artillería antiaérea.
Foto: Rosoboronexport
El Ejército Brasileño aprueba la versión modernizada de los helicópteros Panther
Viernes 05 de Septiembre de 2014 07:46
(defensa.com) El Ejército brasileño aprobó la continuidad del programa de modernización de Helibras para los 34 modelos de helicópteros AS 365 K - Pantera, operados por la Aviación del Ejército. Para la institución, los resultados obtenidos durante la evaluación técnico-operativo llevada a cabo con la primera unidad del helicóptero fueron fundamentales en la secuencia del proyecto, de conformidad con lo contempla el contrato. Después de este proceso, los helicópteros del Ejército tienen la nueva designación AS-365 K2 Súper Pantera.
Con un 98% de disponibilidad, la primera aeronave modernizada voló 220 horas en fase de evaluación en 12 ciudades de Brasil para llevar a cabo cerca de 150 operaciones diferentes, incluyendo misiones reales. "En estas actividades el Ejército pudo probar las mejoras operativas del K2 en comparación con la versión anterior, como la reducción de la carga de trabajo, disminuyendo el tiempo de traslado, mayor autonomía y una mayor seguridad para las tripulaciones", dijo Marco Wagner, director del programa de modernización de los Pantera en Helibrás.
Para esta aprobación, el Ejército hizo hincapié en la necesidad de contar con más helicópteros modernizados en el menor tiempo y por lo tanto Helibras anticipará la próxima entrega y el plazo del programa. En la previsión inicial, la modernización concluía en el 2021, con dos unidades entregadas este año, cuatro en 2015 y seis por año hasta llegar a las 34.
La versión K2, que incorpora todos los avances, transformó al Super Pantera en el primer helicóptero en Brasil totalmente certificado por el Instituto de Fomento Industrial y de la Coordinación (IFI) del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) y representa un hito para Helibrás porque esta versión fue desarrollada en Brasil.
El proceso de modernización implicó el refinamiento del diseño preliminar y detallado de la aeronave, a cargo de los ingenieros brasileños siguen agregando el dominio de importantes tecnologías y las posibilidades de desarrollo de nuevos proyectos a través del Centro de Ingeniería de la Empresa. Por otra parte, en cumplimiento de requisitos contractuales, la mayor parte de los nuevos equipos y sistemas instalados en el helicóptero modernizado cuentan con apoyo en la industria local.
Firmado en 2009, el contrato para la modernización de 34 helicópteros AS365K-Pantera de la Aviación del Ejército por 170 millones de dólares incluyó la instalación de nuevos motores con más potencia, nueva aviónica, sistemas de radiocomunicación y habilitación para vuelo nocturno (NVG), pues eran los últimos aparatos que aún no contaban con esa capacidad. (Javier Bonilla)
Viernes 05 de Septiembre de 2014 07:46
(defensa.com) El Ejército brasileño aprobó la continuidad del programa de modernización de Helibras para los 34 modelos de helicópteros AS 365 K - Pantera, operados por la Aviación del Ejército. Para la institución, los resultados obtenidos durante la evaluación técnico-operativo llevada a cabo con la primera unidad del helicóptero fueron fundamentales en la secuencia del proyecto, de conformidad con lo contempla el contrato. Después de este proceso, los helicópteros del Ejército tienen la nueva designación AS-365 K2 Súper Pantera.
Con un 98% de disponibilidad, la primera aeronave modernizada voló 220 horas en fase de evaluación en 12 ciudades de Brasil para llevar a cabo cerca de 150 operaciones diferentes, incluyendo misiones reales. "En estas actividades el Ejército pudo probar las mejoras operativas del K2 en comparación con la versión anterior, como la reducción de la carga de trabajo, disminuyendo el tiempo de traslado, mayor autonomía y una mayor seguridad para las tripulaciones", dijo Marco Wagner, director del programa de modernización de los Pantera en Helibrás.
Para esta aprobación, el Ejército hizo hincapié en la necesidad de contar con más helicópteros modernizados en el menor tiempo y por lo tanto Helibras anticipará la próxima entrega y el plazo del programa. En la previsión inicial, la modernización concluía en el 2021, con dos unidades entregadas este año, cuatro en 2015 y seis por año hasta llegar a las 34.
La versión K2, que incorpora todos los avances, transformó al Super Pantera en el primer helicóptero en Brasil totalmente certificado por el Instituto de Fomento Industrial y de la Coordinación (IFI) del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) y representa un hito para Helibrás porque esta versión fue desarrollada en Brasil.
El proceso de modernización implicó el refinamiento del diseño preliminar y detallado de la aeronave, a cargo de los ingenieros brasileños siguen agregando el dominio de importantes tecnologías y las posibilidades de desarrollo de nuevos proyectos a través del Centro de Ingeniería de la Empresa. Por otra parte, en cumplimiento de requisitos contractuales, la mayor parte de los nuevos equipos y sistemas instalados en el helicóptero modernizado cuentan con apoyo en la industria local.
Firmado en 2009, el contrato para la modernización de 34 helicópteros AS365K-Pantera de la Aviación del Ejército por 170 millones de dólares incluyó la instalación de nuevos motores con más potencia, nueva aviónica, sistemas de radiocomunicación y habilitación para vuelo nocturno (NVG), pues eran los últimos aparatos que aún no contaban con esa capacidad. (Javier Bonilla)
jumentodonordeste
Brasil
Simulação conjunta de resgate médico a feridos em combate
jumentodonordeste
Brasil
14º Grupo de Artilharia de Campanha - Recebimento de Novas Viaturas
Pouso Alegre (MG)
O 14º Grupo de Artilharia de Campanha, Grupo Fernão Dias, recebeu 12 unidades da Viatura 10 Toneladas, modelo Volkswagen Constellation 31.320 6×6, que serão aplicados para tracionar os Obuseiros 155 mm, em substituição aos antigos modelos Mercedez Benz Engesa LG 1519 (Boomerang).
Pouso Alegre (MG)
O 14º Grupo de Artilharia de Campanha, Grupo Fernão Dias, recebeu 12 unidades da Viatura 10 Toneladas, modelo Volkswagen Constellation 31.320 6×6, que serão aplicados para tracionar os Obuseiros 155 mm, em substituição aos antigos modelos Mercedez Benz Engesa LG 1519 (Boomerang).
jumentodonordeste
Brasil
jumentodonordeste
Brasil
Conheça o SABER M200
More information: http://portaldefesa.com/site/index....3440-bradar-anuncia-saber-m200-para-2015.html
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10 años en Haiti
Permiten apuntar más rápido
El Ejército de Brasil adquiere miras holográficas para misiones contra criminales
El Proyecto Estratégico PROTEGER del Ejército de Brasil ha adquirido varios equipos de miras holográficas, para la visión rápida. Estos sistemas serán empleados para mejorar las capacidades de la Fuerza Terrestre cuando actúen en las llamadas operaciones de Garantía de Ley y Orden (conocidas por las siglas GLO).
Se trata de unos equipos robustos, con una alta vida útil y un mantenimiento sencillo, que proporcionan un rápido encuadramiento de los objetivos, de manera que facilitan el tiro en combates urbanos y ofrecen una buena visualización sin distorsionar la imagen, incluso a largas distancias. De esta manera se incrementa la eficacia en la técnica del double-tap (dos disparos rápidos y precisos al mismo blanco) y se evita la pérdida momentánea de la conciencia plena de la situación, conocida por la expresión “visión de túnel”.
Estas miras fueron empleadas en la Operación São Francisco II, en el complejo de favelas de Mare, en Rio de Janeiro, entre los pasados 30 de mayo y 31 de julio, donde demostraron su capacidad de ayudar a la motivación a las tropas desplegadas y a disuadir a los criminales a los que se perseguía, según citan los informes militares de la operación.
Foto: Ejército Brasileño
(x.com)
El Ejército de Brasil adquiere miras holográficas para misiones contra criminales
El Proyecto Estratégico PROTEGER del Ejército de Brasil ha adquirido varios equipos de miras holográficas, para la visión rápida. Estos sistemas serán empleados para mejorar las capacidades de la Fuerza Terrestre cuando actúen en las llamadas operaciones de Garantía de Ley y Orden (conocidas por las siglas GLO).
Se trata de unos equipos robustos, con una alta vida útil y un mantenimiento sencillo, que proporcionan un rápido encuadramiento de los objetivos, de manera que facilitan el tiro en combates urbanos y ofrecen una buena visualización sin distorsionar la imagen, incluso a largas distancias. De esta manera se incrementa la eficacia en la técnica del double-tap (dos disparos rápidos y precisos al mismo blanco) y se evita la pérdida momentánea de la conciencia plena de la situación, conocida por la expresión “visión de túnel”.
Estas miras fueron empleadas en la Operación São Francisco II, en el complejo de favelas de Mare, en Rio de Janeiro, entre los pasados 30 de mayo y 31 de julio, donde demostraron su capacidad de ayudar a la motivación a las tropas desplegadas y a disuadir a los criminales a los que se perseguía, según citan los informes militares de la operación.
Foto: Ejército Brasileño
(x.com)
El Ejército Brasileño implantará una unidad de mantenimiento para misiles RBS 70
Lunes 22 de Septiembre de 2014 10:10
(defensa.com) Una delegación del Ejército Brasileño, perteneciente al 3er. Grupo de Artillería Antiaérea, visitó las instalaciones de FLIR Company en la ciudad de Estocolmo y a la empresa SAAB Dynamics AB, en Karlskoga, con la misión de elaborar un estudio técnico en relación al funcionamiento y suministro del sistema RBS 70 para la próxima implementación del Batallón de Mantenimiento de Material Antiaéreo del Ejército.
El contrato para el equipo RBS 70 NG Bolide (recibido en mayo pasado), valorado en aproximadamente 12.650.000 dólares, cubre 16 lanzadores portátiles con misiles MK II, 6 simuladores de misiles, 17 equipos de visión nocturna, un equipo especial de visión nocturna, herramientas de mantenimiento, de repuesto, equipos asociados , así como formación para los operadores y personal de mantenimiento. (Javier Bonilla)
Lunes 22 de Septiembre de 2014 10:10
(defensa.com) Una delegación del Ejército Brasileño, perteneciente al 3er. Grupo de Artillería Antiaérea, visitó las instalaciones de FLIR Company en la ciudad de Estocolmo y a la empresa SAAB Dynamics AB, en Karlskoga, con la misión de elaborar un estudio técnico en relación al funcionamiento y suministro del sistema RBS 70 para la próxima implementación del Batallón de Mantenimiento de Material Antiaéreo del Ejército.
El contrato para el equipo RBS 70 NG Bolide (recibido en mayo pasado), valorado en aproximadamente 12.650.000 dólares, cubre 16 lanzadores portátiles con misiles MK II, 6 simuladores de misiles, 17 equipos de visión nocturna, un equipo especial de visión nocturna, herramientas de mantenimiento, de repuesto, equipos asociados , así como formación para los operadores y personal de mantenimiento. (Javier Bonilla)
Iveco Latin America construye el blindado VBTP-MR Guaraní número 100
Martes 23 de Septiembre de 2014 09:59
(defensa.com) El fabricante brasileño Iveco Latin America finalizará la construcción del vehículo blindado de ruedas 6x6 VBTP-MR Guaraní número 100 para el Ejército Brasileño (EB) el próximo 26 de septiembre. El evento tendrá lugar en la fábrica de Iveco en Sete Lagoas, en Minas Gerais y está previsto que cuente con la presencia del ministro de Defensa, Celso Amorim entre otras autoridades políticas y militares.
La 15ª Brigada de Infantería Mecanizada (15ª Bda Inf Mec) Cascavel fue la primera unidad operativa en recibir oficialmente el vehículo en marzo de este año. El Centro de Instrucción blindado "General Walter Pires" (CIBld) de Santa Maria, en el Estado de Rio Grande do Sul opera también algunas unidades.
De los 2.044 vehículos que pretende recibir el Ejército de Brasil hasta 2031 bajo la carta de intención firmada en diciembre de 2009 con Iveco latin America, fueron adquiridos de manera efectiva por el Departamento de Ciencia y Tecnología (DCT) en diciembre de 2007 un lote piloto de 16 vehículos, así como un paquete de datos técnicos y un conjunto de herramientas de producción desarrollados específicamente para la ejecución del contrato; en agosto de 2012 un lote de 86 vehículos de experimentación doctrinal (LED), asistencia técnica, apoyo logístico y cursos; y 26 unidades similares a través de un contrato firmado en diciembre de 2013, además del lote de 86 vehículos. Se prevé que la entrega de los 128 blindados de ruedas se completará en diciembre de 2014. Un prototipo contratado en diciembre de 2007 se queda fuera del conjunto de los vehículos ya adquiridos.
El año fiscal de la ley de presupuesto de la Unión para 2015 (PLOA 2015) dedica un presupuesto de 200 millones de reales para implementar la adquisición por parte del Comando de Logística (COLOG) de 56 vehículos adicionales.
El programa VBTP-MR según recoge el Proyecto Estratégico del Ejército - Guarani (PEE Guarani) sustituirá progresivamente a los blindados 6x6 EE-11 Urutu y EE-9 Cascavel producidos por la empresa ya desaparecida ENGESA (Engenheiros Especializados S/A), y también mejorará la capacidad de muchas unidades blindadas.
El vehículo será producido en versiones de transporte de personal, porta mortero de 120 mm., puesto de mando, comunicaciones, director de fuegos, taller, ambulancia, ingenieros, defensa aérea, lanza puentes, defensa CBRN (Chemical, Biological, Radiological and Nuclear), instrucción de tripulaciones y limpieza de minas. La versión básica tiene un peso de 18,3 toneladas, una longitud de 6,9 metros, anchura de 2,7 metros, una altura del casco de 2,3 metros, una velocidad de 90 km/h y una autonomía de hasta 600 km.
El desarrollo del blindado de ruedas fue apoyado financieramente por FINEP - Inovação e Pesquisa do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) siendo el Ejército de Brasil el dueño del diseño, e Iveco Latin America su autor. (Victor MS Barreira)
Fotografía: Vehículo blindado 6x6 VBTP-MR Guaraní con una estación de armas protegida W & E Platt MR550 (Iveco Latin America).
Martes 23 de Septiembre de 2014 09:59
(defensa.com) El fabricante brasileño Iveco Latin America finalizará la construcción del vehículo blindado de ruedas 6x6 VBTP-MR Guaraní número 100 para el Ejército Brasileño (EB) el próximo 26 de septiembre. El evento tendrá lugar en la fábrica de Iveco en Sete Lagoas, en Minas Gerais y está previsto que cuente con la presencia del ministro de Defensa, Celso Amorim entre otras autoridades políticas y militares.
La 15ª Brigada de Infantería Mecanizada (15ª Bda Inf Mec) Cascavel fue la primera unidad operativa en recibir oficialmente el vehículo en marzo de este año. El Centro de Instrucción blindado "General Walter Pires" (CIBld) de Santa Maria, en el Estado de Rio Grande do Sul opera también algunas unidades.
De los 2.044 vehículos que pretende recibir el Ejército de Brasil hasta 2031 bajo la carta de intención firmada en diciembre de 2009 con Iveco latin America, fueron adquiridos de manera efectiva por el Departamento de Ciencia y Tecnología (DCT) en diciembre de 2007 un lote piloto de 16 vehículos, así como un paquete de datos técnicos y un conjunto de herramientas de producción desarrollados específicamente para la ejecución del contrato; en agosto de 2012 un lote de 86 vehículos de experimentación doctrinal (LED), asistencia técnica, apoyo logístico y cursos; y 26 unidades similares a través de un contrato firmado en diciembre de 2013, además del lote de 86 vehículos. Se prevé que la entrega de los 128 blindados de ruedas se completará en diciembre de 2014. Un prototipo contratado en diciembre de 2007 se queda fuera del conjunto de los vehículos ya adquiridos.
El año fiscal de la ley de presupuesto de la Unión para 2015 (PLOA 2015) dedica un presupuesto de 200 millones de reales para implementar la adquisición por parte del Comando de Logística (COLOG) de 56 vehículos adicionales.
El programa VBTP-MR según recoge el Proyecto Estratégico del Ejército - Guarani (PEE Guarani) sustituirá progresivamente a los blindados 6x6 EE-11 Urutu y EE-9 Cascavel producidos por la empresa ya desaparecida ENGESA (Engenheiros Especializados S/A), y también mejorará la capacidad de muchas unidades blindadas.
El vehículo será producido en versiones de transporte de personal, porta mortero de 120 mm., puesto de mando, comunicaciones, director de fuegos, taller, ambulancia, ingenieros, defensa aérea, lanza puentes, defensa CBRN (Chemical, Biological, Radiological and Nuclear), instrucción de tripulaciones y limpieza de minas. La versión básica tiene un peso de 18,3 toneladas, una longitud de 6,9 metros, anchura de 2,7 metros, una altura del casco de 2,3 metros, una velocidad de 90 km/h y una autonomía de hasta 600 km.
El desarrollo del blindado de ruedas fue apoyado financieramente por FINEP - Inovação e Pesquisa do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) siendo el Ejército de Brasil el dueño del diseño, e Iveco Latin America su autor. (Victor MS Barreira)
Fotografía: Vehículo blindado 6x6 VBTP-MR Guaraní con una estación de armas protegida W & E Platt MR550 (Iveco Latin America).
Entregado al EB el 100° Guaraní de producción:
Y otras unidades finalizando la producción:
http://www.defesanet.com.br/guarani[....]iatura-Entregue---%28Atualizado%29/
sds.
Y otras unidades finalizando la producción:
http://www.defesanet.com.br/guarani[....]iatura-Entregue---%28Atualizado%29/
sds.
Entregado al EB el 100° Guaraní de producción.
Más fotos del evento, notar el IVECO LMV
Fuente: https://www.flickr.com/photos/robertocaiafa
Más fotos del evento, notar el IVECO LMV
Fuente: https://www.flickr.com/photos/robertocaiafa
Entrega del blindado Nº 100
El ministro de Defesa de Brasil asegura la continuidad del proyecto Guaraní
http://www.x.com/archivo/images/VBTP-MR_6x6_Guarani_Caiafa_Photo%20(2)(1).jpg
01/10/2014
(x.com) Roberto Caiafa, São Paulo – IVECO Defesa e Segurança realizó la ceremonia de entrega del vehículo blindado 6x6 Guaraní, número 100, al Ejército Brasileiro.
El acto, realizado en la fábrica de la empresa enSete Lagoas, contó con la presencia del ministro de Defesa, Celso Amorim; del jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de ejército José Carlos de Nardi, del comandante del Ejército Brasileiro, general de ejército Enzo Martins Peri; del presidente mundial de Iveco Vehículos de Defensa, Roberto Cibrario; del jefe del Estado Mayor del Ejército, general de ejército Adhemar da Costa Machado Filho; del director deVehículos de Defensa de Iveco en América Latina, Paolo del Noce, y del director de Investigación y Desarrollo de la División de Vehículos de Defensa de Iveco en América Latina, Giovanni D’Ambrosio, entre otras personalidades.
El Guaraní
El vehículo blindado 6x6 Guaraní es un programa estratégico del Ejército Brasileiro, cuyo objetivo es ampliar la movilidad y poder de choque de las brigadas de Caballería Blindada e Infantería Mecanizada con el empleo de armamentos y tecnologías de punta.
El vehículo es anfibio, protegido contra disparos de fusil y ametralladora y capaz de sobrevivir a ataques con IEDs ou RPGs (dispositivos explosivos improvisados y granadas propulsadas por cohetes), y flagelos actuales de los blindados sobre ruedas. El vehículo emplea sofisticada electrónica embarcada y navega por GPS, posee protección interna contra esquirlas (spaw liner), aire acondicionado y bancos especiales que protegen a los tripulantes en caso de explosiones. Puede transportar un pelotón de infantería completamente equipado, o morteros, o puede ser armado con diferentes sistemas de armas de 7,62 mm, 12,7 mm y 30 mm, instalados en torretas estabilizadas y operadas a control remoto, o, en una torre de operación manual más simple.
El Guaraní viene despertando el interés de potenciales compradores en América del Sur y en África, tendencia verificada por el informe de x.COM durante Eurosatory 2014.
La continuación del desarrollo de la familia de blindados Guaraní prevé el proyecto y fabricación de versiones mayores, como un vehículo 8x8 armado con un cañón de 105 mm capaz de disparar municiones inteligentes y mísiles guiados anticarro. IVECO ha logrado conseguir casi un 90 % una nacionalización de componentes de versión básica, y ha capacitado a varios proveedores brasileños para trabajar en el programa.
La planta IVECO de Sete Lagoas
La fábrica de Sete Lagoas, considerada como una instalación fabril de alta tecnología puede entregar hasta 200 vehículos por año, pero ha venido trabajando con un ritmo de producción de cerca de 90 vehículos al año.http://www.x.com/archivo/images/VBTP-MR_6x6_Guarani_Caiafa_Photo%20(6)(1).jpg
El Lote de Experimentación Doctrinaria (LED), compuesto por 128 vehículos, está prácticamente listo, en una visita a la fábrica, fue posible verificar que a IVECO ya fabricó unidades más allá del número del lote doctrinario. Sin embargo, no se han firmado ni siquiera los contratos por esta nueva orden de Guaraní, causando una cierta inseguridad en el mercado, especialmente en los proveedores nacionales, que han invertido mucho en la adecuación de los procedimientos para la producción de artículos militares catalogado y necesitan órdenes para no comprometer sus líneas de producción
Atento a las inseguridades expresadas por los empresarios e inversionistas en los recientes eventos del sector Defesa en el que tomó parte, Celso Amorim fue claro en su discurso "El Guaraní es un proyecto estratégico fundamental en el proceso de renovación por el cual está pasando el Ejército Brasileiro, y su inclusión en el PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) asegura la continuidad en la transferencia de recursos, pueden producirse retrasos ocasionales, más el Proyecto Guaraní tiene su continuidad asegurada.
Foto: Roberto Caiafa/x.COM
El ministro de Defesa de Brasil asegura la continuidad del proyecto Guaraní
http://www.x.com/archivo/images/VBTP-MR_6x6_Guarani_Caiafa_Photo%20(2)(1).jpg
01/10/2014
(x.com) Roberto Caiafa, São Paulo – IVECO Defesa e Segurança realizó la ceremonia de entrega del vehículo blindado 6x6 Guaraní, número 100, al Ejército Brasileiro.
El acto, realizado en la fábrica de la empresa enSete Lagoas, contó con la presencia del ministro de Defesa, Celso Amorim; del jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de ejército José Carlos de Nardi, del comandante del Ejército Brasileiro, general de ejército Enzo Martins Peri; del presidente mundial de Iveco Vehículos de Defensa, Roberto Cibrario; del jefe del Estado Mayor del Ejército, general de ejército Adhemar da Costa Machado Filho; del director deVehículos de Defensa de Iveco en América Latina, Paolo del Noce, y del director de Investigación y Desarrollo de la División de Vehículos de Defensa de Iveco en América Latina, Giovanni D’Ambrosio, entre otras personalidades.
El Guaraní
El vehículo blindado 6x6 Guaraní es un programa estratégico del Ejército Brasileiro, cuyo objetivo es ampliar la movilidad y poder de choque de las brigadas de Caballería Blindada e Infantería Mecanizada con el empleo de armamentos y tecnologías de punta.
El vehículo es anfibio, protegido contra disparos de fusil y ametralladora y capaz de sobrevivir a ataques con IEDs ou RPGs (dispositivos explosivos improvisados y granadas propulsadas por cohetes), y flagelos actuales de los blindados sobre ruedas. El vehículo emplea sofisticada electrónica embarcada y navega por GPS, posee protección interna contra esquirlas (spaw liner), aire acondicionado y bancos especiales que protegen a los tripulantes en caso de explosiones. Puede transportar un pelotón de infantería completamente equipado, o morteros, o puede ser armado con diferentes sistemas de armas de 7,62 mm, 12,7 mm y 30 mm, instalados en torretas estabilizadas y operadas a control remoto, o, en una torre de operación manual más simple.
El Guaraní viene despertando el interés de potenciales compradores en América del Sur y en África, tendencia verificada por el informe de x.COM durante Eurosatory 2014.
La continuación del desarrollo de la familia de blindados Guaraní prevé el proyecto y fabricación de versiones mayores, como un vehículo 8x8 armado con un cañón de 105 mm capaz de disparar municiones inteligentes y mísiles guiados anticarro. IVECO ha logrado conseguir casi un 90 % una nacionalización de componentes de versión básica, y ha capacitado a varios proveedores brasileños para trabajar en el programa.
La planta IVECO de Sete Lagoas
La fábrica de Sete Lagoas, considerada como una instalación fabril de alta tecnología puede entregar hasta 200 vehículos por año, pero ha venido trabajando con un ritmo de producción de cerca de 90 vehículos al año.http://www.x.com/archivo/images/VBTP-MR_6x6_Guarani_Caiafa_Photo%20(6)(1).jpg
El Lote de Experimentación Doctrinaria (LED), compuesto por 128 vehículos, está prácticamente listo, en una visita a la fábrica, fue posible verificar que a IVECO ya fabricó unidades más allá del número del lote doctrinario. Sin embargo, no se han firmado ni siquiera los contratos por esta nueva orden de Guaraní, causando una cierta inseguridad en el mercado, especialmente en los proveedores nacionales, que han invertido mucho en la adecuación de los procedimientos para la producción de artículos militares catalogado y necesitan órdenes para no comprometer sus líneas de producción
Atento a las inseguridades expresadas por los empresarios e inversionistas en los recientes eventos del sector Defesa en el que tomó parte, Celso Amorim fue claro en su discurso "El Guaraní es un proyecto estratégico fundamental en el proceso de renovación por el cual está pasando el Ejército Brasileiro, y su inclusión en el PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) asegura la continuidad en la transferencia de recursos, pueden producirse retrasos ocasionales, más el Proyecto Guaraní tiene su continuidad asegurada.
Foto: Roberto Caiafa/x.COM
Para los que siempre dician sobre la variedad de helicopteros de las FA Brasileñas, parece que viene mas un
Brasil envia comissión para evaluar los Chinook
PORTARIA No 1.231, DE 9 DE OUTUBRO DE 2014
Designação para realizar visita técnica no exterior.
O COMANDANTE DO EXÉRCITO, no uso da atribuição que lhe confere o art. 20,
inciso VI, alínea “i”, da Estrutura Regimental do Comando do Exército, aprovada pelo Decreto no 5.751, de 12 de abril de 2006, e considerando o disposto no art. 4o da Lei Complementar no 97, de 9 de junho de 1999, e o que prescreve a Portaria no 545-MD, de 7 de março de 2014, resolve:
DESIGNAR
os militares a seguir nomeados para participar de testes de avaliações em solo e voo de helicópteros em ataque e transporte (Atv PVANA Inopinada X14/730), nas cidades de Dallas e Amarillo, nos Estados Unidos da América, no período de 1o a 9 de novembro de 2014, incluindo os deslocamentos:
Cel ......................................., do Cmdo Cmdo Av Ex;
Cap ......................................., do B Mnt Sup Av Ex; e
Cap ......................................., do CI Av Ex.
Brasil envia comissión para evaluar los Chinook
PORTARIA No 1.231, DE 9 DE OUTUBRO DE 2014
Designação para realizar visita técnica no exterior.
O COMANDANTE DO EXÉRCITO, no uso da atribuição que lhe confere o art. 20,
inciso VI, alínea “i”, da Estrutura Regimental do Comando do Exército, aprovada pelo Decreto no 5.751, de 12 de abril de 2006, e considerando o disposto no art. 4o da Lei Complementar no 97, de 9 de junho de 1999, e o que prescreve a Portaria no 545-MD, de 7 de março de 2014, resolve:
DESIGNAR
os militares a seguir nomeados para participar de testes de avaliações em solo e voo de helicópteros em ataque e transporte (Atv PVANA Inopinada X14/730), nas cidades de Dallas e Amarillo, nos Estados Unidos da América, no período de 1o a 9 de novembro de 2014, incluindo os deslocamentos:
Cel ......................................., do Cmdo Cmdo Av Ex;
Cap ......................................., do B Mnt Sup Av Ex; e
Cap ......................................., do CI Av Ex.
Sistema de vigilancia de fronteras comienza a funcionar en noviembre en Mato Grosso do Sul
Dourados (MS), 10/24/2014 - una demostración del proyecto piloto para la implementación de la Vigilancia Integrada de Fronteras (Sisfron) Ejército de Brasil se llevó a cabo el viernes (24).
La presentación fue realizada por el ministro de Defensa, Celso Amorim, quien, en compañía de las autoridades civiles y militares, visitó la 4ª Brigada de Caballería Mecanizado en Golden (MS), que instalará uno de los centros de Sisfron operación. La expectativa es que el nuevo centro comenzará a operar ya en noviembre.
Con un presupuesto de US $ 12 mil millones, la de Seguimiento integrada de las fronteras tiene como objetivo fortalecer la capacidad de acción del Ejército en la región fronteriza del país, un área de una superficie de 1,2 millones de kilómetros cuadrados. Por esta razón, la Sisfron se considera los mayores límites del sistema de vigilancia del mundo.
Se trata de un conjunto integrado de los recursos tecnológicos, como los sistemas de vigilancia y monitoreo, tecnología de la información, de guerra electrónica y de inteligencia, junto con los proyectos de infraestructura, reducirá la vulnerabilidad en la región fronteriza.
El proyecto, que debe ser implementado completamente para el año 2021, la voluntad, en esta fase piloto, con 68 antenas de comunicaciones y una autopista.
El ministro Celso Amorim, el Sisfron beneficiará no sólo a la zona fronteriza. "El sistema también abordará los problemas que afectan a las grandes ciudades como el contrabando de drogas y armas. Todo esto con una amplia conciencia de la importancia de la tecnología y la industria brasileña ", dijo.
De acuerdo con el general Ali Juárez Paula Cunha, quien encabeza el Comando Militar del Ejército de Occidente, la Sisfron apoyará el Plan Estratégico de Fronteras del Gobierno Federal y ayudará a promover una mayor interacción entre las Fuerzas Armadas y los órganos de seguridad pública y la inteligencia.
"El Sisfron permitir una mayor cooperación interinstitucional y la formación profesional. Además, el sistema contribuirá a la generación de empleo e ingresos ", dijo el general.
Se estima que en los próximos años va a generar unos 1.000 empleos directos y 4.000 indirectos con la instalación del nuevo sistema. El Sisfron también debe contribuir a la modernización de las fuerzas armadas en la franja fronteriza, con el mejoramiento de la infraestructura y la adquisición de nuevos medios de comunicación como armas, vehículos y entrenamiento de tropas.
Con el despliegue llevado a cabo por la empresa Savis, el grupo de Embraer, el sistema que conforma el proyecto piloto consiste en radares, electromagnética Optronics y sensores, componentes y comunicación por satélite táctico, carreteras y centros de mando y control.
Además de oro (MS), tres centros de operaciones se están implementando en los cuarteles en las ciudades del Nuevo Mundo, Iguatemi y Caracol en Mato Grosso do Sul.
Fuente: Ministerio da Defesa
Dourados (MS), 10/24/2014 - una demostración del proyecto piloto para la implementación de la Vigilancia Integrada de Fronteras (Sisfron) Ejército de Brasil se llevó a cabo el viernes (24).
La presentación fue realizada por el ministro de Defensa, Celso Amorim, quien, en compañía de las autoridades civiles y militares, visitó la 4ª Brigada de Caballería Mecanizado en Golden (MS), que instalará uno de los centros de Sisfron operación. La expectativa es que el nuevo centro comenzará a operar ya en noviembre.
Con un presupuesto de US $ 12 mil millones, la de Seguimiento integrada de las fronteras tiene como objetivo fortalecer la capacidad de acción del Ejército en la región fronteriza del país, un área de una superficie de 1,2 millones de kilómetros cuadrados. Por esta razón, la Sisfron se considera los mayores límites del sistema de vigilancia del mundo.
Se trata de un conjunto integrado de los recursos tecnológicos, como los sistemas de vigilancia y monitoreo, tecnología de la información, de guerra electrónica y de inteligencia, junto con los proyectos de infraestructura, reducirá la vulnerabilidad en la región fronteriza.
El proyecto, que debe ser implementado completamente para el año 2021, la voluntad, en esta fase piloto, con 68 antenas de comunicaciones y una autopista.
El ministro Celso Amorim, el Sisfron beneficiará no sólo a la zona fronteriza. "El sistema también abordará los problemas que afectan a las grandes ciudades como el contrabando de drogas y armas. Todo esto con una amplia conciencia de la importancia de la tecnología y la industria brasileña ", dijo.
De acuerdo con el general Ali Juárez Paula Cunha, quien encabeza el Comando Militar del Ejército de Occidente, la Sisfron apoyará el Plan Estratégico de Fronteras del Gobierno Federal y ayudará a promover una mayor interacción entre las Fuerzas Armadas y los órganos de seguridad pública y la inteligencia.
"El Sisfron permitir una mayor cooperación interinstitucional y la formación profesional. Además, el sistema contribuirá a la generación de empleo e ingresos ", dijo el general.
Se estima que en los próximos años va a generar unos 1.000 empleos directos y 4.000 indirectos con la instalación del nuevo sistema. El Sisfron también debe contribuir a la modernización de las fuerzas armadas en la franja fronteriza, con el mejoramiento de la infraestructura y la adquisición de nuevos medios de comunicación como armas, vehículos y entrenamiento de tropas.
Con el despliegue llevado a cabo por la empresa Savis, el grupo de Embraer, el sistema que conforma el proyecto piloto consiste en radares, electromagnética Optronics y sensores, componentes y comunicación por satélite táctico, carreteras y centros de mando y control.
Además de oro (MS), tres centros de operaciones se están implementando en los cuarteles en las ciudades del Nuevo Mundo, Iguatemi y Caracol en Mato Grosso do Sul.
Fuente: Ministerio da Defesa
Fotos de la Operación Amazonia (HD)!
El Ejército de Brasil estudia la compra de helicópteros Chinook y Kiowa Warrior
http://www.x.com/archivo/images/141027_chinook_helicoptero_CH-47D_US_Army.jpg
29/10/2014
(x.com) Roberto Caiafa, São Paulo – El Ejército de Brasil tiene sobre la mesa sendas ofertas para la compra de helicópteros CH-47 Chinook, de Boeing, y OH-58D Kiowa Warrior de segunda mano fabricados por Bell.
En abril de 2014, Boeing anunció una oferta de un lote de helicópteros CH-47 Chinook para Brasil. Reacondicionados y revitalizados estos aparatos actuarían como plataformas de transporte de alta movilidad y gran atractivo logístico, sobre todo en el teatro del Amazonas.
"Hemos tenido algunas discusiones iniciales acerca del Chinook con el Ejército de Brasil”, ha explicado Scott Day, portavoz de Boeing, al ser preguntado ahora acerca de la posible venta de aeronaves CH-47 a Brasil. Day rechazó dar detalles, aunque aclaró que la posible venta “no era grande”. Según fuentes próximas a la operación a las que ha tenido accesox.COM, la oferta contemplaría el suministro de doce células de la versión CH-47D a precios muy atractivos y con la posibilidad de añadir nuevos equipamientos y capacidades, en el caso de ser solicitados por el Ejército Brasileño(EB).
Según las mismas fuentes, la novedad ahora es una posible oferta de lotes de helicópteros Bell OH-58D Kiowa Warrior que ya han sido utilizados en Afganistán y que están siendo desmovilizados y puestos a la venta a precios muy razonables, lo que habría despertado el interés del EB.
Estos aparatos, fabricados a partir de mediados de la década de 1980, están siendo reemplazados en el Ejército de Estados Unidospor los UH-72 Lakota. La reciente decisión de invertir más recursos en los helicópteros de ataque AH-64 Apache, utilizados en misiones de escolta, y la necesidad de reducir los costos derivados de la gran variedad de modelos en servicio, han llevado a la retirada gradual del OH-58 Kiowa Warrior, a pesar de que un buen número de estas unidades fueron sometidas a una profunda modernización, que incluyó la instalación de un nuevo motor, entre los años 2001 y 2011.
Los OH-58D que se estarían ofertando se encontrarían entre los que han pasado por esta modernización. Según las fuentes citadas, en Brasil se realizarán trabajos adicionales en las células, el desmontaje de algunas unidades para obtener las piezas y componentes de repuesto y la implementación de nuevas capacidades en las unidades operativas.
Fuente http://www.x.com/latam/2014/10/29/n...ompra-helicopteros-chinook-kiowa-warrior.html
http://www.x.com/archivo/images/141027_chinook_helicoptero_CH-47D_US_Army.jpg
29/10/2014
(x.com) Roberto Caiafa, São Paulo – El Ejército de Brasil tiene sobre la mesa sendas ofertas para la compra de helicópteros CH-47 Chinook, de Boeing, y OH-58D Kiowa Warrior de segunda mano fabricados por Bell.
En abril de 2014, Boeing anunció una oferta de un lote de helicópteros CH-47 Chinook para Brasil. Reacondicionados y revitalizados estos aparatos actuarían como plataformas de transporte de alta movilidad y gran atractivo logístico, sobre todo en el teatro del Amazonas.
"Hemos tenido algunas discusiones iniciales acerca del Chinook con el Ejército de Brasil”, ha explicado Scott Day, portavoz de Boeing, al ser preguntado ahora acerca de la posible venta de aeronaves CH-47 a Brasil. Day rechazó dar detalles, aunque aclaró que la posible venta “no era grande”. Según fuentes próximas a la operación a las que ha tenido accesox.COM, la oferta contemplaría el suministro de doce células de la versión CH-47D a precios muy atractivos y con la posibilidad de añadir nuevos equipamientos y capacidades, en el caso de ser solicitados por el Ejército Brasileño(EB).
Según las mismas fuentes, la novedad ahora es una posible oferta de lotes de helicópteros Bell OH-58D Kiowa Warrior que ya han sido utilizados en Afganistán y que están siendo desmovilizados y puestos a la venta a precios muy razonables, lo que habría despertado el interés del EB.
Estos aparatos, fabricados a partir de mediados de la década de 1980, están siendo reemplazados en el Ejército de Estados Unidospor los UH-72 Lakota. La reciente decisión de invertir más recursos en los helicópteros de ataque AH-64 Apache, utilizados en misiones de escolta, y la necesidad de reducir los costos derivados de la gran variedad de modelos en servicio, han llevado a la retirada gradual del OH-58 Kiowa Warrior, a pesar de que un buen número de estas unidades fueron sometidas a una profunda modernización, que incluyó la instalación de un nuevo motor, entre los años 2001 y 2011.
Los OH-58D que se estarían ofertando se encontrarían entre los que han pasado por esta modernización. Según las fuentes citadas, en Brasil se realizarán trabajos adicionales en las células, el desmontaje de algunas unidades para obtener las piezas y componentes de repuesto y la implementación de nuevas capacidades en las unidades operativas.
Fuente http://www.x.com/latam/2014/10/29/n...ompra-helicopteros-chinook-kiowa-warrior.html
Sisfron (Sistema Integrado de las fronteras): Conocimiento superior de la situación
Roberto Caiafa, Tecnologia e Defesa
Último Jueves, 13 de noviembre 2014, el Ejército de Brasil inauguró oficialmente las instalaciones del Sistema de Monitoreo y Vigilancia de Fronteras, en su proyecto de implementación piloto en la ciudad de oro (MS), la sede de la 4ª Brigada de Caballería Mecanizado, unidad perteneciente al Comando Militar del Oeste (Brigada Guaicurus tiene la mayoría de sus organizaciones desplegado a lo largo de la frontera con Paraguay, o más de 600 Km). En la ocasión, la historia de la tecnología y de Defensa, presente en el evento, seguido demostraciones de las capacidades del sistema operativo en tiempo real y una pantalla general del equipo entregado. El comandante del Ejército brasileño, el general del Ejército Enzo Peri, en su discurso a las tropas formadas, destacó los avances logrados por el proyecto, sobre todo el gran contenido local en los equipos y las tecnologías de la industria de defensa de Brasil, ya entregadas y funcional. Durante una ceremonia militar, tanto el comandante de la OCM, la división mayor general Ali Juárez Paula Cunha, como el comandante de la cuarta Brigada de Caballería Mecanizado, el General de Brigada Rui Yutaka Matsuda, observó que la introducción de SISFRON en esa región fronteriza está trayendo una nueva capacidad revolucionaria de las unidades operativas encargadas de la defensa, protección y vigilancia. Estuvieron presentes en la inauguración del Comandante de la Fuerza Aérea, brigadier del aire Juniti Saito, jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de Ejército José Carlos De Nardi, el contralmirante Edervaldo Teixeira de Abreu Filho, comandante de la sexta Distrito Naval, general del Ejército de Marco Antonio Farías, jefe del Comando logístico (COLOG), el jefe del Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército, general de Ejército Sinclair James Mayer, dividida Aderico general vizconde Pardi Mattioli, director de Ciencia Industrial y Tecnología Departamento (DECTI), las autoridades federales, estatales y municipales de oro, oficiales de las fuerzas armadas, las fuerzas auxiliares del estado de Mato Grosso do Sul, hombres de negocios y representantes de empresas que operan en SISFRON, e invitados.
Una sesión abierta de conferencias presentadas por el comandante de la OCM detalles operativos SISFRON, y el presidente de Savis Tecnología y Sistemas SA, Marcus Tollendal, una presentación detallada de los aspectos técnicos e institucionales del proyecto "Teniendo en cuenta la inversión requerida y el tiempo previsto de ejecución, que es de 10 años, SISFRON, nombrada como una gran sistema de sistemas, poder traer gran retorno a la sociedad brasileña en la medida en que una efectividad de menos del 4% sobre el costo en vidas y dinero causada por el tráfico de drogas y crímenes fronterizos ha significado un tremendo avance en la reducción de los niveles de violencia en las principales ciudades de Brasil, por lo que SISFRON un elemento estratégico para toda la estructura de la seguridad pública en todo el país. las capacidades de la tierra, en el agua, en el aire y pide Infovias está trayendo nuevas e importantes habilidades para el Ejército, el aumento de la integración intergubernamental y el fomento de un contenido nacional de gran tamaño (más de un 75%), la creación de puestos de trabajo y trasladarse a segmento estratégico altamente especializado del Estado brasileño, la Defensa Nacional ". Y lo que refleja el impulso experimentado por el mercado de la defensa nacional, el ejecutivo agregó: "Hoy en día, estamos comprobando varios movimientos entre empresas y consorcios formados para servir, entre otros programas, en SISFRON. El Tepro Consorcio, de los cuales Savis parte, es totalmente confianza en su capacidad para ofrecer las mejores condiciones en la integración de una gran variedad de necesidades de servicios, soporte logístico, mantenimiento, gestión de sistemas y la introducción de nuevas y avanzadas tecnologías, nacionales o extranjeras obtenidos a través de procesos de transferencia transporta las acciones de off-establecer muy bien preparado. Bajo la égida de Embraer, las empresas del Consorcio ha estado reuniendo sus objetivos de permitir que el contrato para el Ejército y otras fuerzas involucradas actúan de manera más eficiente "
La culminación de las conversaciones fue la demostración realizada en tiempo real con todos los recursos disponibles y ya entregado a la BMC y la 4ª Brigada de Caballería Mecanizado. En la simulación se muestra en una pantalla grande en la sala de situación, un coche "batidor" camión escoltando un poco sospechoso, la distancia fue acompañado por un helicóptero de la ardilla de la Aviación del Ejército equipada con la conspiración del pánico (Eagle Eye) sistema, la transmisión de imágenes en sitio línea de sus sensores FLIR y cámaras de televisión CCD a centro de operaciones móvil, que también recibe las imágenes de varios vehículos e incluso los soldados que participan en la misión (anti-cámara), todos con georreferenciación en el suelo con las actualizaciones constantes sobre el gráfico digital.
Toda esta información fue dada por las autopistas a comando central y el control de la cuarta brigada, y de allí a la sede de la BMC en Campo Grande, que a su vez, siguiendo la cadena de mando podría pasar en línea toda la acción hasta Brasilia, incluyendo permitir el seguimiento presidencial. El vehículo explorador está cubierto, pero no antes de alertar a la camioneta, tratando de escapar por una vía externa, común en la región fronteriza. Las patrullas equipadas con jeeps Marrua capaz de hacer y recibir el mismo tipo de transmisión, y guiados por la fusión de los datos de centros dependientes de mando y control, lleve a cabo la interceptación del sospechoso. Esta acción se produce a gran velocidad y puede conseguir que la dinámica de fluidos, tanto de día como de noche, en todas las condiciones climáticas, o con helicópteros, aviones pilotados remotamente a estar dotado de sensores adecuados y de misión. Las tropas sobre el terreno, y toda la tecnología de la información y la conectividad, están recibiendo artículos como gafas de visión nocturna, accesorios y complementos de la nueva uniforme, nuevos, radios digitales modernas de gran capacidad, cámaras termográficas, terminales de comunicación por satélite y relé signos, y los nuevos fusiles Imbel IA2 5,56 mm están tomando poco a poco el lugar de los veteranos de más edad FAL 7,62 mm. La manifestación fue una prueba convincente de las nuevas posibilidades que SISFRON da las fuerzas implicadas en la defensa de las fronteras del país.
Amuestra de materiales
Se formó el material de exposición montada en la zona exterior de los cuarteles de la cuarta brigada, principalmente por los productos de fabricación nacional. Expuesto en la flota de vehículos Marruá en versión de patrulla, el transporte, ambulancia y adaptado para dar cabida a los refugios de equipos con comunicaciones integradas, inteligencia de señales y otros; camiones Volkswagen, Ford, Iveco y Mercedes Benz vehículo configurado como un taller, estación de lubricación vehículo cisterna, muque vehículo (grúa), logística de vehículos, tropas de transporte o centros de mando como móviles y de control; configurado especialmente para el transporte de autobús pelotón de choque EP y su equipo; blindado Urutu (siendo reemplazado por VBTP-MR Guaraní 6x6) y Cascavel, vehículos Toyota especialmente adaptados y militarizada, etc.
Entre los sensores y las comunicaciones, Optronics y otras características de los equipos tecnológicos, el radar SENTIR de la BRADAR, actualmente se está probando con cámaras de vigilancia fueron exhibidos adjunto; SISCOMIS de equipos de comunicaciones por satélite y antenas de radio para la transmisión de datos y las voces utilizadas en conjuntos con Harris Falcon II y III radios, radios Motorolla varios modelos y capacidades de empleo, todo con el cifrado, terminales tácticos Harris, robustos Toughbook de Panasonic cámaras individuales a los soldados, y un anfitrión de otros equipos avanzados. Las autoridades sabían que cada uno de estos instrumentos, consiguiendo positivamente impresionado por la grandeza y complejidad de los sistemas que integran SISFRON.
Radar terrestre Sentir M-20
Roberto Caiafa, Tecnologia e Defesa
Último Jueves, 13 de noviembre 2014, el Ejército de Brasil inauguró oficialmente las instalaciones del Sistema de Monitoreo y Vigilancia de Fronteras, en su proyecto de implementación piloto en la ciudad de oro (MS), la sede de la 4ª Brigada de Caballería Mecanizado, unidad perteneciente al Comando Militar del Oeste (Brigada Guaicurus tiene la mayoría de sus organizaciones desplegado a lo largo de la frontera con Paraguay, o más de 600 Km). En la ocasión, la historia de la tecnología y de Defensa, presente en el evento, seguido demostraciones de las capacidades del sistema operativo en tiempo real y una pantalla general del equipo entregado. El comandante del Ejército brasileño, el general del Ejército Enzo Peri, en su discurso a las tropas formadas, destacó los avances logrados por el proyecto, sobre todo el gran contenido local en los equipos y las tecnologías de la industria de defensa de Brasil, ya entregadas y funcional. Durante una ceremonia militar, tanto el comandante de la OCM, la división mayor general Ali Juárez Paula Cunha, como el comandante de la cuarta Brigada de Caballería Mecanizado, el General de Brigada Rui Yutaka Matsuda, observó que la introducción de SISFRON en esa región fronteriza está trayendo una nueva capacidad revolucionaria de las unidades operativas encargadas de la defensa, protección y vigilancia. Estuvieron presentes en la inauguración del Comandante de la Fuerza Aérea, brigadier del aire Juniti Saito, jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de Ejército José Carlos De Nardi, el contralmirante Edervaldo Teixeira de Abreu Filho, comandante de la sexta Distrito Naval, general del Ejército de Marco Antonio Farías, jefe del Comando logístico (COLOG), el jefe del Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército, general de Ejército Sinclair James Mayer, dividida Aderico general vizconde Pardi Mattioli, director de Ciencia Industrial y Tecnología Departamento (DECTI), las autoridades federales, estatales y municipales de oro, oficiales de las fuerzas armadas, las fuerzas auxiliares del estado de Mato Grosso do Sul, hombres de negocios y representantes de empresas que operan en SISFRON, e invitados.
Una sesión abierta de conferencias presentadas por el comandante de la OCM detalles operativos SISFRON, y el presidente de Savis Tecnología y Sistemas SA, Marcus Tollendal, una presentación detallada de los aspectos técnicos e institucionales del proyecto "Teniendo en cuenta la inversión requerida y el tiempo previsto de ejecución, que es de 10 años, SISFRON, nombrada como una gran sistema de sistemas, poder traer gran retorno a la sociedad brasileña en la medida en que una efectividad de menos del 4% sobre el costo en vidas y dinero causada por el tráfico de drogas y crímenes fronterizos ha significado un tremendo avance en la reducción de los niveles de violencia en las principales ciudades de Brasil, por lo que SISFRON un elemento estratégico para toda la estructura de la seguridad pública en todo el país. las capacidades de la tierra, en el agua, en el aire y pide Infovias está trayendo nuevas e importantes habilidades para el Ejército, el aumento de la integración intergubernamental y el fomento de un contenido nacional de gran tamaño (más de un 75%), la creación de puestos de trabajo y trasladarse a segmento estratégico altamente especializado del Estado brasileño, la Defensa Nacional ". Y lo que refleja el impulso experimentado por el mercado de la defensa nacional, el ejecutivo agregó: "Hoy en día, estamos comprobando varios movimientos entre empresas y consorcios formados para servir, entre otros programas, en SISFRON. El Tepro Consorcio, de los cuales Savis parte, es totalmente confianza en su capacidad para ofrecer las mejores condiciones en la integración de una gran variedad de necesidades de servicios, soporte logístico, mantenimiento, gestión de sistemas y la introducción de nuevas y avanzadas tecnologías, nacionales o extranjeras obtenidos a través de procesos de transferencia transporta las acciones de off-establecer muy bien preparado. Bajo la égida de Embraer, las empresas del Consorcio ha estado reuniendo sus objetivos de permitir que el contrato para el Ejército y otras fuerzas involucradas actúan de manera más eficiente "
La culminación de las conversaciones fue la demostración realizada en tiempo real con todos los recursos disponibles y ya entregado a la BMC y la 4ª Brigada de Caballería Mecanizado. En la simulación se muestra en una pantalla grande en la sala de situación, un coche "batidor" camión escoltando un poco sospechoso, la distancia fue acompañado por un helicóptero de la ardilla de la Aviación del Ejército equipada con la conspiración del pánico (Eagle Eye) sistema, la transmisión de imágenes en sitio línea de sus sensores FLIR y cámaras de televisión CCD a centro de operaciones móvil, que también recibe las imágenes de varios vehículos e incluso los soldados que participan en la misión (anti-cámara), todos con georreferenciación en el suelo con las actualizaciones constantes sobre el gráfico digital.
Toda esta información fue dada por las autopistas a comando central y el control de la cuarta brigada, y de allí a la sede de la BMC en Campo Grande, que a su vez, siguiendo la cadena de mando podría pasar en línea toda la acción hasta Brasilia, incluyendo permitir el seguimiento presidencial. El vehículo explorador está cubierto, pero no antes de alertar a la camioneta, tratando de escapar por una vía externa, común en la región fronteriza. Las patrullas equipadas con jeeps Marrua capaz de hacer y recibir el mismo tipo de transmisión, y guiados por la fusión de los datos de centros dependientes de mando y control, lleve a cabo la interceptación del sospechoso. Esta acción se produce a gran velocidad y puede conseguir que la dinámica de fluidos, tanto de día como de noche, en todas las condiciones climáticas, o con helicópteros, aviones pilotados remotamente a estar dotado de sensores adecuados y de misión. Las tropas sobre el terreno, y toda la tecnología de la información y la conectividad, están recibiendo artículos como gafas de visión nocturna, accesorios y complementos de la nueva uniforme, nuevos, radios digitales modernas de gran capacidad, cámaras termográficas, terminales de comunicación por satélite y relé signos, y los nuevos fusiles Imbel IA2 5,56 mm están tomando poco a poco el lugar de los veteranos de más edad FAL 7,62 mm. La manifestación fue una prueba convincente de las nuevas posibilidades que SISFRON da las fuerzas implicadas en la defensa de las fronteras del país.
Amuestra de materiales
Se formó el material de exposición montada en la zona exterior de los cuarteles de la cuarta brigada, principalmente por los productos de fabricación nacional. Expuesto en la flota de vehículos Marruá en versión de patrulla, el transporte, ambulancia y adaptado para dar cabida a los refugios de equipos con comunicaciones integradas, inteligencia de señales y otros; camiones Volkswagen, Ford, Iveco y Mercedes Benz vehículo configurado como un taller, estación de lubricación vehículo cisterna, muque vehículo (grúa), logística de vehículos, tropas de transporte o centros de mando como móviles y de control; configurado especialmente para el transporte de autobús pelotón de choque EP y su equipo; blindado Urutu (siendo reemplazado por VBTP-MR Guaraní 6x6) y Cascavel, vehículos Toyota especialmente adaptados y militarizada, etc.
Entre los sensores y las comunicaciones, Optronics y otras características de los equipos tecnológicos, el radar SENTIR de la BRADAR, actualmente se está probando con cámaras de vigilancia fueron exhibidos adjunto; SISCOMIS de equipos de comunicaciones por satélite y antenas de radio para la transmisión de datos y las voces utilizadas en conjuntos con Harris Falcon II y III radios, radios Motorolla varios modelos y capacidades de empleo, todo con el cifrado, terminales tácticos Harris, robustos Toughbook de Panasonic cámaras individuales a los soldados, y un anfitrión de otros equipos avanzados. Las autoridades sabían que cada uno de estos instrumentos, consiguiendo positivamente impresionado por la grandeza y complejidad de los sistemas que integran SISFRON.
Radar terrestre Sentir M-20
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