Com o início de mais uma edição da Feira Internacional Aeroespacial (FIDAE), a empresa de defesa ASELSAN marca presença em Santiago, Chile, apresentando uma ampla gama de sistemas, soluções e plataformas, demonstrando sua posição de liderança como referência na indústria de defesa turca. A Zona Militar teve a oportunidade de entrevistar o presidente e CEO da empresa, Ahmet Akyol, para conhecer em primeira mão a situação atual da empresa e seus planos futuros para o mercado sul-americano, que a ASELSAN, assim como a Turquia, definiu como um objetivo fundamental.
ZM: Com a participação da ASELSAN na FIDAE 2026, quais são as principais expectativas da empresa para esta edição da feira e qual o papel da América Latina em sua estratégia internacional?
A FIDAE é uma das principais feiras de defesa e aeroespacial da América Latina e uma importante plataforma que reúne tomadores de decisão, representantes da indústria e delegações oficiais de toda a região.
Para a ASELSAN, a FIDAE 2026 representa uma valiosa oportunidade para aprofundar ainda mais nosso compromisso com os parceiros regionais. Ela nos permite não apenas fortalecer os relacionamentos existentes, mas também explorar novas vias de cooperação. Enxergamos a exposição não apenas como um espaço para apresentar nossas tecnologias, mas, mais importante, como uma plataforma estratégica de diálogo, onde podemos compreender melhor os requisitos operacionais e alinhar nossas soluções às necessidades em constante evolução das diversas forças armadas da região.
A América Latina desempenha um papel cada vez mais importante em nossa estratégia internacional. A região passa por um processo contínuo de modernização em múltiplos domínios, com uma crescente demanda por soluções avançadas, integradas e economicamente viáveis. Isso se alinha estreitamente com nossas principais competências, particularmente em integração de sistemas, eletrônica e modernização de plataformas.
Nossa abordagem na região se baseia em parcerias de longo prazo, e não em relações transacionais. Buscamos nos posicionar mais próximos de nossos parceiros, visando contribuir não apenas por meio da tecnologia, mas também por meio da cooperação industrial, transferência de tecnologia e capacitação sustentável. Nesse contexto, a FIDAE atua como uma porta de entrada fundamental, tanto para fortalecer nossa presença atual quanto para expandir nosso papel como um parceiro confiável e de longo prazo na América Latina.
ZM: A ASELSAN expandiu significativamente sua presença internacional nos últimos anos. No caso da América Latina, como vocês avaliam o progresso da empresa desde a abertura do escritório regional no Chile, e quais mercados são de maior interesse atualmente?
Desde a abertura do nosso escritório regional em Santiago, temos feito progressos constantes e significativos no fortalecimento da presença da ASELSAN no Chile. No último período, passamos de um estágio inicial de entrada no mercado para uma cooperação mais estruturada. Isso inclui o avanço de programas em andamento, a expansão do diálogo com as Forças Armadas e atores governamentais e o aprofundamento da nossa colaboração com a indústria local, em linha com nossa abordagem de parceria de longo prazo.
Em relação aos mercados, o Chile continua sendo uma importante referência para nós, especialmente no contexto de seus esforços contínuos de modernização. Ao mesmo tempo, vemos um forte potencial em diversos países da região, impulsionado pelo aumento dos investimentos em modernização de plataformas, segurança de fronteiras, consciência situacional marítima e controle do espaço aéreo. Em vez de priorizar um único mercado, adotamos uma perspectiva regional focada em oportunidades onde nossas soluções integradas e expertise em sistemas possam gerar maior valor operacional.
De modo geral, nosso progresso desde a abertura do escritório tem consistido em construir uma base sólida, fortalecer nossa presença, construir confiança e posicionar a ASELSAN como uma parceira confiável e de longo prazo.
Para esta edição da FIDAE, quais produtos, sistemas ou soluções a ASELSAN considera mais relevantes para apresentar às forças armadas da região, particularmente nos domínios aéreo, terrestre e naval?
ZM: Para esta edição da FIDAE, demos ênfase especial à apresentação de capacidades integradas e multidomínio que atendam diretamente às crescentes necessidades operacionais das forças armadas da região.
No domínio aéreo, destacamos nossos sistemas eletro-ópticos, como o ASELFLIR, juntamente com tecnologias de radar AESA, sistemas de guerra eletrônica, munições guiadas de precisão e sistemas de comunicação via satélite. Essas soluções são projetadas para aprimorar a vigilância aérea, a aquisição de alvos e a eficácia geral da missão, permitindo também que as plataformas operem em ambientes cada vez mais contestados e complexos.
No domínio terrestre, nosso foco está em sistemas avançados de comunicação e comando e controle, incluindo o KOCATEPE, bem como em nossas capacidades de modernização de veículos de combate. Essas soluções fortalecem a coordenação no campo de batalha, melhoram o conhecimento situacional e aumentam a capacidade de sobrevivência e a eficácia de unidades blindadas e mecanizadas — aspectos especialmente relevantes, considerando os processos de modernização em curso na região.
No domínio naval, oferecemos sistemas de armas de curto alcance, soluções de guerra eletrônica, veículos de superfície não tripulados e soluções abrangentes de modernização naval. Essas capacidades apoiam a proteção da força, aprimoram o conhecimento do domínio marítimo e contribuem para a eficácia operacional de plataformas navais em ambientes de ameaças convencionais e assimétricas.
Em todos os domínios, o aspecto mais importante não são apenas os sistemas individuais, mas como eles são integrados em uma arquitetura unificada e centrada em redes. Nossa força reside em fornecer soluções interoperáveis que integram sensores, efetores e sistemas de comunicação para permitir operações mais eficazes e coordenadas.
Além disso, apresentamos nossos conceitos de Guarda Urbana e Guarda de Fronteira, que atendem à crescente necessidade de soluções de segurança em camadas contra ameaças assimétricas. Esses conceitos combinam capacidades de vigilância, detecção e comando para apoiar missões militares e de segurança nacional.
De forma geral, nosso objetivo na FIDAE é demonstrar como nossas tecnologias podem apoiar as forças armadas da região na construção de capacidades operacionais mais conectadas, resilientes e preparadas para o futuro.
ZM: Na área de defesa aérea e sistemas antidrone, a ASELSAN apresentou soluções como o GÖKBERK e outros sistemas de curto e muito curto alcance. Qual a importância dessas capacidades no portfólio atual da ASELSAN e que tipo de demanda internacional vocês estão observando?
As capacidades de defesa aérea e antidrone tornaram-se um pilar fundamental do portfólio da ASELSAN, refletindo o ambiente de ameaças em rápida evolução. A crescente proliferação de sistemas aéreos não tripulados, desde pequenos drones comerciais até plataformas táticas mais avançadas, tornou as soluções de defesa aérea em camadas, reativas e com boa relação custo-benefício uma necessidade operacional.
Nesse contexto, sistemas como o sistema de laser móvel GÖKBERK, juntamente com nossas soluções de defesa aérea de curto e muito curto alcance, desempenham um papel crucial. Essas capacidades são projetadas para neutralizar ameaças assimétricas, de baixa altitude e com baixa assinatura, combinando sensores avançados, sistemas de rastreamento e efetores em uma arquitetura integrada.
O que diferencia nossa abordagem é a integração. Em vez de oferecer sistemas isolados, fornecemos arquiteturas de defesa aérea em camadas, onde os diversos componentes operam de forma coordenada, garantindo cobertura contínua, flexibilidade operacional e neutralização sustentada de ameaças. Isso é particularmente relevante em cenários de combate a drones, onde as ameaças são frequentemente dinâmicas, baseadas em enxames, difíceis de detectar e custosas de neutralizar por meios convencionais.
Em termos de demanda internacional, observamos um interesse forte e crescente em diversas regiões, incluindo a América Latina. As forças armadas e as instituições de segurança estão priorizando cada vez mais as capacidades de defesa aérea de curto alcance e contra drones para proteger infraestruturas críticas, fronteiras e unidades operacionais.
ZM: Na América Latina, muitas forças armadas continuam focando na modernização de plataformas existentes. Que tipo de soluções a ASELSAN pode oferecer para modernizar aeronaves, helicópteros, navios de guerra ou veículos blindados, mantendo os custos sob controle e atendendo aos padrões da OTAN?
A modernização de plataformas existentes é uma prioridade fundamental na América Latina, e é uma área na qual trazemos vasta experiência e valor agregado. Além de nos concentrarmos na aquisição de novas plataformas, apoiamos as forças armadas na extensão da vida útil operacional, da eficácia e da relevância de seus ativos atuais por meio de atualizações direcionadas e com boa relação custo-benefício.
Nossa abordagem se baseia em soluções modulares, escaláveis e de arquitetura aberta que podem ser integradas a uma ampla variedade de plataformas, incluindo aeronaves, helicópteros, navios de guerra e veículos blindados, sem a necessidade de grandes modificações estruturais. Isso permite uma estratégia de modernização faseada, possibilitando melhorias incrementais de capacidade, mantendo a flexibilidade orçamentária.
No domínio terrestre, nossas soluções incluem sistemas de controle de tiro, integração de comando e controle, sistemas de proteção ativa e passiva e eletrônica veicular, todos projetados para aprimorar o desempenho operacional e a segurança da tripulação.
Em 2023, a ASELSAN, em parceria com a FAMAE, foi contratada para modernizar os tanques Leopard 2A4 do Exército Chileno. Dentro dessa estrutura, o programa progrediu por meio de fases estruturadas com funções claramente definidas: a ASELSAN fornece sistemas eletrônicos e sensores avançados, enquanto a FAMAE lidera a integração e a manutenção. Em 2024, os esforços se concentraram no projeto do sistema, definindo a arquitetura e selecionando subsistemas de acordo com os requisitos operacionais. Para o período de 2025 a 2026, o programa avançou para a implementação, com os tanques Leopard 2A4 sendo equipados com os sistemas eletro-ópticos da ASELSAN e com a integração de soluções de comunicação. A modernização concentra-se na melhoria do controle de tiro, sistemas avançados de observação, consciência situacional e conectividade da tripulação. Capacidades adicionais — como sistemas de proteção e receptores de alerta a laser — demonstram uma abordagem escalável baseada em uma arquitetura aberta. Após testes de qualificação bem-sucedidos, o programa está entrando na fase de integração em série em toda a frota, marcando um importante marco de modernização e um forte exemplo de cooperação internacional.
Para plataformas aéreas, oferecemos atualizações para aviônicos, sistemas eletro-ópticos, computadores de missão, sistemas de guerra eletrônica e sistemas avançados de comunicação que melhoram significativamente a consciência situacional, a capacidade de sobrevivência e a eficácia da missão.
No setor naval, fornecemos pacotes abrangentes de modernização que englobam sensores, guerra eletrônica, sistemas de armas e soluções de comunicação integradas com diversos sistemas de gerenciamento de combate. Essas melhorias aumentam a interoperabilidade, o conhecimento do ambiente marítimo e as capacidades defensivas, garantindo que as frotas existentes mantenham plena capacidade operacional em ambientes complexos.
Uma das principais vantagens de nossas soluções é a conformidade com os padrões da OTAN e a capacidade de integração perfeita com sistemas legados e modernos. Ao mesmo tempo, priorizamos a relação custo-benefício, aproveitando arquiteturas abertas, integração inteligente e otimização da infraestrutura existente.
Em última análise, nosso objetivo é fornecer melhorias de capacidade de alto impacto com custos de ciclo de vida controlados, permitindo que nossos parceiros alcancem capacidades operacionais modernas e centradas em rede sem a necessidade de substituir completamente suas plataformas.
ZM: A ASELSAN desenvolveu capacidades robustas em sensores, radares, eletro-óptica, guerra eletrônica e sistemas de missão. Na sua perspectiva, qual combinação dessas tecnologias é mais atraente hoje para as forças aéreas que buscam aprimorar a vigilância, o controle do espaço aéreo e a capacidade de sobrevivência em combate?
A capacidade mais relevante para as forças aéreas de hoje não reside em sistemas individuais, mas na integração perfeita de tecnologias complementares dentro de uma arquitetura operacional unificada. A verdadeira vantagem é alcançada quando radares, sensores eletro-ópticos, sistemas de guerra eletrônica e redes de comando de missão funcionam como um ecossistema coerente e centrado em rede.
Para vigilância e controle do espaço aéreo, nossa abordagem integrada combina sistemas de radar avançados, como o ALP e o KALKAN, para detecção de longo alcance, com soluções eletro-ópticas, como o ASELPOD e o ASELFLIR, permitindo identificação e rastreamento precisos. Quando essas camadas de sensores são conectadas por infraestruturas robustas de comando e controle, como o HERİKKS da ASELSAN, elas geram uma imagem aérea reconhecida em tempo real, permitindo que os tomadores de decisão respondam com mais rapidez e confiança.
Paralelamente, a capacidade de sobrevivência em combate depende cada vez mais do uso eficaz de sistemas de guerra eletrônica e autoproteção. Nossas soluções, como o FEWS, o HEWS e o KORAL, suportadas por links de dados táticos seguros e resilientes, fornecem a capacidade de detectar, identificar e neutralizar ameaças em todo o espectro eletromagnético, mantendo comunicações seguras e ininterruptas.
Em última análise, a combinação mais atraente para as forças aéreas modernas é esta estrutura integrada em múltiplas camadas: radar para detecção persistente, eletro-óptica para identificação precisa, guerra eletrônica para proteção e supressão, e sistemas de missão para fusão de dados e superioridade na tomada de decisões. Essa abordagem não só aprimora a consciência situacional e o controle do espaço aéreo, como também garante a eficácia operacional e a capacidade de sobrevivência em ambientes cada vez mais complexos.
ZM: A empresa também desenvolveu kits de guiamento e munições inteligentes. Como você avalia a evolução desse mercado e quais vantagens competitivas a ASELSAN oferece em termos de precisão, custo-benefício e adaptabilidade?
Do nosso ponto de vista, a evolução do mercado de munições guiadas de precisão é impulsionada por uma tendência clara: alcançar maior impacto operacional com armas mais precisas e adaptáveis em quantidades menores. O aumento dos gastos com defesa, o rápido avanço tecnológico e as lições aprendidas com conflitos recentes estão impulsionando a demanda por capacidades de ataque de alta precisão e baixo custo, especialmente aquelas que permitem a modernização dos estoques existentes.
Em resposta, a ASELSAN concentrou seus esforços no desenvolvimento de kits de guiamento modulares e soluções de munições inteligentes que combinam precisão, flexibilidade e acessibilidade. Nosso portfólio inclui sistemas como as famílias HGK (kit de guiamento de precisão), KGK (kit de guiamento alado) e LGK (kit de guiamento a laser), além de munições inteligentes completas como a família TOLUN.
Em termos de precisão, nossos sistemas incorporam arquiteturas de guiamento multimodo, incluindo GPS/INS e designadores a laser. Por exemplo, o HGK permite o engajamento de alvos fixos com alta precisão, enquanto o LGK possibilita ataques contra alvos móveis utilizando designação a laser. O KGK, com sua estrutura alada, oferece capacidades de engajamento de longo alcance. Além disso, munições como a TOLUN proporcionam ataques de alta precisão com danos colaterais mínimos.
Em termos de custo-benefício, uma de nossas principais vantagens é a capacidade de converter bombas convencionais não guiadas em munições de precisão. Isso permite que as forças aéreas aproveitem seus estoques existentes, reduzindo significativamente os custos de aquisição e de ciclo de vida.
A adaptabilidade é outro ponto forte fundamental. Projetamos nossos sistemas para serem modulares e compatíveis com uma ampla gama de plataformas, tripuladas e não tripuladas, permitindo rápida integração e alta flexibilidade operacional.
ZM: Para muitos países da região, a transferência de tecnologia, o suporte logístico local e o treinamento de pessoal são fatores-chave nas decisões de aquisição. Qual modelo de cooperação a ASELSAN propõe para a América Latina?
Nossa abordagem para a cooperação internacional, particularmente em regiões como a América Latina, baseia-se na compreensão de que o desenvolvimento sustentável de capacidades vai muito além da aquisição direta. Hoje, nossos parceiros buscam não apenas tecnologias comprovadas, mas também colaborações de longo prazo que fortaleçam a indústria local, aumentem a autonomia operacional e contribuam para o desenvolvimento do capital humano.
Adotamos um modelo flexível, orientado para parcerias, adaptado às prioridades e capacidades industriais de cada país. Embora as vendas diretas possam ser um ponto de partida, nosso foco está cada vez mais na integração local, na transferência de tecnologia e no estabelecimento de estruturas de suporte no país.
Um pilar fundamental do nosso modelo é o codesenvolvimento e a produção conjunta, sempre que viável. Trabalhando em estreita colaboração com parceiros industriais locais, buscamos contribuir para o crescimento dos ecossistemas de defesa nacionais, permitindo que os países não apenas operem nossos sistemas, mas também participem de sua produção, manutenção e evolução futura. Estamos inclusive abertos à exportação de produtos de instalações de produção locais, gerando receita adicional para os países parceiros.
Ao mesmo tempo, damos grande importância ao suporte logístico local e à gestão do ciclo de vida. O estabelecimento de capacidades regionais de manutenção, reparo e revisão, apoiadas por equipes locais, garante alta disponibilidade do sistema e reduz a dependência de cadeias de suprimentos externas.
Igualmente importante é o nosso compromisso com o treinamento e a transferência de conhecimento. Por meio de programas abrangentes para operadores, engenheiros e pessoal técnico, ajudamos nossos parceiros a desenvolver as capacidades necessárias para operar e manter sistemas avançados de forma autônoma.
Em resumo, vislumbramos um modelo de cooperação em múltiplos níveis na América Latina que possa evoluir do fornecimento direto para uma colaboração industrial mais profunda, incluindo joint ventures e parcerias regionais de produção, em consonância com os objetivos estratégicos de cada país. Nosso objetivo é ir além da relação tradicional entre fornecedor e cliente e estabelecer parcerias duradouras baseadas no desenvolvimento conjunto de capacidades e no crescimento mútuo.
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