De acordo com o que foi publicado por observadores locais em suas redes sociais, os navios de contramedidas de minas retirados do Oriente Médio pela Marinha dos EUA já chegaram à Filadélfia, estado onde será realizado o seu desmantelamento, em linha com os planos da instituição. Em particular, trata-se de embarcações que foram transportadas a bordo do cargueiro M/V Seaway Hawk, o qual pôde ser fotografado enquanto ingressava na baía de Delaware no último dia 9 de março.
Cabe recordar, neste ponto, que os navios que a Marinha dos EUA pretende desmantelar são o USS Devastator, USS Dextrous, USS Gladiator e USS Sentry, todos pertencentes à chamada classe Avenger e que foram embarcados a bordo do mencionado navio de carga no dia 9 de janeiro. Em particular, trata-se de plataformas que faziam parte de uma frota de quatorze unidades no total, incorporadas no período compreendido entre os anos de 1987 e 1994.
Recordando brevemente algumas de suas características conhecidas, podemos mencionar que cada navio deslocava cerca de 1.300 toneladas, distribuídas ao longo de um comprimento de 224 pés. Quanto à sua principal função antes da retirada, esta consistia na busca e neutralização de minas lançadas pelo inimigo (inclusive submersas), para o que dispunham de um sonar especializado e um radar capaz de detectar aquelas posicionadas na superfície. Como complemento, contavam com um sistema de varredura que emitia sinais acústicos e magnéticos para facilitar a detonação de determinados tipos de minas a uma distância segura, bem como pequenos submarinos utilizados para neutralizar ameaças presentes no fundo do mar.
Além disso, cabe destacar que as tarefas de desmantelamento a serem realizadas ficarão a cargo da empresa Sealift Inc., que já havia sido contratada pela US Navy no ano passado para esse trabalho, por cerca de 7 milhões de dólares. Segundo a Marinha dos EUA, essa decisão está alinhada com os planos de transição para plataformas de combate mais modernas, o que, por sua vez, exige a realocação dos recursos anteriormente destinados aos antigos navios da classe Avenger. Nas palavras do NAVCENT: “Esses esforços apoiam a prontidão contínua da frota e a transição responsável das plataformas legadas, ao mesmo tempo em que mantêm o impulso operacional e a eficácia da missão em todo o domínio marítimo.”
Por fim, enquanto os EUA continuam sua ofensiva contra o Irã, com dois Grupos de Porta-Aviões já desdobrados na região, vale destacar que a força não deixará de manter capacidades de contramedidas de minas no Oriente Médio após a retirada da classe Avenger. Em particular, a Marinha norte-americana afirmou que essa função será assumida por navios da classe Independence equipados com módulos especializados para esse tipo de missão, destacando-se entre eles um sonar rebocado e novos veículos de superfície não tripulados com os mencionados sistemas de varredura de minas. Como exemplo ilustrativo, cabe lembrar o desdobramento do USS Canberra, que, com essas modificações, já foi enviado ao Bahrein em 2025.
Imagem de capa: Andy Wyrick
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