Enquanto navega em direção à América do Sul, a Marinha dos EUA está suspendendo a aposentadoria do porta-aviões USS Nimitz, prevista para 2026

Enquanto circunda o continente americano, rumo à Estação Aeronaval de Norfolk, na costa leste dos Estados Unidos, o porta-aviões nuclear USS Nimitz está recebendo atenção especial. Isso porque o navio líder da classe Nimitz de superporta-aviões está entrando no que parecem ser seus meses finais de serviço, após uma história operacional de mais de meio século. No entanto, de acordo com fontes da Marinha dos EUA, cujos relatos ganharam força nas últimas horas, o descomissionamento do USS Nimitz pode ser reconsiderado, adiando a data originalmente prevista para 2026 para 2027.

Atualmente, o porta-aviões líder da classe Nimitz está a caminho de Bremerton, Washington, para a Estação Aeronaval de Norfolk, onde está programado para iniciar seu processo de descomissionamento e passar por procedimentos especializados para a remoção do combustível nuclear de seus reatores.

Recentemente, coincidindo com a escala do Nimitz no porto de San Diego, fontes da Marinha dos EUA confirmaram que a força agora prevê que o descomissionamento do porta-aviões ocorrerá em 2027, estendendo assim sua vida útil por alguns meses. Isso acontece em um momento em que a frota de superfície dos EUA enfrenta demandas crescentes em termos de disponibilidade e está em meio a uma transição para uma nova classe de superporta-aviões.

Primeiramente, é importante destacar o conflito em curso com o Irã, que tornou necessária a extensão do destacamento operacional do USS Gerald R. Ford, o porta-aviões mais moderno da frota dos Estados Unidos e o navio líder da classe que eventualmente sucederá a classe Nimitz.

Diversas análises expressaram preocupação com relação ao prolongado destacamento do Ford, que já opera há mais de duzentos dias em diferentes teatros de operações. Isso inclui seu destacamento na Europa em meados do ano passado, seguido por um destacamento no Caribe e, em seguida, de volta à Europa antes de transitar para a Área de Responsabilidade do Comando Central dos EUA. Atualmente, o navio opera no Mar Vermelho em apoio à Operação Epic Fury, juntamente com o porta-aviões USS Abraham Lincoln.

Em segundo lugar, é importante notar que a alteração da data de aposentadoria do Nimitz para 2027 coincidiria com a entrega do novo porta-aviões USS John F. Kennedy, o segundo navio da classe Gerald R. Ford, que atualmente está passando por testes e avaliações antes de seu comissionamento pela Marinha dos EUA.

No entanto, com essa decisão, o tamanho atual da frota de porta-aviões dos EUA permaneceria constante em onze navios, que se alternam entre unidades totalmente operacionais, aquelas em fase de prontidão e preparação, e aquelas em manutenção, reequipamento e reparos.

Finalmente, e no contexto da circunavegação que o porta-aviões Nimitz está atualmente realizando ao redor do continente americano, há grande expectativa entre os países da região por exercícios do tipo PASSEX, semelhantes aos realizados em 2024 pelo USS George Washington como parte da Operação Southern Seas 2024.

*Fotografias utilizadas para fins ilustrativos.

Você também pode se interessar por: Após 70 anos de serviço, as U-2 Dragon Ladies da Força Aérea dos EUA estão realizando uma de suas últimas missões em apoio à Operação Epic Fury