Nas últimas horas, o caça furtivo Shenyang J-35 voltou a atrair a atenção internacional após a divulgação de novas imagens e vídeos que mostram seu lançamento a partir do convés do novo porta-aviões da Marinha do Exército de Libertação Popular da China (PLAN), o Fujian (CV-18), utilizando o sistema de catapulta eletromagnética da embarcação. As imagens, divulgadas por fontes de Inteligência de Fontes Abertas (OSINT), fornecem algumas das evidências visuais mais claras até o momento dos testes em andamento entre o novo caça de quinta geração e o terceiro porta-aviões da China.
As imagens mostram claramente um Shenyang J-35 realizando manobras no convés do porta-aviões Fujian, incluindo a fase de lançamento assistido por catapulta, uma característica fundamental que distingue este navio de seus antecessores, o Liaoning (CV-16) e o Shandong (CV-17), ambos equipados com rampas de lançamento. Da mesma forma, a adoção de catapultas eletromagnéticas (EMALS) representa um avanço significativo para a aviação embarcada chinesa, permitindo a operação de aeronaves mais pesadas com maior capacidade de carga e combustível, além de expandir a gama de plataformas aéreas disponíveis.
Embora as autoridades chinesas não tenham emitido uma declaração oficial confirmando a natureza exata desses testes, o material visual reforça as avaliações de observadores, que afirmam que o J-35 está em um estágio avançado de testes no porta-aviões, uma etapa indispensável antes de sua incorporação operacional ao Grupo Aéreo Embarcado, composto pelos caças J-15T e pela nova aeronave de alerta aéreo antecipado e controle KJ-600.
Avanço crucial na integração do J-35
O Shenyang J-35, desenvolvido como um caça furtivo de quinta geração pela estatal Shenyang Aircraft Corporation, foi projetado para operações tanto embarcadas quanto terrestres. Seu desenvolvimento se dividiu em duas variantes principais: o J-35A, de decolagem e pouso convencionais (CTL), destinado à Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLA), e uma variante embarcada, a primeira aeronave de quinta geração desenvolvida pela China para operar a partir de porta-aviões. O J-35 está prestes a se tornar o principal caça embarcado para os futuros porta-aviões da China.
Projetado com ênfase em baixa assinatura de radar, sensores avançados e capacidade de operar em ambientes altamente disputados, o programa busca complementar e, eventualmente, expandir as capacidades atualmente oferecidas pelo J-15.
As imagens divulgadas também refletem uma série de desenvolvimentos recentes no programa J-35. Nos últimos meses, detalhes sobre suas características furtivas vieram à tona, enquanto o progresso de sua produção em série foi confirmado, sugerindo que a China almeja uma integração gradual, porém sustentada, da aeronave tanto em sua Marinha quanto em sua Força Aérea.
Por fim, cabe ressaltar que, em uma perspectiva mais ampla, a combinação do porta-aviões da classe Fujian, suas catapultas eletromagnéticas e o caça J-35 reforça a intenção da China de operar navios com capacidades comparáveis às das principais marinhas do mundo.
*Imagem da capa usada para fins ilustrativos
Você também pode se interessar por: A Índia ajusta os últimos detalhes com a França para concluir em 2026 a compra de 114 novos caças Rafale
