Como parte de sua estratégia para fortalecer suas capacidades de desenvolvimento em tecnologias hipersônicas, a Força Aérea Brasileira (FAB) e a empresa Mac Jee estão avançando no desenvolvimento conjunto do projeto PROPHIPER 14-X. Nesse contexto, a empresa brasileira e o Instituto de Estudos Avançados (IEAv), vinculado ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), assinaram um acordo de cooperação que representa um marco na área de propulsão avançada. O acordo, com duração estimada de 36 meses, envolve mais de 40 engenheiros e visa aprimorar a pesquisa, o desenvolvimento e a inovação em sistemas de propulsão hipersônica.
O acordo, publicado no Diário Oficial da União em 16 de dezembro, descreve atividades conjuntas com o objetivo de aprimorar o sistema R.A.T.O.-14X (Rocket Assisted Take-Off) e sua integração com o veículo hipersônico 14-X. Por meio dessa iniciativa, a Força Aérea Brasileira (FAB) busca reforçar sua liderança tecnológica na América Latina, fortalecendo a cooperação entre os setores público e privado para o desenvolvimento de soluções aeroespaciais estratégicas. A iniciativa se insere no âmbito da Política de Inovação do Instituto Aeroespacial (IEAv) e permitirá a incorporação de novas técnicas de engenharia e operacionais aplicáveis a futuros veículos de lançamento espacial.
Conforme detalhado no acordo, o IEAv fornecerá suporte técnico à Mac Jee por meio de simulações e análises aerotermodinâmicas de alta complexidade, enquanto a empresa contribuirá com equipamentos, serviços e recursos materiais que ampliarão a infraestrutura científica do instituto. A este respeito, o presidente do Grupo Mac Jee, Simon Jeannot, afirmou: “A parceria com a IEAv acelera o amadurecimento das capacidades nacionais em propulsão hipersônica e contribui para a preparação do sistema integrado e da campanha de testes do PROPHIPER 14-X.”
A cooperação entre as duas entidades dá continuidade a um processo iniciado em 2021, quando a Força Aérea Brasileira (FAB), juntamente com o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI), a Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) e o Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT), impulsionaram o desenvolvimento do RATO 14X. Este foguete propulsor foi projetado para testar o veículo hipersônico 14-X, marcando o início de uma nova era para a indústria aeroespacial brasileira. No total, o programa recebeu aproximadamente US$ 21 milhões em financiamento e conta com a participação do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
Apresentado oficialmente durante a LAAD Defesa & Segurança 2025, o RATO 14X foi um dos destaques do evento daquele ano. Com uma envergadura de 14 metros e um peso aproximado de 15 toneladas, este foguete foi projetado para transportar cargas úteis de até 600 quilogramas e atingir velocidades superiores a Mach 10, permitindo impulsionar um veículo hipersônico a uma altitude de 30 quilômetros. O primeiro lançamento de teste está previsto para 2027, a partir do Centro Espacial de Alcântara, no estado do Maranhão.
*Imagens utilizadas para fins ilustrativos.
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