A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou com sucesso, pela primeira vez, o transporte simultâneo de dois helicópteros H-50 Esquilo a bordo de uma aeronave de transporte KC-390 Millennium. A operação foi realizada no domingo, 21 de dezembro, pelo 1º Grupo de Transporte de Tropas (1º GTT) – Esquadrão Zeus, no âmbito da Operação “Gavião de Tróia”.
Os helicópteros H-50, de matrículas FAB 8760 e FAB 8786, pertencem ao 1º Esquadrão do 11º Grupo de Aviação (1º/11º GAV) – Esquadrão Gavião. Ambas as aeronaves foram carregadas na Base Aérea de Natal (BANT) e transportadas para o Parque de Materiais Aeronáuticos de São Paulo (PAMA-SP), utilizando a capacidade de carga do KC-390 Millennium.
O comandante da aeronave, Capitão de Mar e Guerra Isaías da Silva Torres, destacou o caráter inédito da missão e seu impacto operacional. “Carregar e transportar dois helicópteros H-50 no KC-390 foi uma experiência sem precedentes e um grande desafio para a tripulação. No entanto, o sucesso desta operação ampliou significativamente a capacidade de mobilidade da Força Aérea Brasileira. Isso demonstra a versatilidade e o potencial do KC-390 como aeronave estratégica”, afirmou.
A missão se enquadra nas capacidades logísticas que a Força Aérea Brasileira vem desenvolvendo para o transporte de aeronaves, equipamentos sensíveis e pessoal, consolidando o KC-390 Millennium como um ativo fundamental para operações de apoio e mobilidade estratégica. A aeronave foi projetada para realizar missões de transporte tático, reabastecimento e apoio a forças desdobradas em diferentes partes do país.
Essa transferência também está ligada ao processo de modernização da frota de helicópteros de treinamento das Forças Armadas Brasileiras. Nos últimos meses, tanto a Marinha quanto a Força Aérea Brasileira avançaram no âmbito do Projeto TH-X, que visa incorporar o Airbus H125 Esquilo B3e como substituto gradual dos H-50 utilizados no treinamento básico.
Nesse contexto, a Força Aérea Brasileira (FAB) concluiu recentemente a Avaliação Operacional Contratual (AVOP) dos novos H125 na Base Aérea de Natal, com a participação de órgãos técnicos e logísticos como PAMA-SP, DCTA e o 1º/11º Esquadrão GAV “Gavião”. Essas atividades buscam assegurar que as novas plataformas atendam aos requisitos técnicos, operacionais e de manutenção definidos pelo programa.
O transporte aéreo de helicópteros H-50 utilizando o KC-390 representa um marco operacional para a Força Aérea Brasileira e fortalece sua capacidade de resposta logística em apoio à modernização e manutenção de sua frota de aeronaves.
*Imagens obtidas da Força Aérea Brasileira (FAB).
Você também pode se interessar por: O Exército Brasileiro deverá definir em breve a compra de novos sistemas antiaéreos da Itália
Não entendi o Comandante da Aeronave ser Capitão de Mar e Guerra, visto que esse termo, se refere a um Oficial Superior da Marinha do Brasil e a matéria somente curar operação com aeronaves da Força Aérea Brasileira.