Ao longo da semana passada, a Marinha dos EUA realizou com sucesso as tarefas de recuperação de um caça F/A-18 Super Hornet e de um helicóptero MH-60R que haviam sido perdidos pelo porta-aviões USS Nimitz (CVN 68) durante seu último desdobramento no Pacífico, o qual constituiu sua última missão prevista antes de sua retirada definitiva do serviço. Ambos os exemplares foram perdidos em dois acidentes ocorridos no último dia 26 de outubro, que aconteceram com apenas meia hora de diferença entre si, ficando seus destroços completamente inutilizados a pouco mais de 120 metros abaixo do mar.
Ampliando alguns detalhes divulgados pela própria instituição, vale mencionar que essas tarefas de recuperação de ambas as plataformas foram realizadas a partir de um navio de um contratante, o qual tinha a capacidade de operar um sistema não tripulado que foi conduzido por pessoal norte-americano, contribuindo para içar as aeronaves do fundo do mar. Participaram dessa missão elementos das chamadas Task Force 73 e Task Force 75, além do apoio de unidades de mergulhadores especializados em salvamento, bem como do comando SUPSALV da Marinha dos EUA.
Citando algumas declarações oficiais a respeito, é possível destacar as palavras do tenente-comandante Christopher Andersen, que esteve à frente da missão descrita: “Esta recuperação foi um verdadeiro esforço de equipe da Marinha, envolvendo a CTF 73, SUPSALV, Task Force 75, HSM 73, VFA 22 e nossa Unidade Móvel de Mergulho e Salvamento. Todos os envolvidos trouxeram experiência crucial que garantiu que pudéssemos colocar estas aeronaves novamente sob custódia dos EUA de forma segura e bem-sucedida. Esta operação destaca a importância da integração naval, da prontidão e da capacidade inigualável de nossas equipes de resgate e mergulho.”
Uma vez concluídas as tarefas de salvamento, foi informado que os componentes recuperados estão sendo transportados para uma instalação militar norte-americana não especificada, embora devam se tratar de instalações situadas dentro do próprio cenário Indo-Pacífico. Quando isso se concretizar, os destroços serão analisados em profundidade por técnicos e engenheiros da Marinha dos EUA para obter mais dados sobre os acidentes — algo de especial relevância para a investigação atualmente em andamento que busca determinar suas causas.
Por fim, retomando o mencionado nas linhas iniciais, vale lembrar que o porta-aviões USS Nimitz já se encontra em processo de retirada definitiva, algo que deve ocorrer com sua chegada a Bremerton, no estado de Washington. A posição deixada por este navio no Indo-Pacífico já foi assumida temporariamente pelo porta-aviões USS George Washington (CVN-73), mantendo a presença da Marinha norte-americana em uma região de grande relevância estratégica, embora agora com menores capacidades de rotação. Pensando no médio prazo, a força deverá contar com novos porta-aviões da classe Gerald R. Ford, de maiores capacidades, com os quais serão progressivamente substituídos os navios mais antigos da classe Nimitz.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos
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