O Ministério da Defesa do Japão informou que caças navais J-15 pertencentes à Asa Aérea do porta-aviões chinês Liaoning iluminaram intermitentemente com seus radares aeronaves F-15J da Força Aérea de Autodefesa do Japão, enviadas para missões de vigilância e interceptação diante das atividades do grupo naval da Marinha Chinesa nas proximidades de águas japonesas.
Em dois incidentes separados, ocorridos no espaço aéreo sobre águas internacionais ao sudeste da ilha principal de Okinawa, dois caças Shenyang J-15 da Aviação Naval chinesa iluminaram intermitentemente com seus radares de tiro interceptadores F-15J japoneses, aeronaves enviadas em alerta devido à presença do porta-aviões e de seus escoltas próximos às águas da ilha japonesa.
Em seu comunicado divulgado há algumas horas, o Ministério da Defesa do Japão declarou que “…essas irradiações de radar constituem ações perigosas, que excedem o necessário para a operação segura das aeronaves, e expressa que é extremamente lamentável que tais incidentes tenham ocorrido. Também informa que foi apresentada uma forte reclamação à parte chinesa, solicitando rigorosamente a prevenção de futuros incidentes…”. O Ministério também confirmou que nesses incidentes “…não houve danos nem às aeronaves nem aos membros das Forças de Autodefesa…”.
Missões de vigilância e inteligência sobre o grupo de ataque do Liaoning
O Ministério da Defesa do Japão também anunciou que, um dia antes, as Forças de Autodefesa do Japão haviam destacado diversos meios aéreos e navais para tarefas de vigilância sobre o grupo de ataque do porta-aviões chinês Liaoning. Isso incluiu o destróier da classe Akizuki, o JS Teruzuki (DD-116), pertencente ao 6.º Esquadrão de Escoltas; aeronaves de patrulha marítima Kawasaki P-1 e Lockheed P-3C Orion provenientes de Atsugi e Naha, respectivamente; além de caças da Força Aérea de Autodefesa.
Segundo os relatórios japoneses, detalhou-se que o Grupo de Ataque do porta-aviões chinês é composto pelo Liaoning, um destróier da classe Tipo 055, o Nanchang 101, e dois destróieres da classe Tipo 052D, o Xining 117 e o Kaifeng 124. Durante as missões de vigilância, constatou-se ontem que “…os quatro navios navegavam em uma área localizada a aproximadamente 270 km a oeste da ilha Okinotori (Okinawa), e que a partir do porta-aviões Liaoning foram realizadas operações de decolagem e pouso de caças navais e helicópteros…”.
A atividade aérea realizada por caças J-15 da Asa Aérea do Liaoning obrigou o envio de interceptadores F-15J japoneses, que entraram em alerta ontem e hoje. No entanto, a Marinha Chinesa teria decidido escalar a situação com as mencionadas iluminações de radar contra as aeronaves de combate japonesas, algo considerado em tempos de paz como uma ação pouco profissional, além de ser uma provocação frente às rígidas regras que regem a interação entre meios aéreos de combate em espaço aéreo internacional.
À medida que a Marinha chinesa continua expandindo sua frota, o alcance e a frequência de suas operações seguem aumentando nos distintos pontos de interesse de Pequim no Indo-Pacífico. Nesse tabuleiro geoestratégico, os grupos de ataque de porta-aviões são peças-chave para a projeção de força, capacidade que a China continua ampliando de forma decidida.
Imagem de capa ilustrativa. Créditos: Ministério da Defesa do Japão
