Em 27 de novembro, a empresa alemã ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) anunciou a entrega de um novo submarino de ataque Tipo 214 à Marinha Turca. O submarino, fabricado na Turquia no Estaleiro Naval de Gölcük, será batizado de TCG Hızırreis. É a segunda embarcação de uma frota planejada de seis submarinos, sendo que o primeiro foi incorporado à frota em agosto de 2024.
Para celebrar este marco, foi realizada uma cerimônia formal, com a presença de altos oficiais da Marinha Turca e da empresa alemã, bem como representantes dos estaleiros locais envolvidos. Entre as declarações oficiais de alguns dos convidados, Christian Rogge, Vice-Presidente Executivo de Submarinos da TKMS, afirmou: “Todas as partes envolvidas demonstraram um alto nível de comprometimento e disposição para cooperar desde o início do projeto; esta é a única maneira de concluir projetos desta magnitude dentro do prazo e orçamento estabelecidos. Esta entrega reforça a excelente colaboração entre a TKMS, a GNSY e a Marinha Turca.”
Vale ressaltar que a referida empresa alemã é responsável pelo projeto dos submarinos em questão, bem como pelo fornecimento dos materiais necessários para sua construção e pela supervisão de todo o processo de fabricação, incluindo os testes subsequentes. Além disso, é importante mencionar que a TKMS concordou com um período de garantia de 18 meses para as embarcações, o que a mantém vinculada ao processo de incorporação à frota, fornecendo suporte técnico conforme necessário.
Além disso, a declaração oficial da TKMS após a entrega deste segundo submarino revelou que a construção dos quatro submarinos restantes para a frota turca já está em andamento, cada um em um estágio diferente do processo de construção. Ademais, foi indicado que a entrega do terceiro submarino Tipo 214 está prevista para 2026, desde que o Estaleiro Naval de Gölcük cumpra o cronograma planejado; este submarino foi lançado ao mar em maio deste ano.
Por fim, analisando algumas das características desta classe de submarinos, vale destacar que eles têm 68 metros de comprimento e 6 metros de largura, com um deslocamento de 2.050 toneladas. Entre suas principais vantagens está o sistema de propulsão independente de ar (AIP), que permite que permaneçam submersos por até três semanas sem precisar emergir para utilizar o motor a diesel. Isso é possível graças às células de combustível PEM. Em termos de armamento, a classe se destacará pela compatibilidade com diversas armas de fabricação nacional, incluindo mísseis antinavio ATMACA e torpedos pesados AKYA, entre outros.
*Crédito da imagem da capa: TKMS
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