Junto com a incorporação dos futuros aviões de quinta geração F-35 pelos Estados Unidos, os planos de expansão e modernização da Força Aérea da Alemanha (Luftwaffe) também se concentram em suas plataformas atuais. Em primeiro lugar, destaca-se a aquisição de 38 novos caças Eurofighter Tranche 4, designados como Quadriga; e, em segundo, e mais recentemente, a confirmação da compra de 20 unidades adicionais, designadas como Eurofighter EK (Elektronischer Kampf), especializadas em missões de guerra eletrônica e destinadas a substituir nessa função os atuais Tornado ECR.
Em relação a este último ponto, foram firmados diversos acordos entre a Airbus Defence and Space e vários contratistas para a aquisição e fornecimento de equipamentos de aviônica. Entre eles destaca-se a empresa sueca Saab, que, por meio de sua parceria com a companhia Helsing, é responsável por equipar os novos Eurofighter EK alemães com o conjunto de guerra eletrônica Arexis.
Por esse motivo, à seleção dos sistemas de guerra eletrônica e ao primeiro pedido apresentado pela Airbus em março de 2024, somou-se outro pedido adicional, divulgado pela Saab em 14 de novembro, elevando o valor total para 549 milhões de euros, com entregas previstas para o período de 2025 a 2028.
“Estamos orgulhosos de entregar o Arexis à Força Aérea Alemã, o que fortalece ainda mais a cooperação sueco-alemã. O Arexis é um dos sensores e sistemas de interferência totalmente digitais mais avançados disponíveis no mercado. O sistema melhorará a consciência situacional e a sobrevivência do Eurofighter no campo de batalha moderno”, afirmou Micael Johansson, presidente e diretor-executivo da Saab.
Quanto às características do sistema EA Arexis, Saab e Helsing indicam que ele “…proporciona conhecimento superior da situação em um ambiente complexo de sinais, com matrizes ativas de varredura eletrônica (AESA), oferece autoproteção em todas as direções com receptores de banda ultralarga de última geração e memórias digitais de radiofrequência (DRFM), e é capaz de neutralizar a bolha de antiacesso/negação de área (A2/AD) com interferência de apoio”.
Por fim, vale ressaltar que a Airbus definiu que as entregas dos futuros Eurofighter EK ocorrerão entre 2031 e 2034, a fim de garantir o tempo necessário para o desenvolvimento dessa versão especializada do caça europeu, enquanto também avança com as entregas do lote de 38 unidades da Tranche 4, atualmente em diferentes estágios de produção.
Fotografias utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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