Em 29 de outubro, a Airbus Defence and Space alcançou um novo marco no fortalecimento das capacidades de transporte estratégico e reabastecimento em voo do Exército do Ar da Espanha. Este marco foi alcançado com a recente entrega do segundo Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport), que concluiu sua conversão na unidade de produção do consórcio europeu em Getafe, Espanha.

Como parte dos esforços para expandir suas capacidades de transporte e reabastecimento em voo, em 2021 o Ministério da Defesa espanhol e o Exército do Ar finalizaram a compra de três aeronaves Airbus A330, anteriormente operadas pela Iberia, para conversão em Multi-Role Tanker Transport (MRTT) pela Airbus.

A importância deste tipo de plataforma para as capacidades de projeção de poder da Espanha é significativa, pois, além de missões estritamente militares, como transporte de pessoal e reabastecimento, também abrange apoio e assistência humanitária, como a evacuação aeromédica de cidadãos espanhóis em diversas partes do mundo onde necessário.

Até o momento, o programa de conversão dos A330 espanhóis já alcançou seu primeiro marco, registrado em abril passado, quando a Airbus entregou a aeronave “TK-24-03” à Ala 45, sediada na Base Aérea de Torrejón de Ardoz. Esta ala completou recentemente o voo sem escalas mais longo da história da Força Aérea Espanhola, percorrendo 11.600 quilômetros entre a China e a Espanha, como parte de uma operação de redistribuição de pessoal.

Por sua vez, este segundo A330 MRTT é o de matrícula “TK-24-02”, cuja entrega nestas datas já havia sido previamente indicada à Zona Militar por Marta Nogueira Ramírez, vice-presidente e diretora de Desenvolvimento de Negócios da Airbus Defense na Espanha, no âmbito da Feira Internacional de Defesa (FEINDEF 2025), realizada no último mês de maio.

Assim, como ele salientou, com a Força Aérea e o Departamento Espacial recebendo o segundo MRTT, resta apenas entregar a última unidade. Mais especificamente, a aeronave, que ao chegar às instalações de Getafe em abril passado ostentava a matrícula “T24-01”, será rematriculada como “TK-24-01” assim que sua conversão for concluída em 2026.

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