Como parte do processo de modernização da capacidade de transporte tático da Força Aérea da Suécia, a Embraer iniciou a fabricação do primeiro novo avião C-390 Millennium destinado ao país. A cerimônia de corte da primeira seção ocorreu na planta de Gavião Peixoto, no Brasil, e contou com a presença do comandante da Força Aérea Sueca, Major-General Jonas Wikman, que assinou uma parte do fuselagem inicial como símbolo desse importante marco.
Este acontecimento marca o início formal da fase industrial do programa sueco do C-390 e consolida a expansão da Embraer no mercado europeu. Além disso, reforça o fortalecimento da cooperação aeronáutica entre o Brasil e a Suécia, que continua se consolidando como uma parceria estratégica em defesa e desenvolvimento tecnológico.
A aquisição de quatro aeronaves por parte da Suécia, no âmbito de uma iniciativa conjunta com os Países Baixos e a Áustria, tem como objetivo substituir os veteranos C-130 Hércules (TP-84) e modernizar a frota de transporte tático de sua força aérea. O C-390 Millennium, projetado para oferecer agilidade, interoperabilidade e confiabilidade em ambientes operacionais complexos, destaca-se por sua capacidade de carga de até 26 toneladas, seu sistema de reabastecimento em voo e sua aptidão para operar em pistas não preparadas. Essas características o posicionam como uma das plataformas mais avançadas de sua categoria, capaz de realizar missões de transporte logístico, lançamento aéreo, evacuação médica, combate a incêndios e assistência humanitária com altos níveis de eficiência e disponibilidade.
O início da produção do C-390 sueco reforça uma parceria estratégica em constante crescimento entre o Brasil e a Suécia. Ambos os países mantêm uma cooperação exemplar no campo da defesa e da aviação militar, sustentada por dois programas fundamentais: o Gripen E/F (F-39 Gripen na Força Aérea Brasileira) e o C-390 Millennium. Em setembro deste ano, durante a visita oficial do comandante da Força Aérea Brasileira, General Marcelo Kanitz Damasceno, a Estocolmo, as duas nações reafirmaram seu compromisso de aprofundar ainda mais a cooperação tecnológica e industrial, destacando esses programas como pilares de uma relação voltada à modernização, inovação e interoperabilidade.
O programa F-39 Gripen, ativo desde 2014, permitiu ao Brasil acessar tecnologia de combate aéreo de última geração por meio da aquisição de 36 caças Gripen e do desenvolvimento de uma linha de produção local na fábrica da Embraer em Gavião Peixoto. Esse modelo de cooperação — que combina transferência de tecnologia, produção conjunta e capacitação especializada — agora se replica com o C-390 Millennium, fortalecendo as capacidades industriais de ambos os países e ampliando sua projeção no mercado internacional de defesa.
Para a Suécia, a decisão de incorporar o C-390 Millennium representa um passo decisivo em seu processo de modernização militar e na integração operacional com seus parceiros europeus e aliados da OTAN. Em uma visão mais ampla, a parceria sueco-brasileira no setor aeronáutico vai além da simples aquisição de aeronaves, consolidando-se como uma aposta estratégica na cooperação tecnológica, na inovação industrial e no desenvolvimento conjunto de capacidades avançadas de defesa.
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