O governo da Alemanha assinou o contrato para a aquisição de 20 novos caças Eurofighter Tranche 5, previamente aprovado pelo Bundestag, marcando um novo passo na modernização da sua Força Aérea (Luftwaffe) e no processo de substituição gradual dos seus caças Panavia Tornado. O acordo foi aprovado pela Comissão de Orçamento do Bundestag e inclui um investimento estimado de € 3,75 bilhões.

O contrato inclui o fornecimento de motores, peças de reposição e componentes de troca e será financiado pelo orçamento regular de defesa. As entregas dos novos caças estão previstas para ocorrer entre 2031 e 2034. De acordo com o Ministério da Defesa alemão, essas aeronaves incorporarão o radar de varredura eletrônica E-Scan, representando uma atualização significativa das capacidades de reconhecimento e combate eletrônico da Luftwaffe.
Jorge Tamarit-Degenhardt, CEO da Eurofighter, afirmou: “Este pedido é uma excelente notícia para o programa Eurofighter e nossos parceiros industriais, à medida que o programa se aproxima do marco histórico de um milhão de horas de voo. O importante anúncio de hoje reafirma o compromisso de longo prazo da Alemanha com o poder aéreo europeu soberano. O pedido garante a continuidade da produção, mantém capacidades críticas em toda a cadeia de suprimentos e fortalece a capacidade da Europa de se defender nas próximas décadas.” Tamarit-Degenhardt acrescentou que, com uma vida útil projetada para além de 2060, os Eurofighters “permitirão a integração total no futuro ambiente de combate aéreo europeu”.

Por sua vez, o Vice-Marechal do Ar (aposentado) Simon Ellard, Gerente Geral da NETMA, afirmou: “A assinatura de hoje é um momento de orgulho e segue uma ampla colaboração e trabalho conjunto entre a NETMA, as nações e nossos parceiros industriais. O novo pedido reforça o compromisso da Alemanha com o programa Eurofighter e garantirá que a OTAN mantenha sua agilidade e domínio no domínio aéreo. Os 20 caças Tranche 5 e os 52 motores EJ200 protegerão os céus da Alemanha e da Europa e sustentarão a indústria de defesa do continente nas próximas décadas.”
Ações Complementares
Paralelamente, o Bundestag também aprovou a modernização dos simuladores de voo do Eurofighter, com um orçamento adicional de € 412 milhões. O projeto, financiado pelo fundo especial da Bundeswehr e pelo orçamento de defesa, visa adaptar o treinamento de pessoal às novas capacidades que o radar E-Scan trará e às futuras atualizações das aeronaves.
Da mesma forma, foi aprovado o desenvolvimento do programa avançado de treinamento eletrônico (EloKa), com foco no aprimoramento da guerra eletrônica e na supressão das defesas aéreas. O sistema incorporará o pacote de autoproteção AREXIS, desenvolvido pela Saab, juntamente com armas ar-solo específicas. Este componente do programa exigirá um investimento de € 1,13 bilhão, além de € 82 milhões adicionais para testes de equipamentos e componentes.

O anúncio segue o que foi declarado pelo então Chanceler Olaf Scholz durante a abertura do Salão Aeronáutico de Berlim, em junho de 2024: “Encomendaremos mais 20 Eurofighters antes do final deste mandato, além das 38 aeronaves atualmente em desenvolvimento”. Scholz enfatizou que a iniciativa busca fortalecer tanto a Força Aérea quanto a indústria aeroespacial alemã e europeia. Da mesma forma, Michael Schoellhorn, CEO da Airbus, observou que essas 20 unidades adicionais “garantirão mais dois anos de produção de fuselagens, mantendo a linha de produção aberta até 2032”.
Isso demonstra que a Alemanha mantém políticas de Estado vinculadas à defesa, independentemente do governo e da coalizão governante no poder, buscando fortalecer suas Forças Armadas diante da atual ameaça representada pela Rússia à OTAN no Leste Europeu.
*Imagens ilustrativas.
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Opção miupe: produto produzido em casa, i. e., na Alemanha, em detrimento do francês mirage da Dassault ou do Gripen fabricado pela Saab na Suécia