Durante uma visita à Itália para realizar reuniões de alto nível, o ministro da Defesa grego, Nikos Dendias, e seu homólogo italiano, Guido Crosetto, se reuniram ontem a bordo da fragata FREMM ITS Spartaco Schergat (F598), atracada em La Spezia. Na ocasião, acompanhados pelos respectivos chefes do Estado-Maior da Marinha Italiana e da Marinha Helênica, os oficiais assinaram um Memorando de Cooperação em Assuntos Navais entre os dois países e uma Declaração de Intenções para que a Grécia avance na compra de duas fragatas FREMM que a Marina Militare desativará.
A notícia foi comemorada pela Fincantieri, empresa responsável pela entrega das duas unidades à Marinha Helênica, que publicou em suas redes sociais: “Temos orgulho em anunciar que, durante a inauguração da feira Seafuture em La Spezia, os Diretores Nacionais de Armamento da Itália e da Grécia assinaram um acordo preliminar para a transferência, à Marinha Helênica, por meio da Fincantieri, de duas unidades atualmente em serviço na frota da Marinha Italiana (…) O acordo final também incluirá um pacote de suporte, que poderemos gerenciar graças à nossa experiência comprovada em serviços pós-venda.”
Vale lembrar que a Grécia já enviou comitivas de inspeção para avaliar o estado das fragatas FREMM que pretende adquirir, sendo a visita do ministro Dendias o início formal das negociações. Nesse contexto, o chefe da pasta da Defesa grega destacou que se trata de navios em excelente estado, embora esteja sendo avaliada a possibilidade de implementar um plano de modernização de capacidades junto à própria Fincantieri.
Um dos aspectos que poderá integrar esses planos é a instalação dos mísseis de nova geração ELSA, os mesmos que farão parte do arsenal das fragatas FDI adquiridas por Atenas à Naval Group, com o objetivo de reforçar suas capacidades de dissuasão naval no Egeu. Ressalta-se que a Grécia já confirmou que sua frota, originalmente composta por três navios, será ampliada com a compra de uma unidade adicional, evidenciando o ritmo com que o país busca reduzir as lacunas de capacidade deixadas por anos de crise econômica que dificultaram avanços em programas desse tipo.
Para a próxima década, a Marinha grega também planeja que as duas fragatas FREMM a serem adquiridas em breve sejam complementadas por outras duas unidades assim que a Marina Militare as liberar, formando uma frota total de quatro navios desse tipo. Como declarou o próprio ministro Dendias: “Dado que existe um marco definido, espero que seja um sucesso. Concretamente, dois mais dois navios italianos: os dois primeiros inicialmente e os outros dois quando os italianos os liberarem. Se conseguirmos, será um grande sucesso para nós. Em pouco tempo, teremos a Marinha mais poderosa e moderna de nossa história. Para mim, isso continua sendo uma grande esperança e uma expectativa profunda.”
Esses planos poderão avançar na medida em que a Fincantieri consiga prosseguir sem maiores problemas na construção das novas fragatas FREMM EVO encomendadas por Roma, com datas de entrega atualmente previstas para 2029 e 2030. Para a aquisição dessas unidades, a Itália investiu cerca de 1,5 bilhão de euros por dois navios, iniciando o processo de fabricação em abril com o corte inicial do aço nos estaleiros de Riva Trigoso, em Gênova.
Por fim, além de avançar na incorporação das novas fragatas FDI e na compra das FREMM, a Marinha Helênica também aposta na modernização de quatro navios da chamada classe Hydra, compostos por unidades MEKO 200HN de origem alemã. Para realizar esse processo, as empresas Thyssenkrupp e Thales apresentaram propostas no início do ano passado, buscando uma modernização integral que amplie a vida útil desses navios, em serviço na Grécia desde a década de 1990.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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