Após vazamentos de informações da indústria aeroespacial russa há alguns dias, atribuídos ao grupo de hackers Black Mirror, parte do possível cronograma de produção de aeronaves de combate para clientes estrangeiros foi revelada. Embora se acredite que a lista que viralizou nas redes sociais seja de anos anteriores, as indicações são consistentes com relatos coletados nos últimos meses. Portanto, além da produção de aeronaves Su-34 e Su-57 para a Argélia, a produção de caças Sukhoi Su-35S para equipar a Força Aérea Iraniana também foi destacada.
Isso foi repetidamente confirmado por oficiais militares e parlamentares da República Islâmica do Irã, conforme revelado por declarações recentes de Abolfazl Zohrevand, membro do Comitê de Segurança Nacional da Assembleia Consultiva Islâmica, o principal órgão legislativo do país.
De acordo com declarações recentes, o legislador confirmou que a chegada do primeiro Su-35S da Rússia está sendo aguardada, ao mesmo tempo em que informou que Moscou transferiu um lote de caças MiG-29, que estão sendo retirados de serviço pelas Forças Aeroespaciais Russas (VKS), a fim de restaurar as capacidades aéreas após os ataques sofridos por Israel no âmbito da Operação “Leão Ascendente”, que, embora tenha se concentrado nas instalações nucleares do país, também degradou severamente as capacidades das Forças Armadas Iranianas.
Como resultado dessa situação, e no contexto dos laços renovados entre Teerã e Moscou, fomentados pelo apoio iraniano contra a Ucrânia, refletido no fornecimento de vários tipos de drones e munições de espera utilizadas pelas Forças Armadas Russas nas linhas de frente, e até mesmo tomando os UAVs Geran-2 como ponto de partida para seu próprio desenvolvimento, o complexo industrial russo estaria, segundo informações, avançando com o fornecimento das aeronaves mencionadas.
No entanto, além dos potenciais contratos assinados e declarações de autoridades, nem a Rússia nem o Irã divulgaram os detalhes específicos dos acordos para o Su-35S, apenas estimativas do número de aeronaves de combate que seriam fornecidas.
Outro detalhe que ganha particular relevância à luz das recentes declarações do Irã é que a lista também indica que o período de execução do contrato, incluindo sua data de início, é entre 2026 e 2028, período em que a primeira aeronave poderá ser entregue.
Este último ponto ganha relevância dado o fornecimento já confirmado de aeronaves de treinamento avançado Yak-130 para a Força Aérea Iraniana. Essas aeronaves constituem o passo preliminar para a operação dos caças Su-35S mais avançados, além de poderem ser usadas como aeronaves de ataque. A mencionada transferência de MiG-29 das Forças Aeroespaciais Islâmicas também serviria como uma medida paliativa temporária enquanto se aguarda a chegada dos primeiros Flankers, a fim de reconstruir e recuperar parte da frota de aeronaves perdida para a Força Aérea Israelense.
*Fotografias utilizadas para fins ilustrativos.
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