Uma reportagem recente transmitida pela CCTV revelou novos detalhes sobre as capacidades furtivas do novo caça Shenyang J-35, que está sendo incorporado à Força Aérea e à Aviação Naval da Marinha do Exército de Libertação Popular da China. A divulgação dessas informações ocorre após os primeiros testes de pouso e decolagem oficialmente registrados a bordo do porta-aviões Fujian (CV-18). Esses testes envolveram, além da aeronave de quinta geração mencionada, o novo caça J-15T embarcado em porta-aviões e a aeronave de alerta e controle aéreo antecipado KJ-600, que formariam o núcleo operacional do Grupo Aéreo de Porta-Aviões (EAG) do navio.
O Shenyang J-35 é um caça furtivo desenvolvido e produzido pela estatal Shenyang Aircraft Corporation. Seu desenvolvimento foi dividido em duas variantes principais: o J-35A, uma aeronave convencional de decolagem e pouso para a Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLA), e a segunda, uma variante baseada em porta-aviões, a primeira aeronave de quinta geração desenvolvida pela China para operar a partir dessa classe de navios. Vale ressaltar também que ele foi adaptado para operar com a nova configuração CATOBAR adotada pelo Fujian, assim como seus sucessores, graças ao uso de um novo sistema de catapulta eletromagnética.
No entanto, além de outros detalhes de seu projeto, como a presença do característico trem de pouso reforçado encontrado em aeronaves baseadas em porta-aviões, poucos detalhes são conhecidos sobre suas capacidades e desempenho. Em particular, sabia-se que o projeto busca reduzir a assinatura do radar adotando linhas angulares e a presença de compartimentos internos de armas, podendo realizar tanto missões de superioridade aérea quanto de ataque ao solo, e supressão das defesas aéreas inimigas graças à adoção dos novos mísseis ar-ar PL-15 e, conforme anunciado para sua variante J-35A, os mísseis antirradiação LD-8A.
Voltando ao que foi relatado pela CCTV, no relatório mencionado, especialistas detalham que o J-35 possui uma seção transversal de radar (RCS), um dos indicadores mais importantes da capacidade furtiva da aeronave, que é pequena graças ao design da fuselagem e à tecnologia de material de absorção de radar. Essa RCS reduzida permitiria que ele permanecesse indetectável até que estivesse próximo do alvo, aumentando sua eficácia em combate e capacidade de sobrevivência em um teatro de operações altamente disputado. Ela também se combina com outras capacidades de guerra eletrônica e sistemas de sensores não divulgados.
Além deste último, o relatório também menciona outro parâmetro fundamental para a compreensão do desempenho do J-35, observando que seu peso máximo de decolagem é próximo a 30 toneladas e que ele é equipado com dois motores de empuxo médio desenvolvidos localmente, presumivelmente o WS-19 do Instituto de Design de Guizhou. Este último oferece o desempenho de um caça pesado, com o benefício adicional de poder decolar com carga completa de munição e combustível, o que lhe dá maior alcance, autonomia e poder de fogo, graças ao uso de catapultas eletromagnéticas nos novos porta-aviões chineses — algo que não teria sido possível com a configuração STOBAR anterior dos porta-aviões Liaoning e Shandong.
Em relação aos últimos marcos do Shenyang J-35, após sua estreia oficial no Airshow China do ano passado, o programa entrou na fase de produção de suas primeiras unidades de pré-série ou de produção, permitindo, segundo fontes locais, sua incorporação limitada ou parcial ao serviço da Força Aérea e da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLA). Ele foi visto durante o desfile do Dia da Vitória, realizado em Pequim, no início de setembro.
Finalmente, cabe destacar que o J-35 também teria alcançado sua primeira exportação, com a Força Aérea do Paquistão se tornando a primeira operadora além da China, com o anúncio da compra de 40 novos caças feito no início de junho passado. A operação representa mais um importante salto em capacidade militar para Islamabad, que atualmente possui os caças JF-17 Thunder e J-10CE, ambos obtidos graças aos seus laços e parceria com Pequim.
*Fotografias utilizadas para fins ilustrativos.
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