No 27º DWT-Marineworkshops, fontes familiarizadas com o problemático programa F126 da Marinha da Alemanha alertaram a mídia local que a instituição está considerando cancelá-lo permanentemente, ao mesmo tempo em que planeja adquirir até oito novas fragatas F127 da TKMS. Este projeto já havia recebido sinal verde no final do ano passado e foi selecionado pela força para servir como a espinha dorsal de suas capacidades de defesa aérea no mar. Agora, ele também substituirá as fragatas originalmente concebidas como fragatas de guerra antissubmarino, que o estaleiro Damen não conseguiu construir de acordo com os termos acordados.
Em detalhes, os relatórios começam a apontar para um descumprimento significativo por parte da empresa holandesa mencionada, a ponto de surgirem especulações sobre um cancelamento que não exigiria o pagamento de indenizações por parte do governo alemão; pelo contrário, espera-se que a Damen seja responsável pelo pagamento das multas de Berlim. Vale lembrar, como noticiamos em julho passado, que o projeto encontrou seu principal obstáculo nas interfaces computacionais do software de projeto utilizado pela empresa, resultando em atrasos para o próprio estaleiro e para diversos parceiros industriais alemães a ele vinculados na construção dos F-126.
Seguindo essa linha de pensamento, o programa está à beira de dois caminhos potenciais: o primeiro, no qual se decide cancelar o contrato e a Damen é forçada a reembolsar os fundos a Berlim; ou, na sua ausência, uma segunda revogação, na qual os componentes já fabricados (como os radares) são entregues à Marinha Alemã para que seja explorada sua integração nos novos navios. Até o momento, não há certeza sobre qual opção será escolhida, embora analistas já tenham manifestado dúvidas técnicas em relação a esta última opção, dado o design das fragatas F127, deixando o primeiro caminho como o mais provável.
Em relação aos seus substitutos, fontes destacaram que a Alemanha está avançando com a rápida seleção do modelo F127 TKMS, que já se caracterizava por sua modularidade, o que facilitaria a necessária integração de sensores e equipamentos específicos para convertê-lo em uma fragata de guerra antissubmarino. No entanto, há preocupações significativas quanto aos cronogramas de entrega, que serão significativamente modificados com base no exposto, considerando que os primeiros navios do projeto F126, que está prestes a ser cancelado, estavam programados para serem entregues até 2028, enquanto a perspectiva atual prevê que os primeiros F127s não chegarão antes de 2034.
Esta última situação, por sua vez, traz consigo os problemas operacionais associados e as preocupações lógicas sobre a potencial incapacidade de cumprir as tarefas atribuídas à Marinha no futuro, especialmente se os primeiros navios chegarem em meados da próxima década. Em termos concretos, essa mudança significa esperar mais de uma década para começar a considerar a formação da nova frota antissubmarino, um duro golpe para as capacidades da instituição, embora seja a única rota viável por enquanto.
*Imagens ilustrativas
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