A poucos dias de ser conhecido o cronograma revisado de entregas de novas aeronaves para a Força Aérea Brasileira, a filial local da Saab no Brasil confirmou que alcançou um novo marco para o Programa Gripen E/F. Em detalhe, trata-se da abertura e início das operações da segunda linha de produção, responsável pela fabricação de fuselagens traseiras destinadas à construção dos novos aviões de combate.
Como parte dos acordos firmados entre Brasil e Suécia, que tiveram como principal objetivo a incorporação, por parte da Força Aérea Brasileira, do Saab F-39 Gripen E/F, também foi contemplada a transferência de tecnologia e capacidades industriais para a produção local da aeronave de combate.
Por meio de sua filial brasileira em São Bernardo do Campo (SP), a Saab do Brasil vem avançando, nos últimos meses e anos, na produção em solo brasileiro de componentes-chave para a fabricação dos novos caças Gripen, a saber: freios aerodinâmicos, o cone de cauda e as respectivas fuselagens dianteiras e traseiras.
Graças à abertura dessa segunda linha, focada exclusivamente em fuselagens traseiras, a Saab indicou que “…a capacidade anual da unidade dobrou: se antes eram produzidas oito fuselagens traseiras, agora o volume passa para 16 unidades por ano”, o que demonstra a maturidade alcançada pelo programa, considerando que esta seção é a que abriga o motor que impulsiona o Gripen da Força Aérea Brasileira a velocidades supersônicas.
“A instalação da segunda linha de produção da fuselagem traseira é a prova da excelência alcançada no Brasil. Esse marco vai além do contrato de compensação (offset) do programa Gripen brasileiro e é resultado direto da transferência de tecnologia que formou profissionais altamente qualificados e capazes de multiplicar conhecimento no país”, detalhou Peter Dölling, diretor-geral da Saab Brasil.
Por fim, e tendo em vista o processo de incorporação de novos Gripen à Força Aérea Brasileira, espera-se que durante o corrente ano de 2025 seja alcançado outro marco fundamental para o programa: a entrega do primeiro avião de combate montado localmente pela planta inaugurada oficialmente em 2023 e localizada nas instalações da Embraer, em Gavião Peixoto.
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