Durante a manhã de hoje, a Força Aérea de Israel anunciou que expandirá sua frota de KC-46A Pegasus com a compra de duas aeronaves de reabastecimento adicionais aos EUA, estabelecendo-se estas como a quinta e a sexta que operarão sob a órbita da instituição. Em particular, trata-se de um acordo que será assinado pelo Ministério da Defesa israelense em um convênio de governo a governo por meio da delegação que o país mantém em território norte-americano, já contando com a aprovação correspondente do Comitê Ministerial de Aquisições.

Ampliando os detalhes, as comunicações oficiais emitidas através das redes sociais indicam que se trataria de um acordo superior a 500 milhões de dólares, os quais seriam provenientes dos fundos de ajuda do governo norte-americano para com seu parceiro israelense. Além disso, embora não tenha havido aprofundamento quanto aos sistemas em questão, foi expresso que as novas aeronaves incorporarão componentes produzidos pelo complexo militar-industrial local a fim de adequar os KC-46A Pegasus aos requerimentos da instituição.

A respeito dessas questões, manifestou-se o Diretor-Geral do Ministério da Defesa, Amir Baram, afirmando: “O quinto e o sexto avião-tanque fortalecerão a Força Aérea, o braço estratégico de longo alcance das Forças de Defesa de Israel (FDI), para alcançar zonas muito distantes com maior força e alcance. Continuaremos trabalhando juntos para fortalecer as FDI na campanha atual e enfrentar os desafios futuros.“

Por sua vez, a Boeing, fabricante das aeronaves mencionadas, declarou o seguinte por meio do presidente da Boeing Israel, Ido Nehushtan: “A Boeing se orgulha de sua longa colaboração com Israel, que remonta à época da fundação do Estado. A ampliação do acordo com mais dois aviões-tanque fortalecerá a Força Aérea de Israel com os aviões-tanque mais avançados do mundo.”

Cabe recordar, nesse sentido, que o contrato para as primeiras quatro aeronaves de reabastecimento KC-46 foi adjudicado à mencionada companhia no ano de 2022, o que requereu um investimento de cerca de 927 milhões de dólares no marco do programa de Vendas Militares ao Exterior (FMS). A intenção por trás da aquisição por parte da Força Aérea de Israel era avançar no processo de substituição de suas mais antigas aeronaves Boeing 707 Re’em, solicitando durante o processo de forma especial que as entregas fossem aceleradas para contar com as novas unidades o quanto antes.

Ampliando o olhar sobre o assunto, resulta também útil destacar que Israel e a Boeing não apenas se associaram previamente para a aquisição deste tipo de plataformas, mas também para equipar a Força Aérea israelense com os avançados caças-bombardeiros F-15EX. Em específico, Jerusalém avançou formalmente pela primeira vez com a apresentação da Carta de Solicitação (LOR) aos EUA no mês de janeiro de 2023, visando à aquisição de um primeiro lote de 25 aeronaves e à paulatina substituição de seus caças F-15 Eagle (C/D/E).

Assim como no caso anteriormente mencionado dos KC-46, Israel também buscou que os EUA acelerassem de forma especial os prazos estipulados para as entregas dos F-15EX, somando-os também a seus novos caças furtivos F-35I e a um esquadrão de helicópteros AH-64E que haviam sido adquiridos. Essa série de pedidos descritos se deu no contexto dos primeiros compassos da guerra que o país ainda sustenta contra grupos terroristas que operam a partir de nações vizinhas com apoio do Irã, apostando em uma estratégia de ataque que permita aos F-35 serem a ponta de lança para neutralizar sistemas de defesa aérea inimigos e assim liberar o caminho para os ataques com F-15EX de maior capacidade.

Imagens utilizadas a título ilustrativo

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