Por meio de um comunicado publicado em suas redes sociais, o ministro da Defesa da Índia, Rajnath Singh, anunciou que sua pasta aprovou a fabricação do protótipo do futuro caça de quinta geração AMCA, de desenvolvimento nacional. A novidade surge poucas semanas após o conflito com o vizinho Paquistão, episódio que levou Nova Délhi a buscar um reforço significativo de suas capacidades aéreas, atualmente compostas principalmente por aeronaves de quarta geração de diversas origens — uma força que tem sido questionada devido ao desempenho inicialmente desfavorável frente aos caças J-10CE de sua contraparte.
Destacando algumas das declarações presentes na comunicação oficial sobre a autorização para avançar com o referido protótipo:
“Em um esforço significativo para aprimorar as capacidades de defesa autóctones da Índia e fomentar um ecossistema industrial aeroespacial nacional robusto, o Raksha Mantri Shri [N.do.E.: denominação em hindi para o ministro da Defesa] aprovou o Modelo de Execução do Programa de Aeronaves de Combate Médias Avançadas (AMCA).”

E o comunicado continua da seguinte forma: “A Agência de Desenvolvimento Aeronáutico (ADA) executará o programa em colaboração com a indústria. Este é um passo importante para aproveitar a experiência, a competência e as capacidades nacionais no desenvolvimento do protótipo do AMCA, que representará um marco essencial rumo à autossuficiência no setor aeroespacial.” Vale lembrar que a indústria local indiana já deu seus primeiros passos nesse sentido com o caça LCA Tejas, desenvolvido pela empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Aprofundando alguns detalhes do programa AMCA, pode-se afirmar que o seu desenvolvimento está em andamento desde a aprovação do projeto da aeronave no ano de 2023, quando o Comitê de Segurança do Gabinete indiano deu sinal verde a um cronograma que previa a construção de um protótipo em até três anos, com o primeiro voo marcado para pouco mais de um ano após essa etapa. De acordo com a imprensa local, trata-se de um projeto ambicioso que já conta com um custo estimado em cerca de 15 bilhões de rúpias, estando prevista a construção de cinco protótipos no total.

Em relação às especificações técnicas previstas para a nova aeronave, sabe-se que ela contará com um sistema de propulsão bimotor, peso estimado de 25 toneladas e baias internas de armamentos que contribuem para o seu design furtivo; segundo os relatórios, a aeronave será capaz de transportar até 1.500 kg de carga útil internamente. Especialistas locais também especulam que o AMCA poderá incorporar o sistema de enlace de dados Netcentric, o que permitiria sua integração com outras plataformas da Força Aérea, além de inteligência artificial integrada aos sensores, para agilizar a tomada de decisões do piloto, e um sistema embarcado de monitoramento da aeronave que otimizaria os programas de manutenção.
Por fim, é importante lembrar que a aeronave está prevista para ser produzida conjuntamente pela já mencionada HAL e pela ADA, tendo como plano de desenvolvimento duas variantes do futuro caça AMCA. A primeira se chamaria AMCA MK1, equipada com motores General Electric F414 de origem norte-americana, enquanto a variante MK2 buscaria contar com um motor de desempenho superior, que seria desenvolvido em parceria com a empresa francesa Safran.
Imagem de capa: @DefenceMinIndia no X
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construir um caça com hardware estrangeiro é o mesmo que comprá-lo no exterior. não há nenhuma independência contra rmbargos de peças de reposição…