O desenvolvimento e a maturação das capacidades do novo drone de combate Akinci (UCAV) da empresa Baykar atingiram um novo marco. Isso foi demonstrado pelo recente voo de teste realizado pela empresa turca, que teve a particularidade de o veículo aéreo não tripulado (VANT) estar equipado com o novo radar Murad 110-A AESA, o mesmo que foi integrado aos modernizados caças F-16 Block 30 da Força Aérea Turca.
No início do mês, mais precisamente em 1º de março, ocorreu nas instalações de Baykar o primeiro voo de teste do Akinci UCAV equipado com o novo radar Murad 110-A AESA, desenvolvido pela empresa ASELSAN. A instalação deste novo sensor visa expandir as capacidades do veículo aéreo não tripulado turco, permitindo a realização de missões ar-ar, ar-solo, de vigilância e reconhecimento armado.
A conclusão deste primeiro voo, outra prova das capacidades da indústria de defesa da Turquia, foi bem recebida por autoridades do governo turco.
“Com a conclusão bem-sucedida do primeiro voo do UCAV Bayraktar Akıncı com o radar Aselsan Murad AESA, outro marco inovador foi alcançado em nossa indústria de defesa”, disse Haluk Görgün, chefe da Presidência das Indústrias de Defesa (SSB), na mídia social X, acrescentando: “Agora nossos UAVs têm visão mais precisa, capacidade de missão superior em todas as condições e capacidades revolucionárias em campo.”
O sensor utilizado nos testes é o novo radar Murad 110-A AESA, o mesmo que equipa os F-16 Block 30 da Força Aérea Turca, que passam pelo programa de modernização de Özgür.
A instalação deste novo radar desenvolvido localmente, realizado pela empresa ASELSAN, havia sido anunciada anteriormente, no âmbito dos testes de voo do F-16 Block 30 Özgür equipado com o Murad. Além do Fighting Falcon, a empresa turca anunciou em abril de 2024 que planejava equipar o Akinci com seu novo radar e também o HÜRJET, o KAAN National Combat Aircraft, o KIZILELMA e os UAVs ANKA-3.
A ASELSAN apresenta o Murad como um radar projetado “…para atender a todas as necessidades operacionais de um radar de vigilância e controle de fogo, fornecendo consciência situacional, identificação, priorização e combate a ameaças, bem como orientação de mísseis. Graças à sua capacidade ágil de direcionamento do feixe, ele pode operar simultaneamente funções ar-ar e ar-solo. “Ele minimiza o efeito de falhas no módulo de transmissão/recepção ao utilizar vários módulos T/R de estado sólido dentro do conjunto, garantindo alta disponibilidade operacional no campo de batalha.”
Para o programa Akinci de Baykar, este é um novo passo para abrir caminho para a integração de novas armas desenvolvidas internamente. Entre eles, destaca-se o míssil ar-ar de médio alcance GÖKDOĞAN, atualmente em desenvolvimento para equipar aeronaves de combate tripuladas e não tripuladas em serviço na Força Aérea Turca.
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