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Sea Vixen...
 

Rober D

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Cuando aterrizas en el portaaviones equivocado!(original en ingles)

La tradición naval de los EE. UU. Dicta que cuando un piloto aterriza por error en el portaaviones equivocado ... los miembros de la tripulación hacen todo lo posible para permanecer discretos para no avergonzar al piloto.

Sin embargo, se ha rumoreado que en algunas circunstancias extremadamente raras e inusuales, algunos marineros se apresuraron a tomar ventaja del error de navegación desafortunado del pobre piloto y se aseguraron de que su error no pasara inadvertido. Imagine la vergüenza y los horrores de tener que regresar a su barco con todas las marcas de su desventura en exhibición para que todos lo vean.

¿Cómo lograron esto? ... bueno, aunque muchas noches pasaron intentando proteger su aeronave ... eventualmente esos malvados compañeros de barco encontrarían cualquier medio posible para asegurarse de que la aeronave visitante tuviera la marca adecuada antes de cualquier intento de salida. Las siguientes fotos tomadas a lo largo de muchas décadas hablan mucho de sus esfuerzos por ser discretos, y el fracaso abismal de los pilotos para mantener a salvo sus aviones durante la noche.


Fuente: https://sierrahotel.net/blogs/news/wrong-carrier
 

FerTrucco

Colaborador
Cuando aterrizas en el portaaviones equivocado!(original en ingles)

La tradición naval de los EE. UU. Dicta que cuando un piloto aterriza por error en el portaaviones equivocado ... los miembros de la tripulación hacen todo lo posible para permanecer discretos para no avergonzar al piloto.

Sin embargo, se ha rumoreado que en algunas circunstancias extremadamente raras e inusuales, algunos marineros se apresuraron a tomar ventaja del error de navegación desafortunado del pobre piloto y se aseguraron de que su error no pasara inadvertido. Imagine la vergüenza y los horrores de tener que regresar a su barco con todas las marcas de su desventura en exhibición para que todos lo vean.

¿Cómo lograron esto? ... bueno, aunque muchas noches pasaron intentando proteger su aeronave ... eventualmente esos malvados compañeros de barco encontrarían cualquier medio posible para asegurarse de que la aeronave visitante tuviera la marca adecuada antes de cualquier intento de salida. Las siguientes fotos tomadas a lo largo de muchas décadas hablan mucho de sus esfuerzos por ser discretos, y el fracaso abismal de los pilotos para mantener a salvo sus aviones durante la noche.


Fuente: https://sierrahotel.net/blogs/news/wrong-carrier

Errores de principiantes. Esas cosas en la ARA no pasan...
 
Ya que esta ese Pucará ahí atrás. Tengo entendido por anécdotas que el humor de la III Brigada Aérea en los vuelos solos es bastante "particular" :D
Me imagino como habrá sido el zapping durante los 70s/80s...
 

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