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Mensaje: <blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 553043" data-attributes="member: 3777">no del yak-38 sino de su sucesor el yak-41... y si es totalmente cierto., los americanos se interesaron principalmente en el desarrollo de la tobera unica trasera que es basculante y con posquemador, una verdadera joyita!!.... (un requerimiento ruso pedia que el yak-41 pudiera despegar en vertical a plena potencia con la poscombustion encendida)y tambien estudiaron como posible solucion los reactores de sustencion, pero al final se decantaron por el "fan de sustentacion" ya que aunque requiere un mucho mayor requerimiento de potencia del motor principal y es mecanicamente mas complejo,  resulta mucho mas liviano y eficiente..</blockquote>