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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3354230" data-attributes="member: 5064"><h3>Yak-141 en el museo de Monino</h3>El protagonista de esta foto ya ha sido citado en el blog. Se trata del tercer y último prototipo del caza STOVL Yak-141, conocido como Izdeliye 48-3 (Objeto 48-3). Fue ensamblado en junio de 1987 y realizó su primer vuelo el 2 de abril de 1989 a los mandos del piloto de pruebas Andreiy Sinitsyn.El 5 de octubre sufrió un accidente cuando aterrizaba en la cubierta del portaviones Gorshkov (hoy Vikramaditya), sufriendo importantes daños. El programa ya no daría más de sí debido a la desintegración, pero Yakovlev pudo vender documentación sobre el proyecto a Lockheed Martin por ~400 millones de $, una gran cifra para la industria rusa en los 90.Tras el accidente Yakovlev reparó el prototipo para poder exhibirlo. Para ello utilizó componentes del prototipo estático 48-1 y la maqueta a escala 1:1 creada durante el desarrollo. El Bort (matrícula) pasó del 77 al 141, y se aplicó un camuflaje similar al del 48-2. Para repararlo hizo falta cambiar la cola, tren de aterrizaje, secciones del ala y otras partes.[URL unfurl="true"]http://alejandro-8.blogspot.com/2023/07/yak-141-en-el-museo-de-monino.html[/URL][URL unfurl="true"]https://russianplanes.net/id318565#rem259382[/URL]<img src="https://russianplanes.net/images/to319000/318565.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://russianplanes.net/images/to1000/000889.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://russianplanes.net/images/to64000/063602.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina