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Y si los A4 usaban cohetes de 70mm contra la flota?
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 233260" data-attributes="member: 6"><p>El Comando de Operaciones contaba con muy pocos medios para determinar la ubicación aproximada de la flota británica. Era un mix de la data que cantaba el radar de MLV, los vuelos de exploración de los 707 cuyo radar sí podía discriminar blancos navales y las estimaciones hechas por el ARA. </p><p></p><p>El único medio de primitiva escucha electrónica que se desplazó por el Atlantico Sur, fue el Narwal, un pesquero disfrazado que cuando los british se dieron cuenta lo hundieron de inmediato con un par de Sea Harriers. Luego se utilizaron los Lear, los C-130, los Emb-111 alquilados a Brasil e incluso muchas aeronaves civiles pertenecientes al escuadrón Fenix. Los ataques en Bahía Agradable (Hoya Chasco (Bluff Cove)) fueron detectados por inteligencia radial. </p><p></p><p>Sobre las órdenes impartidas a los pilotos sobre qué blancos atacar, erróneamente se creyó que se debían atacar las unidades de combate por cuanto había convencimiento que el desembarco inglés sería al Norte o Sur de Puerto Argentino con apoyo de artillería naval -tal como sucedíó en el Pacífico durante la IIGM-. Me costa que un sector del COAN y de la FAA tuvieron opiniones contrarias al respecto y lamentablemente le terminaron dando la razón cuando ya era tarde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 233260, member: 6"] El Comando de Operaciones contaba con muy pocos medios para determinar la ubicación aproximada de la flota británica. Era un mix de la data que cantaba el radar de MLV, los vuelos de exploración de los 707 cuyo radar sí podía discriminar blancos navales y las estimaciones hechas por el ARA. El único medio de primitiva escucha electrónica que se desplazó por el Atlantico Sur, fue el Narwal, un pesquero disfrazado que cuando los british se dieron cuenta lo hundieron de inmediato con un par de Sea Harriers. Luego se utilizaron los Lear, los C-130, los Emb-111 alquilados a Brasil e incluso muchas aeronaves civiles pertenecientes al escuadrón Fenix. Los ataques en Bahía Agradable (Hoya Chasco (Bluff Cove)) fueron detectados por inteligencia radial. Sobre las órdenes impartidas a los pilotos sobre qué blancos atacar, erróneamente se creyó que se debían atacar las unidades de combate por cuanto había convencimiento que el desembarco inglés sería al Norte o Sur de Puerto Argentino con apoyo de artillería naval -tal como sucedíó en el Pacífico durante la IIGM-. Me costa que un sector del COAN y de la FAA tuvieron opiniones contrarias al respecto y lamentablemente le terminaron dando la razón cuando ya era tarde. [/QUOTE]
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