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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 233250" data-attributes="member: 569">estimado Lumen: aparte de lo que aclaras, tambien hay algo que resaltar... el ataque de Crippa con cohetes sobre el argonaut... ninguno de los cohetes dio en el blanco... y eso que fue lanzado desde una buena altura y desde una plataforma de menor velocidad que un a4.un gran abrazopd: tengo una vieja foto donde a un tractor, se le instalo una cohetera de pucara en el techo para defensa de darwin... y no entro en combate.amigazo!!, jamas lo hare!!...aunque para algunos consideren que el bicho esta a &quot;cota periscopio&quot; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> juanma:te comento un par de cosas, el ataque al coventry, fue realizado &quot;fuera&quot; del sector de operaciones de desembarco en darwin, mas expresamente sobre la entrada al estrecho de san carlos, radiado y vectorizado por cic malvinas.el ataque del primero de mayo, de los dagger, fuera radiado y vectoriado por el cic malvinas &quot;sobre buques de guerra que cañoneaban zona de puerto argentino&quot;.el ataque del 25 de mayo de los sue, fue contra el portaaviones invencible, dando en el atlantic conveyor, radiado y vectorizado sobre supuestos de entrada y salida de los harriers por cic malvinasel ataque del 4 de mayo, se realizo sobre buque de guerra, donde el operador del radar del neptune, le informa a martin otero en persona, que en todo momento sabia que estaba atacando un buque de guerra, ya que sus esm identificaron el radar 965.querido claudio:te comento que la gran mayoria de los buques de apoyo y transporte, se mantuvieron en isla acension hasta 5 dias antes del desembarco en san carlos... por lo tanto era imposible que se corte el abastecimiento de las tropas inglesas desde el 1º de mayo cuando desembarcaron el 21.asi tambien, luego de los ataques del 21, los buques logisticos y de apoyo, realizaron el abastecimiento de la cabeza de playa en horario nocturno, desprendiendose a la madrugada (el libro de costas lo refleja)... antes de esa fecha, el grupo logistico que la flota se mantuvo en la zona del TRALA, cerca de las georgias del sur.un gran abrazo</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 233250, member: 569"] estimado Lumen: aparte de lo que aclaras, tambien hay algo que resaltar... el ataque de Crippa con cohetes sobre el argonaut... ninguno de los cohetes dio en el blanco... y eso que fue lanzado desde una buena altura y desde una plataforma de menor velocidad que un a4. un gran abrazo pd: tengo una vieja foto donde a un tractor, se le instalo una cohetera de pucara en el techo para defensa de darwin... y no entro en combate. amigazo!!, jamas lo hare!!...aunque para algunos consideren que el bicho esta a "cota periscopio" :D juanma: te comento un par de cosas, el ataque al coventry, fue realizado "fuera" del sector de operaciones de desembarco en darwin, mas expresamente sobre la entrada al estrecho de san carlos, radiado y vectorizado por cic malvinas. el ataque del primero de mayo, de los dagger, fuera radiado y vectoriado por el cic malvinas "sobre buques de guerra que cañoneaban zona de puerto argentino". el ataque del 25 de mayo de los sue, fue contra el portaaviones invencible, dando en el atlantic conveyor, radiado y vectorizado sobre supuestos de entrada y salida de los harriers por cic malvinas el ataque del 4 de mayo, se realizo sobre buque de guerra, donde el operador del radar del neptune, le informa a martin otero en persona, que en todo momento sabia que estaba atacando un buque de guerra, ya que sus esm identificaron el radar 965. querido claudio: te comento que la gran mayoria de los buques de apoyo y transporte, se mantuvieron en isla acension hasta 5 dias antes del desembarco en san carlos... por lo tanto era imposible que se corte el abastecimiento de las tropas inglesas desde el 1º de mayo cuando desembarcaron el 21. asi tambien, luego de los ataques del 21, los buques logisticos y de apoyo, realizaron el abastecimiento de la cabeza de playa en horario nocturno, desprendiendose a la madrugada (el libro de costas lo refleja)... antes de esa fecha, el grupo logistico que la flota se mantuvo en la zona del TRALA, cerca de las georgias del sur. un gran abrazo [/QUOTE]

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