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<blockquote data-quote="drupi" data-source="post: 1221411" data-attributes="member: 11711">En tanto para los Torno la primera incertidumbre se presenta al norte de la entrada del estrecho. Allí, a proa, se dibuja una vaga forma que parece un gran buque. No es tal cosa sino la imponente Roca Remolinos que sobrevuelan sin novedad. Cruzan el estrecho a 420 nudos, entre 50 y 100 pies, con 2 000 a 3 000 pies de techo de nubes, altitud que deben controlar sin radio altímetro, y comienzan a rodear el norte de la isla Soledad a 3 millas de la costa. Mientras, el Dardo I, del Cap. García Cuerva, se aproxima a la BAM Malvinas para salvar su avión. El torrero, con absoluta impotencia y sin enlace de radio alguno con los puestos de artillería, presencia un drama de la guerra: las defensas antiaéreas de la BAM Malvinas disparan contra Dardo I y alcanzado por el fuego de varias piezas el Dagger, convertido en una masa de llamas, explosiones y humo, se estrella sobre el mar. El piloto no alcanza a eyectarse.&nbsp;&nbsp;Para cuando mi UF alcanzó al avión de GC, volaba muy bajo. Pero la nave no estalló en llamas como se indica. El piloto no se eyectó por alguna razón que hace rato quiero poder saber.- Desde los impactos terminales (los nuestros) continuó volando muchos cientos de metros hasta que lo perdí de vista tras una elevación. Efectivamente estábamos en Alarma Roja &nbsp;Vale aclarar,como dice Thunder el avion no estallo en llamas,solo tenia unas llamas mas de lo normal en la salida de la turbina,no hubo explosiones ni humo,solo bajo la nariz y siguio su rumbo hasta caer en el mar.</blockquote>

[QUOTE="drupi, post: 1221411, member: 11711"] [COLOR=#0000ff][FONT=Helvetica]En tanto para los Torno la primera incertidumbre se presenta al norte de la entrada del estrecho. Allí, a proa, se dibuja una vaga forma que parece un gran buque. No es tal cosa sino la imponente Roca Remolinos que sobrevuelan sin novedad. Cruzan el estrecho a 420 nudos, entre 50 y 100 pies, con 2 000 a 3 000 pies de techo de nubes, altitud que deben controlar sin radio altímetro, y comienzan a rodear el norte de la isla Soledad a 3 millas de la costa. Mientras, el Dardo I, del Cap. García Cuerva, se aproxima a la BAM Malvinas para salvar su avión. El torrero, con absoluta impotencia y sin enlace de radio alguno con los puestos de artillería, presencia un drama de la guerra: las defensas antiaéreas de la BAM Malvinas disparan contra Dardo I y alcanzado por el fuego de varias piezas el Dagger, convertido en una masa de llamas, explosiones y humo, se estrella sobre el mar. El piloto no alcanza a eyectarse.[/FONT][/COLOR] [COLOR=#00ff00][FONT=Helvetica][COLOR=#141414][FONT=Verdana]Para cuando mi UF alcanzó al avión de GC, volaba muy bajo. Pero la nave no estalló en llamas como se indica. El piloto no se eyectó por alguna razón que hace rato quiero poder saber.- Desde los impactos terminales (los nuestros) continuó volando muchos cientos de metros hasta que lo perdí de vista tras una elevación. Efectivamente estábamos en Alarma Roja [/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [COLOR=#ff0000][FONT=Helvetica][COLOR=#141414][FONT=Verdana]Vale aclarar,como dice Thunder el avion no estallo en llamas,solo tenia unas llamas mas de lo normal en la salida de la turbina,no hubo explosiones ni humo,solo bajo la nariz y siguio su rumbo hasta caer en el mar.[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR] [/QUOTE]

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