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<blockquote data-quote="gabotdf" data-source="post: 913700" data-attributes="member: 3057"><p>Comparto en general el concepto. No sé qué tan cierto es lo de la escasez de combustible, venían con un tanquero y el rodeo eran sólo 450 km extras. Por mi parte, si no hay nada que los escolte, ni siquiera el Lear de la gobernación de TDF, igual se les invita a aterrizar en Gallegos, despachando desde DIL un par de aviones con Magics y cañones para que los acompañen más tarde en el viaje de vuelta. De ninguna manera se autoriza el paso a Punta Arenas.</p><p>Si deciden pasarse por el toor la invitación, lógicamente nada los va a detener. Pero entonces quedará documentada la violación de lo que ellos mismos reconocen como nuestro espacio aéreo.</p><p>Pregunta, ¿qué sucedió primero, la violación o el anuncio de la nuclearización de una nave de la ARA?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabotdf, post: 913700, member: 3057"] Comparto en general el concepto. No sé qué tan cierto es lo de la escasez de combustible, venían con un tanquero y el rodeo eran sólo 450 km extras. Por mi parte, si no hay nada que los escolte, ni siquiera el Lear de la gobernación de TDF, igual se les invita a aterrizar en Gallegos, despachando desde DIL un par de aviones con Magics y cañones para que los acompañen más tarde en el viaje de vuelta. De ninguna manera se autoriza el paso a Punta Arenas. Si deciden pasarse por el toor la invitación, lógicamente nada los va a detener. Pero entonces quedará documentada la violación de lo que ellos mismos reconocen como nuestro espacio aéreo. Pregunta, ¿qué sucedió primero, la violación o el anuncio de la nuclearización de una nave de la ARA? [/QUOTE]
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