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<blockquote data-quote="CAW" data-source="post: 913406" data-attributes="member: 10947">Perdón tambordetacuari, yo tengo entendido que en Río Gallegos si hay un radar desplegado. La única fuente a la que se puede atribuir esto de que &quot;no se los detectó&quot; es a la transcripción de la noticia, que informa que un radioaficionado civil escuchó las comunicaciones entre los pilotos.Si eso es cierto (lo de la escucha por parte del civil) solo es cuestión de imaginar lo que han sido capaces de &quot;escuchar&quot; los medios militares desplegados en la zona (y son muchos... la Fuerza Austral de IM, la BAM Río Gallegos, la XI Brig Mec del EA...).Respecto a la velocidad con la que pueden cambiar las condiciones meteorológicas no ya en Malvinas, sino en toda esa zona del Atlántico, hace unos meses hubo un despliegue de la FAA a Río Gallegos, y en una de las salidas, los aviones debieron aterrizar en Calafate porque la pista de la BAM había quedado inoperable (si mal no recuerdo por viento). Por otro lado, en ZM hay varios VGM que podrán contar sus experiencias al respecto.Por último, si los aviones iban a participar de un show, del vuelo se sabía -aunque indirectamente- con antelación. No es descabellado que la autorización existiese. ¿Alguien cree que la ruta aérea entre MPA y Punta Arenas describe un semi-circulo que pasa mas al sur que el Canal de Beagle?Saludos</blockquote>

[QUOTE="CAW, post: 913406, member: 10947"] Perdón tambordetacuari, yo tengo entendido que en Río Gallegos si hay un radar desplegado. La única fuente a la que se puede atribuir esto de que "no se los detectó" es a la transcripción de la noticia, que informa que un radioaficionado civil escuchó las comunicaciones entre los pilotos. Si eso es cierto (lo de la escucha por parte del civil) solo es cuestión de imaginar lo que han sido capaces de "escuchar" los medios militares desplegados en la zona (y son muchos... la Fuerza Austral de IM, la BAM Río Gallegos, la XI Brig Mec del EA...). Respecto a la velocidad con la que pueden cambiar las condiciones meteorológicas no ya en Malvinas, sino en toda esa zona del Atlántico, hace unos meses hubo un despliegue de la FAA a Río Gallegos, y en una de las salidas, los aviones debieron aterrizar en Calafate porque la pista de la BAM había quedado inoperable (si mal no recuerdo por viento). Por otro lado, en ZM hay varios VGM que podrán contar sus experiencias al respecto. Por último, si los aviones iban a participar de un show, del vuelo se sabía -aunque indirectamente- con antelación. No es descabellado que la autorización existiese. ¿Alguien cree que la ruta aérea entre MPA y Punta Arenas describe un semi-circulo que pasa mas al sur que el Canal de Beagle? Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982