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<blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 671896" data-attributes="member: 53">Segun manual del C-172N: Ahora como bien dijo Robert depende del peso, de la velocidad del viento, del rumbo de la aeronave con respecto a este, de la velocidad de las ráfagas (si existen), etc. Para hacer un pasaje conviene siempre enfrentar al viento salvo que no tengas alternativa y debas hacerlo con componente lateral o de cola. Ejemplo: Con 10kts/18kph de viento de frente podés llevar a nuestro avión (C172N) tranquilo a unos 60kts/111kph (flaps abajo) sobre el punto y tu velocidad relativa con respecto a el será de unos 93kph. Si existen ráfagas y no precisamente de &quot;frente&quot; te conviene sumar a &quot;tu&quot; velocidad la de la ráfaga para evitar sobresaltos.Acá viene lo escabroso. Sobre que locación, donde queda? Hay que respetar la altúras mínimas establecidas por la reglamentación vigente. No sea que se convierta en un vuelo negligente o temerário.Para volar lento nada mejor que un helicóptero <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />Saludos.Pd. Si va a juicio acá tiene perito.</blockquote>

[QUOTE="Flakiten, post: 671896, member: 53"] [U]Segun manual[/U] del C-172N: Ahora como bien dijo Robert depende del peso, de la velocidad del viento, del rumbo de la aeronave con respecto a este, de la velocidad de las ráfagas (si existen), etc. Para hacer un pasaje conviene siempre enfrentar al viento salvo que no tengas alternativa y debas hacerlo con componente lateral o de cola. Ejemplo: Con 10kts/18kph de viento de frente podés llevar a nuestro avión (C172N) tranquilo a unos 60kts/111kph (flaps abajo) sobre el punto y tu velocidad relativa con respecto a el será de unos 93kph. Si existen ráfagas y no precisamente de "frente" te conviene sumar a "tu" velocidad la de la ráfaga para evitar sobresaltos. Acá viene lo escabroso. Sobre que locación, donde queda? Hay que respetar la altúras mínimas establecidas por la reglamentación vigente. No sea que se convierta en un vuelo negligente o temerário. Para volar lento nada mejor que un helicóptero ;) Saludos. Pd. Si va a juicio acá tiene perito. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982