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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 3847597" data-attributes="member: 3144">El LAV-700 y la familia Stryker comparten un 90% de coincidencia logística y componentes comunes.Esta cifra se debe a que ambos vehículos pertenecen al linaje del LAV (Light Armored Vehicle) desarrollado por General Dynamics Land Systems (GDLS). Mientras que el Stryker se basa en la plataforma del LAV III, el LAV-700 es una evolución posterior de esa misma arquitectura (específicamente del LAV 6.0), diseñada para ser más pesada y protegida, pero manteniendo la compatibilidad en sistemas críticos. Áreas clave de compatibilidadLa alta comunalidad del 90% facilita el mantenimiento en flotas mixtas mediante el intercambio de:<ul>
<li data-xf-list-type="ul">Tren motriz y transmisión: Comparten componentes fundamentales del motor y la caja de cambios.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Sistemas electrónicos: Arquitecturas digitales similares para la gestión de datos y diagnóstico.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Componentes de suspensión y ruedas: Gran parte de los elementos de rodadura y diferenciales son compatibles entre modelos de la misma familia.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Herramental y capacitación: Los técnicos entrenados en la plataforma Stryker pueden realizar la transición al LAV-700 con una curva de aprendizaje mínima debido a la similitud en el diseño interno</li>
</ul></blockquote>

[QUOTE="emilioteles, post: 3847597, member: 3144"] El [B]LAV-700[/B] y la familia [B]Stryker[/B] comparten un [B]90% de coincidencia logística[/B] y componentes comunes. Esta cifra se debe a que ambos vehículos pertenecen al linaje del [B]LAV (Light Armored Vehicle)[/B] desarrollado por [B]General Dynamics Land Systems (GDLS)[/B]. Mientras que el Stryker se basa en la plataforma del LAV III, el LAV-700 es una evolución posterior de esa misma arquitectura (específicamente del LAV 6.0), diseñada para ser más pesada y protegida, pero manteniendo la compatibilidad en sistemas críticos. Áreas clave de compatibilidad La alta comunalidad del 90% facilita el mantenimiento en flotas mixtas mediante el intercambio de: [LIST] [*][B]Tren motriz y transmisión:[/B] Comparten componentes fundamentales del motor y la caja de cambios. [*][B]Sistemas electrónicos:[/B] Arquitecturas digitales similares para la gestión de datos y diagnóstico. [*][B]Componentes de suspensión y ruedas:[/B] Gran parte de los elementos de rodadura y diferenciales son compatibles entre modelos de la misma familia. [*][B]Herramental y capacitación:[/B] Los técnicos entrenados en la plataforma Stryker pueden realizar la transición al LAV-700 con una curva de aprendizaje mínima debido a la similitud en el diseño interno [/LIST] [/QUOTE]

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