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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3847369" data-attributes="member: 30831"><p>Estimado [USER=5366]@Herman[/USER]</p><p></p><p></p><p><img src="https://knds.com/media/JAGUAR_CP_c031b49de1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/OL3VLM6NQBENHIV6SXYEGUMDWU.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/uwiUXM0.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Incluyo una tabla y dos imágenes para facilitar el análisis y la posterior extracción de conclusiones basadas en los datos que pude encontrar. Menciono el Striker únicamente porque es el vehículo blindado de ruedas más utilizado por los ejércitos occidentales.</p><p></p><p>Mi conclusión; El casco del "Franchute", tiene un perfil más bajo, la torreta del cañón también tiene perfil más bajo a pesar del sensor óptico elevado, lo cual sin duda es una ventaja para la detección de objetivos y para mejor conciencia situacional.</p><p></p><p>Un contraargumento que ya se desvía de la idea inicial de ser más o menos visible para un "tirador de RPG" es que el Stryker, incluso con la torreta de 30mm, no transporta tripulantes fuera del casco, a diferencia del Jaguar. Sin embargo, el blindaje y los sistemas defensivos son superiores en el vehículo francés, que es especializado en reconocimiento cuenta con sensores mucho mejores para su función y además, dispone de dos operadores en la torre que, a su vez, pueden identificar y neutralizar una amenaza con mucha más facilidad.</p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/hwBnpDs.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En cualquier caso, debemos analizar las diferentes doctrinas de empleo (estadounidense versus francesa), ya que esto marca la diferencia si y cuando solo consideramos un único escenario donde analizamos por ejemplo; "ambos vehículos en un campo abierto y llano, sin apoyo de infantería desmontada o motorizada al frente, donde la silueta de uno u otro comienza a aparecer primero en el horizonte".</p><p></p><p>En cualquier caso, y incluso analizándolo de forma simplificada, y nuevamente solo porque el Stryker es el vehículo más utilizado en el mundo y, en el caso de varios ejércitos, la única y la mejor opción dentro de una unidad mecanizada para llevar a cabo una misión de reconocimiento, o tan solo como por tener que avanzar primero en la columna de marcha, pero no veo al Jaguar como "candidato Nº 1" para nada, solo debido a sus características.</p><p></p><p>Quizás sea el primer al recibir un disparo de cualquier cosa, pero porque es un vehículo de reconocimiento y opera en la vanguardia de la columna de batalla.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3847369, member: 30831"] Estimado [USER=5366]@Herman[/USER] [IMG]https://knds.com/media/JAGUAR_CP_c031b49de1.jpg[/IMG] [IMG]https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/OL3VLM6NQBENHIV6SXYEGUMDWU.jpg[/IMG] [IMG]https://i.imgur.com/uwiUXM0.png[/IMG] Incluyo una tabla y dos imágenes para facilitar el análisis y la posterior extracción de conclusiones basadas en los datos que pude encontrar. Menciono el Striker únicamente porque es el vehículo blindado de ruedas más utilizado por los ejércitos occidentales. Mi conclusión; El casco del "Franchute", tiene un perfil más bajo, la torreta del cañón también tiene perfil más bajo a pesar del sensor óptico elevado, lo cual sin duda es una ventaja para la detección de objetivos y para mejor conciencia situacional. Un contraargumento que ya se desvía de la idea inicial de ser más o menos visible para un "tirador de RPG" es que el Stryker, incluso con la torreta de 30mm, no transporta tripulantes fuera del casco, a diferencia del Jaguar. Sin embargo, el blindaje y los sistemas defensivos son superiores en el vehículo francés, que es especializado en reconocimiento cuenta con sensores mucho mejores para su función y además, dispone de dos operadores en la torre que, a su vez, pueden identificar y neutralizar una amenaza con mucha más facilidad. [IMG]https://i.imgur.com/hwBnpDs.png[/IMG] En cualquier caso, debemos analizar las diferentes doctrinas de empleo (estadounidense versus francesa), ya que esto marca la diferencia si y cuando solo consideramos un único escenario donde analizamos por ejemplo; "ambos vehículos en un campo abierto y llano, sin apoyo de infantería desmontada o motorizada al frente, donde la silueta de uno u otro comienza a aparecer primero en el horizonte". En cualquier caso, y incluso analizándolo de forma simplificada, y nuevamente solo porque el Stryker es el vehículo más utilizado en el mundo y, en el caso de varios ejércitos, la única y la mejor opción dentro de una unidad mecanizada para llevar a cabo una misión de reconocimiento, o tan solo como por tener que avanzar primero en la columna de marcha, pero no veo al Jaguar como "candidato Nº 1" para nada, solo debido a sus características. Quizás sea el primer al recibir un disparo de cualquier cosa, pero porque es un vehículo de reconocimiento y opera en la vanguardia de la columna de batalla. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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