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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 1722038" data-attributes="member: 12348"><p>Lo de las normas de calidad y producción tampoco. AIRBUS hoy se la calla y se lo banca, pero la verdad es que tuve que meter mano en la fábrica de Tianjin.</p><p></p><p>Trabajo en una agencia marítima. Cubrimos el agenciamiento marítimo en todos los puertos argentinos de buques Bulk Carriers y Tankers. Con los armadores con los que trabajamos, la gran mayoría ya no contrata buques con astilleros chinos. Incluso cuando nos visitó gente de un armador al cual agenciamos, personalmente les pregunte y me contestaron que preferían pagar más en Corea que menos en China.</p><p></p><p>Lo vuelvo a repetir, China es la pendeja nueva del curso…, hoy te calienta, mañana…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 1722038, member: 12348"] Lo de las normas de calidad y producción tampoco. AIRBUS hoy se la calla y se lo banca, pero la verdad es que tuve que meter mano en la fábrica de Tianjin. Trabajo en una agencia marítima. Cubrimos el agenciamiento marítimo en todos los puertos argentinos de buques Bulk Carriers y Tankers. Con los armadores con los que trabajamos, la gran mayoría ya no contrata buques con astilleros chinos. Incluso cuando nos visitó gente de un armador al cual agenciamos, personalmente les pregunte y me contestaron que preferían pagar más en Corea que menos en China. Lo vuelvo a repetir, China es la pendeja nueva del curso…, hoy te calienta, mañana… [/QUOTE]
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