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VCA 155 Palmaria
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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 482058" data-attributes="member: 966"><p>Argie, como le va?</p><p>Estimo que usted ha tomado data de la pagina de referencia, si es asi, cuidado: esa pagina presenta una serie de importantes inexactitudas advertidas oportunamente al entusista responsable.</p><p></p><p>El VCA, tal la identificacion de esten VC para el EA no se llama Palmaria. Siendo ésta la designacion del proyecto del fabricante de la torre y el arma.</p><p></p><p>No tiene NADA pero NADA que ver la firma ASTARSA con el VCA.... no se de donde salio tal dato, los chasis del VCA se construyeron en un astillero llamado: Mestrina.</p><p></p><p>El montaje del VC se lleva a cabo en TAMSE entre noviembre de 1994 y diciembre de 1996. Luego se desarrollan dos VC mas, uno vio la luz con dos unidades y al otro lo estamos esperando. Los VCAMUN son dos y el VCDAC quedo solo en el tablero.</p><p></p><p>Junto con los VCA se armaron y entregaron los VCCDT y VCCDF siendo que cualquiera de los 6 VC asi montados pueden intercambiar roles.</p><p></p><p>El idioma en el que se programo el sistema es C++ y no pascal como se dice en otro post. El antecedente del soft es el santa barbara desarrollado junto a citefa por una empresa privada como bien se dice por alli (yo trabaje en ella mientras se desarrollo el segundo y actualmente instalado. Fue justamente esta empresa privada la que llevo a cabo el desarrollo del soft actualmente instalado y un servidor entre otros participo de la prueba de enlace en claro-cripto de vos y datos con funcion relay en el medio).</p><p></p><p>Asi se enlazo en dos formas datos y vos en claro desde Boulogne hasta Capilla del Señor en el partido de Exaltacion de la Cruz en la provincia de buenos aires. El relay se hizo en la localidad de Villa Rosa, partido de Pilar.</p><p></p><p>Los primeros ensayos se llevaron a cabo entre Boulogne y Campo de Mayo donde por no concoer, he sufrido un inconveniente que pudo ser muy grave pero gracias a la pericia de mi jefe militar de entonces, no paso de un susto y la correspondiente ****** a pedos para mi. La municion de 7.62 es de plomo, y se puede contraer saturnismo...</p><p></p><p>La clave del sistema era resolver dos temas ligados al mismo punto: OA y zonas seguras de tiro de manera que al recibir un PIF no se pudiera ejecutar sobre propia tropa. Para ello se doto a los OA de gps y uno por bateria, de equipo especial de observacion. Los OA utilizan un SEM de 1 wattio hasta la unidad movil que se utiliza un SEL 193 de 50 wattios como bien se dice por alli.</p><p></p><p>En los VCA se intalan dos terminales del sistema: una para el JP y la otra para el AP, esta ultima es "boba", solo se tiene acceso a la pantalla siendo que el JP si tiene acceso al teclado.</p><p></p><p>Cuando llega una MF cumplido el protocolo por el JP al apuntador le aparecen solo dos valores correnpondientes a alzas y derivas en cada caso.</p><p></p><p>El tubo baja a horizontal para que el atacador lo cargue, el carrousel deja caer la municion seleccionada en la cuchara desde donde se le ofrece al atacador. Luego en forma manual se carga la propulsion conforme a la orden del JP, al cerrarse el bloque se coloca el estopin. Luego en forma automatica el tubo cañon busca la posicion original previsata para el disparo. Esto ultimo es lo que permite la gran cadencia de tiro de este sistema.</p><p></p><p>Todo el movimiento es hidraulico y el anillo colector del VCA a diferencia del TAM tiene lugar para el transporte de fluido hidraulico y las perdidas que pudiera haber. Uno debe ser 4 veces mas grande que el otro, probablemente por ello el VCA no tiene un canasto asociado a la torre como el TAM, asi en el VCA cuando latorre gira, hay que caminar por adentro para comodarse.</p><p></p><p>Un cordial saludo</p><p>njl56</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 482058, member: 966"] Argie, como le va? Estimo que usted ha tomado data de la pagina de referencia, si es asi, cuidado: esa pagina presenta una serie de importantes inexactitudas advertidas oportunamente al entusista responsable. El VCA, tal la identificacion de esten VC para el EA no se llama Palmaria. Siendo ésta la designacion del proyecto del fabricante de la torre y el arma. No tiene NADA pero NADA que ver la firma ASTARSA con el VCA.... no se de donde salio tal dato, los chasis del VCA se construyeron en un astillero llamado: Mestrina. El montaje del VC se lleva a cabo en TAMSE entre noviembre de 1994 y diciembre de 1996. Luego se desarrollan dos VC mas, uno vio la luz con dos unidades y al otro lo estamos esperando. Los VCAMUN son dos y el VCDAC quedo solo en el tablero. Junto con los VCA se armaron y entregaron los VCCDT y VCCDF siendo que cualquiera de los 6 VC asi montados pueden intercambiar roles. El idioma en el que se programo el sistema es C++ y no pascal como se dice en otro post. El antecedente del soft es el santa barbara desarrollado junto a citefa por una empresa privada como bien se dice por alli (yo trabaje en ella mientras se desarrollo el segundo y actualmente instalado. Fue justamente esta empresa privada la que llevo a cabo el desarrollo del soft actualmente instalado y un servidor entre otros participo de la prueba de enlace en claro-cripto de vos y datos con funcion relay en el medio). Asi se enlazo en dos formas datos y vos en claro desde Boulogne hasta Capilla del Señor en el partido de Exaltacion de la Cruz en la provincia de buenos aires. El relay se hizo en la localidad de Villa Rosa, partido de Pilar. Los primeros ensayos se llevaron a cabo entre Boulogne y Campo de Mayo donde por no concoer, he sufrido un inconveniente que pudo ser muy grave pero gracias a la pericia de mi jefe militar de entonces, no paso de un susto y la correspondiente ****** a pedos para mi. La municion de 7.62 es de plomo, y se puede contraer saturnismo... La clave del sistema era resolver dos temas ligados al mismo punto: OA y zonas seguras de tiro de manera que al recibir un PIF no se pudiera ejecutar sobre propia tropa. Para ello se doto a los OA de gps y uno por bateria, de equipo especial de observacion. Los OA utilizan un SEM de 1 wattio hasta la unidad movil que se utiliza un SEL 193 de 50 wattios como bien se dice por alli. En los VCA se intalan dos terminales del sistema: una para el JP y la otra para el AP, esta ultima es "boba", solo se tiene acceso a la pantalla siendo que el JP si tiene acceso al teclado. Cuando llega una MF cumplido el protocolo por el JP al apuntador le aparecen solo dos valores correnpondientes a alzas y derivas en cada caso. El tubo baja a horizontal para que el atacador lo cargue, el carrousel deja caer la municion seleccionada en la cuchara desde donde se le ofrece al atacador. Luego en forma manual se carga la propulsion conforme a la orden del JP, al cerrarse el bloque se coloca el estopin. Luego en forma automatica el tubo cañon busca la posicion original previsata para el disparo. Esto ultimo es lo que permite la gran cadencia de tiro de este sistema. Todo el movimiento es hidraulico y el anillo colector del VCA a diferencia del TAM tiene lugar para el transporte de fluido hidraulico y las perdidas que pudiera haber. Uno debe ser 4 veces mas grande que el otro, probablemente por ello el VCA no tiene un canasto asociado a la torre como el TAM, asi en el VCA cuando latorre gira, hay que caminar por adentro para comodarse. Un cordial saludo njl56 [/QUOTE]
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