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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1015941" data-attributes="member: 50">La aerolínea rusa UTair recibió su primer avión del ATR 72-500, que es también primer de este tipo a operar en Rusia.&nbsp;UTair y ATR anunciaron recientemente un pedido de 20 aviones, estimado en 426 millones de dólares.&nbsp;Los 20 aviones ATR 72-500 restante serán entregados en el 2011 y 2012. La entrega del nuevo avión de 70 asientos de UTair, elevará el número de aviones ATR operados por la compañía rusa a 37, haciendo de UTair el operador más grande de aviones ATR en Europa. La puesta en servicio de los nuevos aviones ATR 72-500, UTair proporcionará un número más alto de asientos en las rutas con aumento de demanda de pasajeros. Hoy la red de rutas de UTair, en las cuales está operando un avión ATR, incluye casi 40 ciudades rusas y destinos internacionales. Su territorio se extiende de los estados bálticos al este de Siberia y del norte lejano de Rusia al sur de Ucrania. Con la adquisición del nuevo avión ATR, UTair también está abriendo perceptiblemente su red de rutas para tener acceso a nuevas áreas nacionales e internacionales. La flota de UTair consiste actualmente casi 200 aviones, la mayoría de los cuales opera en las rutas domésticas con 300 destinos. UTair ha estado operando el avión ATR desde 2006, cuando la compañía adquirió el primer avión.espejo aeronautico</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1015941, member: 50"] La aerolínea rusa UTair recibió su primer avión del ATR 72-500, que es también primer de este tipo a operar en Rusia. UTair y ATR anunciaron recientemente un pedido de 20 aviones, estimado en 426 millones de dólares. Los 20 aviones ATR 72-500 restante serán entregados en el 2011 y 2012. La entrega del nuevo avión de 70 asientos de UTair, elevará el número de aviones ATR operados por la compañía rusa a 37, haciendo de UTair el operador más grande de aviones ATR en Europa. La puesta en servicio de los nuevos aviones ATR 72-500, UTair proporcionará un número más alto de asientos en las rutas con aumento de demanda de pasajeros. Hoy la red de rutas de UTair, en las cuales está operando un avión ATR, incluye casi 40 ciudades rusas y destinos internacionales. Su territorio se extiende de los estados bálticos al este de Siberia y del norte lejano de Rusia al sur de Ucrania. Con la adquisición del nuevo avión ATR, UTair también está abriendo perceptiblemente su red de rutas para tener acceso a nuevas áreas nacionales e internacionales. La flota de UTair consiste actualmente casi 200 aviones, la mayoría de los cuales opera en las rutas domésticas con 300 destinos. UTair ha estado operando el avión ATR desde 2006, cuando la compañía adquirió el primer avión. espejo aeronautico [/QUOTE]

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