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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2221215" data-attributes="member: 13336">USS Iowa pasando a través del Canal de Panamá<img src="http://i.imgur.com/6SvX1pf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto del año 2001, los acorazados de clase Iowa fueron diseñados durante la Segunda Guerra Mundial, como los buques de guerra más grandes posibles para pasar el canal de Panamá. Hasta 57.500 toneladas eran los segundos acorazados más pesados jamás construidos. Son 108 pies (32.98 m) de ancho, el canal de 110 pies (33.5 m). Los buques ordinarios sólo pueden pasar hasta 106 pies, haciendo de la clase de Iowa los buques más anchos para pasar el canal antes de la reconstrucción de 2016. La clase de Iowa fue originalmente desmantelada en 1949 como la mayoría de los acorazados, pero luego continuó sirviendo hasta 1990, más que cualquier otra.<img src="http://i.imgur.com/KjmVRbd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El USS Missouri gemelo del Iowa durante su pasó por el canal en su viaje a Nueva York en 1945. En su cubierta (a la izquierda de la segunda torreta, debajo del puente) los japoneses firmaron su rendición oficial.<a href="http://i.imgur.com/JiklOWq.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/JiklOWq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La mayor amenaza del Iowa el IJN Yamato. El Yamato fue diseñado para vencer a cualquier acorazado americano que pudiera caber a través del canal panamá, con un desplazamiento masivo (es decir, peso) de 72,000 toneladas - una enorme diferencia de 15,000 toneladas a la Iowa! Este peso se debió principalmente a su armadura de 40 centímetros y grandes cañones principales. Las armas fueron nombradas "armas de 40 cm", que habrían sido ligeramente más pequeñas que el calibre de Iowa de 410 mm. Pero en realidad eran las armas navales más grandes de todos los tiempos, luciendo un calibre masivo de 460 milímetros. Sin embargo, los estadounidenses contaban con tecnología de radar y sistemas de punteria más avanzados, dándoles una ventaja en la precisión. Pero al final Yamato fue hundido por aviones, y su única nave hermana Musashi por un torpedo submarino. Su final también finalizó el final de la era del acorazado. Las armas una vez más poderosas en la tierra fueron reemplazadas por los portaaviones primero, y más tarde por los misiles crucero.<img src="http://i.imgur.com/5iCBLCr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Otro pasaje en 1984, en el Pedro Miguel se cierra cerca del Océano Pacífico.<a href="http://i.imgur.com/Hp4TmK1.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/Hp4TmK1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>  Aquíse lo puede comparar con un carguero moderno del "Panamax" detrás de ella. Mientras que estos buques pueden alcanzar un desplazamiento aún más alto a plena carga, son mucho más lentos - Iowa podría navegar a 33 nudos (61 kph / 38 mph), mientras que los cargueros están diseñados para menos de la mitad de eso.Traducido del original:[MEDIA=imgur]a/zj67s[/MEDIA]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina