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<blockquote data-quote="licastro" data-source="post: 190237" data-attributes="member: 436"><p>Hay, hay, hay, Spirit, hombre de poca fe. No dudeis, creed en las capacidades técnicas del consorcio Eurofighter Typhoon EFA. </p><p>Las tomas no son mas grandes que las que hay en plaza, si bien es cierto que al estar juntas dan la impresión de presentar mayor superficie. Pero...</p><p>Si alguien pudiera asomar su cabecilla por las tomas de aire del Typhoon (aconsejo antes apagar los motores) no vería nada mas que un suave carenado ascendente (y unos deflectores de aire) que recubre el tren de aterrizaje delantero y oculta el motor lejos de las ondas de radar.</p><p></p><p>Ved aqui por ustedes mismos: ponchar <u>View the Aircraft Cutaway</u> y moved la ventana de detalle...</p><p></p><p><a href="http://www.eurofighter.com/Typhoon/Cutaways/" target="_blank">http://www.eurofighter.com/Typhoon/Cutaways/</a></p><p></p><p>Que buena página por Dios...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="licastro, post: 190237, member: 436"] Hay, hay, hay, Spirit, hombre de poca fe. No dudeis, creed en las capacidades técnicas del consorcio Eurofighter Typhoon EFA. Las tomas no son mas grandes que las que hay en plaza, si bien es cierto que al estar juntas dan la impresión de presentar mayor superficie. Pero... Si alguien pudiera asomar su cabecilla por las tomas de aire del Typhoon (aconsejo antes apagar los motores) no vería nada mas que un suave carenado ascendente (y unos deflectores de aire) que recubre el tren de aterrizaje delantero y oculta el motor lejos de las ondas de radar. Ved aqui por ustedes mismos: ponchar [U]View the Aircraft Cutaway[/U] y moved la ventana de detalle... [url]http://www.eurofighter.com/Typhoon/Cutaways/[/url] Que buena página por Dios... [/QUOTE]
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