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Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 190229" data-attributes="member: 524">Bueno, supuestamente uno de los motivos del cambio en la admision del SuperBugfrente al hornet es precisamente por que esa forma bajaba la firma radar no?Aparte de que varias partes del avion pueden estar compuestas por materialeso pinturas RAM, tal como la admision del Viper.<img src="http://www.intercontal.com/f18.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Hornet <img src="http://www.history.navy.mil/planes/fa-18e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Super Hornet saludosPS: sobre el riesgo de birdstrike o FOD...  creo que eso es un riesgo para todoavion con admisiones de gran tamaño, Rusos, Chinos, Europeos o Americanos.</blockquote>