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Turquía: luz verde para los A-129
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 316255" data-attributes="member: 6"><p>Finalmente el pasado 7 de Septiembre, el gobierno turco firmó el contrato con AgustaWestland para la producción bajo licencia de 50 helicopteros de ataque A-129 Mangusta más 40 opciones, todo por la suma de 1.600 millones de dólares. De este modo se da inicio al programa ATAK destinado al ejército turco y cuyos primeros ejemplares serán entregados a principios del 2012. Se estima que de ejercitarse las opciones, el costo total del programa por los 90 helicópteros alcanzará los 2.700 millones de dólares. Así los primeros 50 ejemplares tendrán un costo global de 32 millones, en tanto que los 40 siguientes costarán 30 millones de dólares por unidad. </p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.defense-aerospace.com/base/util/85878_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>TAI (Turkish Aviation Industry) será la responsable de ensamblar los A-129 en Turquía y de integrar los diversos componentes que serán producido en Turquía por varias empresas, principalmente Aselsan que se encargará de varios componentes electrónicos. Al respecto se dio a conocer el equipamiento con el que contarán los A-129 que es el siguiente: </p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Sistema de navegación inercial asistido por GPS</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Cuatro pantallas LCD policromas multifunción</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Dos mini-LCD para horizonte artificial como back up</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Casco con mira integrada</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Presentador cartográfico digital</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Computadora de misión polivalente</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Dos computadoras de datos aéreos</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Interrogador IFF</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Equipo de comunicaciones encriptadas UHF/VHF</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Torreta ASEFLIR 300T con FLIR/Laser/CCD</span></p><p></p><p>En cuanto a los sistemas de protección y guerra electrónica el equipamiento es más que completo:</p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Sistema de alerta radar digital (RWR)</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Sistema de alerta de iluminación laser (LWR)</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Sistema de detección de misiles (MAW)</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Jammer Infrarrojo</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Lanzaseñuelos (Chaff & flare)</span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">Jammer de protección electrónica</span></p><p></p><p>Por último el armamento fijo estará constituido por un cañón de 20 milímetros de tres tubos, misiles aire-aire Stinger, misiles antitanque TOW o Hellfire y coheteras de 2,75. </p><p></p><p>Como vemos los A-129 estarán muy bien equipados y armados. Si bien es cierto que compararlos con los Apache griegos no es lo más adecuado, pero habrá que ver qué tacticas emplearan los turcos ya que el A-129 es mucho más pequeño y ligero que el Apache, y seguramente los utilizarán junto con los Cobra modernizados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 316255, member: 6"] Finalmente el pasado 7 de Septiembre, el gobierno turco firmó el contrato con AgustaWestland para la producción bajo licencia de 50 helicopteros de ataque A-129 Mangusta más 40 opciones, todo por la suma de 1.600 millones de dólares. De este modo se da inicio al programa ATAK destinado al ejército turco y cuyos primeros ejemplares serán entregados a principios del 2012. Se estima que de ejercitarse las opciones, el costo total del programa por los 90 helicópteros alcanzará los 2.700 millones de dólares. Así los primeros 50 ejemplares tendrán un costo global de 32 millones, en tanto que los 40 siguientes costarán 30 millones de dólares por unidad. [CENTER][IMG]http://www.defense-aerospace.com/base/util/85878_1.jpg[/IMG][/CENTER] TAI (Turkish Aviation Industry) será la responsable de ensamblar los A-129 en Turquía y de integrar los diversos componentes que serán producido en Turquía por varias empresas, principalmente Aselsan que se encargará de varios componentes electrónicos. Al respecto se dio a conocer el equipamiento con el que contarán los A-129 que es el siguiente: [FONT="Arial"]Sistema de navegación inercial asistido por GPS Cuatro pantallas LCD policromas multifunción Dos mini-LCD para horizonte artificial como back up Casco con mira integrada Presentador cartográfico digital Computadora de misión polivalente Dos computadoras de datos aéreos Interrogador IFF Equipo de comunicaciones encriptadas UHF/VHF Torreta ASEFLIR 300T con FLIR/Laser/CCD[/FONT] En cuanto a los sistemas de protección y guerra electrónica el equipamiento es más que completo: [FONT="Arial"]Sistema de alerta radar digital (RWR) Sistema de alerta de iluminación laser (LWR) Sistema de detección de misiles (MAW) Jammer Infrarrojo Lanzaseñuelos (Chaff & flare) Jammer de protección electrónica[/FONT] Por último el armamento fijo estará constituido por un cañón de 20 milímetros de tres tubos, misiles aire-aire Stinger, misiles antitanque TOW o Hellfire y coheteras de 2,75. Como vemos los A-129 estarán muy bien equipados y armados. Si bien es cierto que compararlos con los Apache griegos no es lo más adecuado, pero habrá que ver qué tacticas emplearan los turcos ya que el A-129 es mucho más pequeño y ligero que el Apache, y seguramente los utilizarán junto con los Cobra modernizados. [/QUOTE]
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