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<blockquote data-quote="Willypicapiedra" data-source="post: 117990" data-attributes="member: 162">Segunda parte:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Spiess echo una mirada por el periscopio y dijo al comandante: &quot; Estos no son pequeños cruceros, mas bien parecen cruceros acorazados, tienen torres dobles, estoy completamente seguro.&quot;Weddigen confirmó lo que decia su oficial y esta vez desidió lanzar dos torpedos: &quot; si es un crucero acorazado así estaremos seguros de hundirlo&quot;, volvio a recomendar a los timoneles aguantasen bien la cota y a las siete horas y cincuenta y cinco minutos, treinta y cinco minutos despues del torpedeamiento del Aboukir, Spiess, a la voz de ¡ Fuego! presionó uno a uno los pulsadores de los tubos de proa.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Arria periscopio!!. El submarino alcanzo la cota de quince mts y Weddigen ordenó: &quot; atras toda babor&quot;, Spiess sorprendido le pidio el porque de la maniobra:&quot; Podemos meternos debajo de él&quot;, fue la respuesta.En ese momento se oyeron dos explosiones, los dos torpedos habian alcanzado el blanco. La distancia era de aprox 300 mts. Bajo la accion de una&nbsp; helice dando atras , el subamarino describio un gran circulo alejandose del&quot; Hogue&quot;, que herido mortalmente agonizaba de minuto a minuto escorando cada vez mas a estribor.El ultimo de los torpedos fue cargado en un tubo de proa y que daban todavia dos en los tobos de popa. A la tension nerviosa del momento sucedio en la camara de mando una ligera calma y se oyo por el acustico la voz del jefe de maquinas : Comandante ¿ Cuanto mas va a durar esto?, las baterias estan casi agotadas. El U-9 habia estado navegando toda la noche y apenas comenzo la carga se ordeno inmersion. Weddigen tranquilizo a su jefe y maniobro para atacar al tercer crucero. Mientrs tanto en la superficie se desarrollaba una espantosa tragedia que a cualquiera encogia el animo y mas aun a los profesionales de la mar que conocen de sus peligros y saben que en cualquier mamento pueden ser ellos los afectados.Spiess dice: &quot; Dolorosamente emocionado cada vez que miraba por el periscopio, tenia que contener los sentimientos humanitarios que me embargaban, al ver los botes volcados y los naufragos flotando tratando de salvarse agarrados a cualquier cosa que flotase.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; En el reloj de bitacora eran las ocho horas y veinte minutos, exactamente una hora despues del lanzamiento del primer torpedo, cuando Spiess por tercera vez y al ordenarlo Weddigen volvio a lanzar dos torpedos, esta vez los de popa. Se sentia en todas las camaras un silencio abrumador solamente quebrado por los ruidos habituales de a bordo hasta que se oyo una detonacion sorda y cortada. El segundo torpedo no habia dado en el blanco porque desde el crucero habian avistado estelas y mandando &quot;avante toda&quot;, lograron eludirlo.El U-9 esta vez no bajo a los quince mts despies del ataque y se pudo observar por el periscopio que el &quot; Cressy&quot; de momento no parecia acusar el golpe. Ante estas circunstancias Weddigen desidio lanzarle el ultimo torpedo que salio del tubo a las ocho horas y treinta y cinco minutos e hizo saltar en el costado del buque enemigo una alta columna de humo negro, hierros retorcidos y agua.El drama se repetia por tercera vez consecutiva en el corto plazo de una hora y cuarto; el gigante de cuatro chimeneas detuvo su marcha inclinandose hacia babor hasta dar la vuelta, enseño por primera y ultima vez su quilla plana e inmensa a los rayos del sol aun mortecino que poco a poco ganaba altura por Levante, sobre tierras de Europa y como avergonzado de su exhibicion, de repente y de forma brusca, desaparecio de la superficie del mar, dejando a su alrededor cientos de naufragos que que nadaban desesperadamente entre las olas del Mar del Norte.Sigue.......SaludosWilly</blockquote>

[QUOTE="Willypicapiedra, post: 117990, member: 162"] Segunda parte: Spiess echo una mirada por el periscopio y dijo al comandante: " Estos no son pequeños cruceros, mas bien parecen cruceros acorazados, tienen torres dobles, estoy completamente seguro." Weddigen confirmó lo que decia su oficial y esta vez desidió lanzar dos torpedos: " si es un crucero acorazado así estaremos seguros de hundirlo", volvio a recomendar a los timoneles aguantasen bien la cota y a las siete horas y cincuenta y cinco minutos, treinta y cinco minutos despues del torpedeamiento del Aboukir, Spiess, a la voz de ¡ Fuego! presionó uno a uno los pulsadores de los tubos de proa. Arria periscopio!!. El submarino alcanzo la cota de quince mts y Weddigen ordenó: " atras toda babor", Spiess sorprendido le pidio el porque de la maniobra:" Podemos meternos debajo de él", fue la respuesta. En ese momento se oyeron dos explosiones, los dos torpedos habian alcanzado el blanco. La distancia era de aprox 300 mts. Bajo la accion de una helice dando atras , el subamarino describio un gran circulo alejandose del" Hogue", que herido mortalmente agonizaba de minuto a minuto escorando cada vez mas a estribor. El ultimo de los torpedos fue cargado en un tubo de proa y que daban todavia dos en los tobos de popa. A la tension nerviosa del momento sucedio en la camara de mando una ligera calma y se oyo por el acustico la voz del jefe de maquinas : Comandante ¿ Cuanto mas va a durar esto?, las baterias estan casi agotadas. El U-9 habia estado navegando toda la noche y apenas comenzo la carga se ordeno inmersion. Weddigen tranquilizo a su jefe y maniobro para atacar al tercer crucero. Mientrs tanto en la superficie se desarrollaba una espantosa tragedia que a cualquiera encogia el animo y mas aun a los profesionales de la mar que conocen de sus peligros y saben que en cualquier mamento pueden ser ellos los afectados. Spiess dice: " Dolorosamente emocionado cada vez que miraba por el periscopio, tenia que contener los sentimientos humanitarios que me embargaban, al ver los botes volcados y los naufragos flotando tratando de salvarse agarrados a cualquier cosa que flotase. En el reloj de bitacora eran las ocho horas y veinte minutos, exactamente una hora despues del lanzamiento del primer torpedo, cuando Spiess por tercera vez y al ordenarlo Weddigen volvio a lanzar dos torpedos, esta vez los de popa. Se sentia en todas las camaras un silencio abrumador solamente quebrado por los ruidos habituales de a bordo hasta que se oyo una detonacion sorda y cortada. El segundo torpedo no habia dado en el blanco porque desde el crucero habian avistado estelas y mandando "avante toda", lograron eludirlo. El U-9 esta vez no bajo a los quince mts despies del ataque y se pudo observar por el periscopio que el " Cressy" de momento no parecia acusar el golpe. Ante estas circunstancias Weddigen desidio lanzarle el ultimo torpedo que salio del tubo a las ocho horas y treinta y cinco minutos e hizo saltar en el costado del buque enemigo una alta columna de humo negro, hierros retorcidos y agua. El drama se repetia por tercera vez consecutiva en el corto plazo de una hora y cuarto; el gigante de cuatro chimeneas detuvo su marcha inclinandose hacia babor hasta dar la vuelta, enseño por primera y ultima vez su quilla plana e inmensa a los rayos del sol aun mortecino que poco a poco ganaba altura por Levante, sobre tierras de Europa y como avergonzado de su exhibicion, de repente y de forma brusca, desaparecio de la superficie del mar, dejando a su alrededor cientos de naufragos que que nadaban desesperadamente entre las olas del Mar del Norte. Sigue....... Saludos Willy [/QUOTE]

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