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<blockquote data-quote="KF86" data-source="post: 97241" data-attributes="member: 15">EL Kursk no tenia los Shkval, tenia unos torpedos fabricados a finales de los 80 que contenian Pedroxido de hidrogeno, material reemplazado en los torpedos occidentales, pero la Rusia aun dia operaba con estos bajo normas estrictas.El hundimiento ocurrio con torpedos de prueba, no eran torpedos cargados con carga explosiva. A su vez, este tenia 20 torpedos que habian sido retirados por tener fallas de soldadura, pero se los modifico para pruebas pero sin hacerseles pruebas de calidad. Al cargar uno de estos torpedos en los tubos la fisura de soldadura empezo a filtrar pedroxido,&nbsp; y a juntarse en el tubo que contenia oxido en la superficie, al juntarse cada vez mas pedroxido este hizo contacto con el oxido y es altamente expansible, forma una nube caliente el cual tomaba cada vez mas temperatura, antes de lanzar el torpedo para pruebas los encargados de cargar el torpedo cerraron la escotilla interna no hasta el tope, un perno es el que mantiene fuerte la escotilla. Al explotar el combustible que posee el el torpedo este revienta la escotilla interna y en segundos paso lo que paso.Si la escotilla ubiera estado cerrada correctamente la explocion hubiera salido hacia el exterior ya que la escotilla interna es 3 veces mas resistente que la externa.A pesar de que el Kursk estaba dividido en compartimientos reforzados en caso de impacto de torpedos, las partes que no tenian refuerzos eran los tubos de ventilacion que eran de acero comun, por ahi mismo se produjeron las fugas de fuego y el desastre mismo.</blockquote>

[QUOTE="KF86, post: 97241, member: 15"] EL Kursk no tenia los Shkval, tenia unos torpedos fabricados a finales de los 80 que contenian Pedroxido de hidrogeno, material reemplazado en los torpedos occidentales, pero la Rusia aun dia operaba con estos bajo normas estrictas. El hundimiento ocurrio con torpedos de prueba, no eran torpedos cargados con carga explosiva. A su vez, este tenia 20 torpedos que habian sido retirados por tener fallas de soldadura, pero se los modifico para pruebas pero sin hacerseles pruebas de calidad. Al cargar uno de estos torpedos en los tubos la fisura de soldadura empezo a filtrar pedroxido, y a juntarse en el tubo que contenia oxido en la superficie, al juntarse cada vez mas pedroxido este hizo contacto con el oxido y es altamente expansible, forma una nube caliente el cual tomaba cada vez mas temperatura, antes de lanzar el torpedo para pruebas los encargados de cargar el torpedo cerraron la escotilla interna no hasta el tope, un perno es el que mantiene fuerte la escotilla. Al explotar el combustible que posee el el torpedo este revienta la escotilla interna y en segundos paso lo que paso. Si la escotilla ubiera estado cerrada correctamente la explocion hubiera salido hacia el exterior ya que la escotilla interna es 3 veces mas resistente que la externa. A pesar de que el Kursk estaba dividido en compartimientos reforzados en caso de impacto de torpedos, las partes que no tenian refuerzos eran los tubos de ventilacion que eran de acero comun, por ahi mismo se produjeron las fugas de fuego y el desastre mismo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982