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<blockquote data-quote="MatMike" data-source="post: 2858490" data-attributes="member: 50612"><p>Se dice que la configuración de cola en "T" del Pulqui 2 era limitante a la hora de maniobrar con gran ángulo de ataque, problema similar que tuvo el del Mig 15/17, por que los planos podían bloquear el flujo de aire al estabilizador.</p><p>Al principio del desarrollo hubo maquetas del Pulqui 2 con ala baja (bastante parecido al Mystere) Según Morchio, se eligió la configuración que tuvo porque según el profesor Tank, con ala baja se iba a conseguir mayor velocidad a nivel del mar pero con ala alta se conseguía mayor maniobrabilidad a más de 9000m, supongo que Tank tenía evaluada la configuración desde que diseñó el Ta-183.</p><p></p><p>Acá se puede ver el curioso parecido que tenía el diseño con el Dassault Mystere</p><p><img src="https://i.ibb.co/djXr7ZW/Captura-de-pantalla-61.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i.ibb.co/VCY0gxZ/Captura-de-pantalla-63.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 444px" /></p><p></p><p>Fotos del libro "Proceso de diseño del Pulqui I" de los ingenieros Norberto Morchio y Humberto Ricciardi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MatMike, post: 2858490, member: 50612"] Se dice que la configuración de cola en "T" del Pulqui 2 era limitante a la hora de maniobrar con gran ángulo de ataque, problema similar que tuvo el del Mig 15/17, por que los planos podían bloquear el flujo de aire al estabilizador. Al principio del desarrollo hubo maquetas del Pulqui 2 con ala baja (bastante parecido al Mystere) Según Morchio, se eligió la configuración que tuvo porque según el profesor Tank, con ala baja se iba a conseguir mayor velocidad a nivel del mar pero con ala alta se conseguía mayor maniobrabilidad a más de 9000m, supongo que Tank tenía evaluada la configuración desde que diseñó el Ta-183. Acá se puede ver el curioso parecido que tenía el diseño con el Dassault Mystere [IMG]https://i.ibb.co/djXr7ZW/Captura-de-pantalla-61.png[/IMG] [IMG width="444px"]https://i.ibb.co/VCY0gxZ/Captura-de-pantalla-63.png[/IMG] Fotos del libro "Proceso de diseño del Pulqui I" de los ingenieros Norberto Morchio y Humberto Ricciardi. [/QUOTE]
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