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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3797042" data-attributes="member: 59993">Ojo, el cañón OTO Melara L45 de 120 del Centauro 2 no es de baja presión. Según esta nota soporta 8200 bares contra 7100 del L44 y por eso puede disparar toda la munición OTAN de 120mm.<a href="https://tanks-encyclopedia.com/modern-italy-b2-centauro/#google_vignette" target="_blank">https://tanks-encyclopedia.com/modern-italy-b2-centauro/#google_vignette</a>Es mediante el freno de boca tipo &quot;pimentero&quot; que logran un retroceso limitado y pueden instalarlo en vehículos relativamente livianos. Así y todo, ignoro si en la torre del TAM se lo puede instalar, incluyendo lo que dices del aro. Tampoco sé si este cañón se puede operar sin cargador automático, o si en caso negativo la torre del TAM puede recibir todo el sistema: cañón con su cargador automático. Y ya pensar en cambiar torre o modificarla exténsamente implica perder en gran medida lo ya gastado en el upgrade. Si el EA quiere un MBT 120 parece mejor ir por uno nuevo.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3797042, member: 59993"] Ojo, el cañón OTO Melara L45 de 120 del Centauro 2 no es de baja presión. Según esta nota soporta 8200 bares contra 7100 del L44 y por eso puede disparar toda la munición OTAN de 120mm. [URL]https://tanks-encyclopedia.com/modern-italy-b2-centauro/#google_vignette[/URL] Es mediante el freno de boca tipo "pimentero" que logran un retroceso limitado y pueden instalarlo en vehículos relativamente livianos. Así y todo, ignoro si en la torre del TAM se lo puede instalar, incluyendo lo que dices del aro. Tampoco sé si este cañón se puede operar sin cargador automático, o si en caso negativo la torre del TAM puede recibir todo el sistema: cañón con su cargador automático. Y ya pensar en cambiar torre o modificarla exténsamente implica perder en gran medida lo ya gastado en el upgrade. Si el EA quiere un MBT 120 parece mejor ir por uno nuevo. [/QUOTE]

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