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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3705808" data-attributes="member: 59993">Es rara esta nota de la Revista Defensa N° 74, al final de la misma y sobre blindaje del TAM dice que &quot;En el mismo capítulo, TAMSE ofrece un blindaje suplementario del tipo espaciado consistente en chapas de acero, que soportan impactos de hasta 20 mm., montadas sobre tarugos de goma. Los citados tarugos cumplen además la función de amortiguar el impacto y separan la chapa 11 cm. del chasis para crear así un vacío que neutralice el efecto de las cargas huecas. Las chapas adicionales pueden colocarse en cualquier sitio del carro, con excepción de las tomas de aire y de ventilación, quedando al gusto del usuario decidir los puntos a reforzar.&quot; <a href="https://www.defensa.com/ayer-noticia/n-1984-llegan-mas-integrantes-familia-tam" target="_blank">https://www.defensa.com/ayer-noticia/n-1984-llegan-mas-integrantes-familia-tam</a>Sería la propia TAMSE la que señala que el chasis está fabricado con chapa de &quot;11cm&quot;. Supongo es un error de transcripción y serían 11mm. De ser así, quizás se trata de un dato algo genérico ya que el Marder previo al 1a3 en el casco tiene algunas placas más gruesas (posteo 18.661), a menos que al TAM lo hayan simplificado respecto del Marder de base y eso explicaría todavía más que un TAM VC pese menos que un Marder 1a3.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3705808, member: 59993"] Es rara esta nota de la Revista Defensa N° 74, al final de la misma y sobre blindaje del TAM dice que [I]"En el mismo capítulo, TAMSE ofrece un blindaje suplementario del tipo espaciado consistente en chapas de acero, que soportan impactos de hasta 20 mm., montadas sobre tarugos de goma. Los citados tarugos cumplen además la función de amortiguar el impacto y separan [B]la chapa 11 cm[/B]. del chasis para crear así un vacío que neutralice el efecto de las cargas huecas. Las chapas adicionales pueden colocarse en cualquier sitio del carro, con excepción de las tomas de aire y de ventilación, quedando al gusto del usuario decidir los puntos a reforzar." [/I] [URL]https://www.defensa.com/ayer-noticia/n-1984-llegan-mas-integrantes-familia-tam[/URL] Sería la propia TAMSE la que señala que el chasis está fabricado con chapa de [B]"11cm"[/B]. Supongo es un error de transcripción y serían 11mm. De ser así, quizás se trata de un dato algo genérico ya que el Marder previo al 1a3 en el casco tiene algunas placas más gruesas (posteo 18.661), a menos que al TAM lo hayan simplificado respecto del Marder de base y eso explicaría todavía más que un TAM VC pese menos que un Marder 1a3. [/QUOTE]

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