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Mensaje: <blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 1324283" data-attributes="member: 12348">Tengo entendido, corríjanme si estoy equivocado, que el sistema de estabilización electro-hidráulico de la torre y cañón del TAM es efectivo cuando el tanque avanza a velocidades de entre 15 a 20 Km/hs en terrenos “difíciles”. Entiendo que estas son las velocidades en movimiento para que el sistema de estabilización compense el movimiento del tanque en grado suficiente.Con el cambio del sistema a uno completamente eléctrico en el TAM C2, ¿permite que el sistema de estabilización opere en forma efectiva con el tanque avanzando a velocidades más altas? </blockquote>